汽车空调操作_汽车空调操作视_

汽车空调操作_汽车空调操作视_

汽车空调操作是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

文章目录列表:

1.车上空调的按键怎么用？

2.汽车空调各按键都有什么用？敲黑板！

3.汽车空调要怎么用

4.汽车空调怎么使用正确方法

车上空调的按键怎么用？

1、A/C键

A/C按键是空调压缩机的开关，只有开启压缩机，空调才具备制冷能力，否则车内吹进来的就只是外界的自然风，是无法在夏天满足车内乘客的制冷需求的。

2、MAX A/C键

这一功能只出现在部分自动空调的车型上，按下MAX后，空调压缩机和风机会采用_的输出，来尽快达到设定的温度。MAX功能启动后，车内的空调会满负荷运行，风机风量_，会比较吵，但这个功能对于启动后对需要尽快获得舒适温度的车友来说十分实用。

3、前风挡除雾、后风挡除雾

扇形的这个标志加上向上的弯曲箭头，还有front字样，打开就是前风挡除雾功能，有rear的，就是后风挡除雾功能。

4、空调风向控制

箭头指向头部，就是吹上面；指向脚，就是吹下面。有两个箭头，就是两个方向出风。还有就是吹脚和除雾的，新手容易忘掉除雾功能。

5、内循环、外循环按键

内循环就是关着门开冷气，而外循环就是打开门吹冷气，内循环的制冷效果就会快很多，也更省油，但是外循环能够保证车内空气的新鲜，前提是车外的空气质量要好。

5、AUTO键

AUTO是自动的意思，当打开这个功能后，车内的空调就会根据你预先设置的温度自动调节风速。比如预先设置车内20度比较适宜的话，如果车内温度高于设定温度，系统会自动调节到_风速进行快速降温，如果一会儿车内温度降低至设置的温度，空调就会自动减低风速。

6、“DUAL”控制键

“DUAL”是空调分区控制键，按下这个键后，指示灯亮起，这时可以设定正副驾驶座区的空调温度，调整到需要的温度以后再关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节温度了。

扩展资料：

一、汽车空调使用的注意事项?

1、夏季使用空调时，对停放的车辆应先将车窗开启，鼓风机开到_挡，让车内空气形成对流，将热空气及时排出车外再关闭车窗，达到迅速制冷的目的。

2、停车时应先关闭空调再关闭发动机，避免增加启动负荷。

3、使用空调时应开启内循环，这样制冷效果_。

4、车辆停止时应避免长时间使用空调，避免车内空气质量变差影响身体健康。

二、汽车空调使用的误区

1、空调出风口方向随意调

有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的_效果。根据空气流通的物理原理，冷空气会下沉与热空气形成对流。因此开冷气时将出风口向上，让车内冷热空气对流，提高降温的速度。

2、空调温度开得很低

不少车主经过外面烈日的“烘烤”，喜欢把车内的温度打得非常低。空调温度不要调得太低，风速不要太小。自动恒温空调一般车厢内外温差不要超过10℃。非恒温式空调，可先把冷气温度设在_，风速开到_，等觉得冷时再把温度调高一点，把风速降一挡。

3、长时间开内循环

因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。

4、夏季进车立即开内循环

夏天停放在烈日下的汽车，车内温度可能高达60~70℃，这时应先把车门、车窗打开，可以先使用风扇进行通风，等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车，且不要急于关上车窗，先打开空调外循环，待车厢内外温度相近时，再关闭车窗，启用内循环。

5、空调性能不良时才清洗空调

有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调。正确的做法是，要定期更换空调滤清器，空调系统主要是清洗空调通风管路、进行压力检测和蒸发箱的清洗。

汽车空调各按键都有什么用？敲黑板！

_近，广州的气温都已经飙升到了37、8度，炎炎夏日，想必_幸福的事就是可以待在空调房里抱着西瓜吃冰棒了吧。空调在炎热的南方地区可以说是一大续命神器了，不仅是家庭必备，同时也是汽车_基本的一个配置了，那么关于汽车空调的各种按键，你真的全都知道有什么作用吗？下面就跟小编一起来看看吧！

（来源于网络）

首先现在车上的空调有自动空调和手动空调两种形式，_简单的判断方式就是查看空调控制区域有无"AUTO"键，有即为自动空调，否则就是手动空调。两者在调节方式上有所区别，手动空调的调节方式较为简单直观，一般都是旋钮式的，不能准确调节温度，上手难度小。所以我们就重点来说说自动空调的各种按键功能。

A/C键

（来源于网络）

A/C键是空气压缩机的开关键，我们可以理解为制冷开关键。因为车内空制冷是通过空气压缩机来实现的，按下该按键，灯亮时，空气压缩机开始工作，此时空调才具有制冷效果，否则车内吹进来的都是外界的自然风。

MAX?A/C键

（来源于网络）

有些自动空调的车子上就会有这个按键，按下这一按键后，空气压缩机和鼓风机都进行_?大的输出，迅速将车内温度调整至设定值。这一功能开启时，车内的空调系统都是会全负荷运转，风机风量也是_?大的，所以在车内会觉得比较吵，并不适合一直开启，对燃油经济性也有一定影响，一般在刚启动车子需要快速降温时可以使用。

内循环&外循环

（来源于网络）

这两个按键就是切换内外循环的按键了，对应的按键灯亮时即为对应模式，但有些车子上可能只有一个内循环按键，这种情况下内循环灯亮就是内循环模式，灯灭即为外循环模式。内循环模式制冷速度更快，效果更好，也更省油，而外循环就能很好地保持车内空气新鲜度，当然前提是外界空气质量要好。我们只要视情况来切换即可。

AUTO键

（来源于网络）

这个即为自动空调按键，开启这一功能后，空调就会根据你设定的温度值，自动调节风速风量，调节将车内的温度保持在设定值范围内，达到恒温的效果，不需要_繁操作。

SYNC?分区温控按键

（来源于网络）

这个按键是空调分区控制键，如果你的车子具有分区空调的话，那么就会有此按键。一般情况下，空调都是_调整的，当我们按下这一按键后，即可解除_调整，这时我们就可以对主副驾驶座的空调温度进行独自调整，也就是分区操作的开关键。除了SYNC外，还有DUAL、MONO、ZONE都是表示分区控制的意思。

温度和风速调节

（来源于网络）

这几个按键就很常见的了，相信大家都知道怎么去使用了。温度调节的按键一般都是表示为蓝色和红色的箭头，或者由TEMP+/-表示，而风速调节的按键一般都带有一个小风扇标志。除了按键式，有些车子也会以旋钮的方式来进行调节。

空调风向控制

（来源于网络）

这个按键就直观的表现出来了，由一个指向头部和一个指向脚部的箭头组成，箭头指向头部，就是往上吹；指向脚部，就是往下面，放脚的区域会出风；两个箭头都有的，就上下都出风。

前后挡风玻璃除雾

（来源于网络）

_后还有这两个风挡除雾的功能键也一般都是出现在空调控制区域的，扇形标志的就是前挡风玻璃除雾，正方形的即为后玻璃除雾。

以上就是空调控制区域内的按键详解了，相信大家看完后，都对汽车空调各大按键的功能有所了解了吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车空调要怎么用

汽车空调要怎么用

1、不要一上车就急着开空调

主要是针对停了一晚或很长时间的车子，因为放的时间太久，封闭的车内空气变的浑浊，如果是新车可能还有有害气体。_好先把车窗打开，然后开外循环，把车内的空气都吹干净，然后再关窗开空调就可以了。

对于暴晒后的车子也是如此。暴晒后车子内的空气温度很高，如果你一上车就把空调开到_反而温度会降的很慢。如果你先把闷热的空气吹走再开空调，车内的温度很快就可以降下来了。

2、空调要内外循环切换着用

要是我们长时间使用内循环，那么空气只会在汽车内流通，短途驾驶倒是无所谓，可是长途驾驶还一直用内循环的话会让车内的人员感到发闷、不舒服。这就是让不流通的空气给憋坏的。这个时候只要打开外循环让外面的空气进来就会感觉到好多的。现在很多汽车自动空调会自动切换内外循环，比如20分钟内循环后会开2分钟外循环，从而防止乘客闷气。可是如果你的车在拥堵的城市里行驶，要是开了外循环换进来的气体可能还没车内的好。还是到空气比较清新的路段再把外循环打开。

3、_好提前关掉A/C

A/C是空调压缩机的开关，开了空调才会制冷，否则空调只会送风。当开了A/C键后，汽车的制冷设备会运转起来，而这些设备在运转的时候产生的水分。加上发动机舱闷热的环境，非常适合霉菌，细菌的生长。久而久之空调会产生异味，酸臭味等。所以每次快到目的地的时候先关掉A/C，然后加一点风量，让风把管道吹干一些，这样霉菌就不容易生长了。

4、巧用热风为挡风玻璃除雾

到了秋冬季节，玻璃会经常起雾，这个时候我们可以使用汽车的除雾功能。使用除雾功能，前挡风玻璃出风口会开启，如果空调吹的是冷风，可以通过冷风除湿去雾。但是有时候天气本来就冷，开冷风真是冻死人。这个时候就可以用热风除雾。不过热风除雾速度比较慢，要过一会热风来劲的时候才能起到除雾效果。所以建议先停在路边运行一段时间再上路，同时，可以开点车窗加速车内空气流通，车内车外温差小了，自然就不会有雾了。

汽车空调怎么使用正确方法

太平洋汽车网汽车空调使用的方法：在中控台的空调操作面板上，按A/C按钮，指示灯点亮，表示空调已打开，中间的旋钮用于调节出风量，_右边的旋钮用于控制出风方向，下部空调开关旁边的按钮是内循环和外循环调节按钮，可以根据需要进行调节。

汽车夏天开空调，_任务是要开启A/C开关。由于A/C是制冷系统的开关，不然不开启它，空调只会呼呼的出风，不过出来的风基本都是不凉的。

车上空调怎么开冷风？

如图所示，夏天上车后，直接按下A/C开关，空调制冷先工作。然后才在按下空气内循环按键，切断车厢与车外空气的交流，这样子可以很快的下降车里面_度。_后在旋转_度调节按钮，调整至所需的_度。

值得一提的是，假如将_度设定为_冷，汽车空调不可以够以较很快的度供给所需要的_度。

汽车空调制冷怎么_？

上车前，假如你的车辆是停车在户外被暴晒了，那么请一定不要上车就马上开启空调制冷，由于这样子车里面_度降低会比较慢。

条件允许的，可以先将车门基本都开启，然后才开启空调外循环，将风量调至_，要注意一定不要开启A/C开关。先让空调用自然风将车里面浑浊的空气流动起来，过了2-3分钟，在上车开启A/C开关制冷，打开启用内循环，关闭车窗，这样子空调制冷效果更好，而且也更省油。

其次，空调出风口的选也有利于空调制冷。由于空气对流原理，热气是向上走，而冷气向下走。那么把空调出风口对着斜上方，借助于热气升高冷气降低的规律，在冷空气降低的流程中，可以给车里面迅速的降温。与此同时要注意在空调出风口的前面，尽_限度一定不要放置装饰品，会影响空调制冷效果。

要注意的是，汽车空调打开启用制冷会影响汽车耗油。虽然风量大的冷风让你在车里面吹得十分舒服，不过汽车耗油也可能会你心疼的，而且小排量的车辆还有可能出现动力变弱的状况。

理所当然汽车车主们要合理使用空调制冷，开车前几十分钟可以将_度调低壹些，提高制冷效率，过了一段时间后可以调高几度。或开一会空调即可关了，让空调歇一歇，毕竟空调长时间使用会使冷凝器压力变大，也可能会对制冷系统引起损耗。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

今天关于“汽车空调操作”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。