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吉利汽车座椅带音响吗_吉利汽车座椅带音响吗怎么调

来源:admin     热度:0      时间:2024-09-09 11:24:05

吉利汽车座椅带音响吗_吉利汽车座椅带音响吗怎么调

您好,很高兴能为您介绍一下吉利汽车座椅带音响吗的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

文章目录列表:

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2.到店实拍吉利星瑞,配LED尾灯+高级皮革座椅,11.37万起搭2.0T

3.皮/翻毛皮混搭座椅,前排储物空间丰富,实拍吉利星瑞 型内饰

4.深度试驾吉利星瑞,这台车可以被视作卡罗拉、速腾的对手

5.吉利星越ePro新款上市,配BOSE音响,17.58万起售

6.号称“家轿颠覆者” 吉利星瑞厂商指导价11.37-14.97万元

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近日,吉利汽车公布了全新A级轿车PREFACE的内饰官图。从上来看,新车采用了蓝色和灰色的拼色内饰,配合丰富线条和型面设计,整个车型层次非常感丰富。据官方所说,这是“时空变奏”设计理念的具象化演绎。

整个车厢最为显眼的当属双12.3英寸液晶显示屏,营造出了不错的科技感。中控台、座椅、门饰板、中央扶手箱等处均采用了皮质包覆,还配备了头层牛皮座椅、BOSE音响系统、N A 方向盘、G-Clean生态净化系统等配置,豪华氛围也是相当不错。

同时,新车因为采用了电子挡杆的设计,所以能够在下方设计一个镂空的储物空间,方便储物。此外,新车还在中控台和门饰板处均设计了无极变色呼吸氛围灯,采用自然柔和的环抱式面光源,可变化不同的颜色,给驾乘人员起到警示、提醒作用。

回顾外观,新车沿用了吉利PREFACE概念车的设计元素,整体动感时尚。前格栅采用了直瀑式设计,配合凌厉的前大灯,营造出了不错的运动感。车尾部分,尾灯通过细长的镀铬饰条相连接,拓宽了尾部的视觉宽度。车身尺寸方面,新车长宽高分别?为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm。

动力方面,新车将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率为140千瓦,最大扭矩为300牛米,与领克03的动力保持一致。所以,我们可以想象,吉利PREFACE又将是一位运动小将。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍吉利星瑞,配LED尾灯+高级皮革座椅,11.37万起搭2.0T

近日,淮安车现场从淮安吉利4S店了解到,吉利?星瑞正式上市。所有新车均标配2.0TD?+?7DCT电源系统。总共推出了4种车型。官方指导价为11.37万-14.97万元。作为吉利CMA超级矩阵的 宽体A级轿车,吉利星瑞还基于吉利面向家庭的设计语言进行了某些创新。

在外观方面,吉利星瑞采用了新的设计语言“吉利4.0技术”。新车的正面采用了“宇宙回响的能量波纹”的新形状。格栅设计带来充满节奏感和张力的横向加宽视觉效果。新车还配备了标准的LED能量节奏大灯和三段式脉冲日间行车灯的组合,极大地提高了整车的认知度和技术感。

在汽车的尾部,吉利星瑞使用细长的高光水平镀铬装饰条延伸至两侧并水平穿过尾部。它就像茫茫的大海和天空之间的连接线。它靠在能量晶体全LED尾灯上并与之连接,以塑造整辆汽车。尾巴宽阔的轮廓充满了三维感和技术感。

在内饰风格上,吉利星瑞延续了“时空变化”的设计理念,创造了一种新的“时空重叠驾驶舱”设计,其线条和节奏简单,彰显了时空延伸的重叠节奏之美。

清新典雅的游艇蓝色和 灰色配色,良好的手感, 的大面积皮革覆盖物,勾勒出简洁 的 内饰设计;舒适和包裹式高级皮革座椅,量身定制的BOSE高级音响系统和 顶级的汽车香薰系统等,都为用户带来了与 品牌不相上下的氛围和 感。

在动力方面,吉利星瑞配备了2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率为140kW,最大扭矩为300Nm。同时,这款2.0TD发动机的压缩比为11.3,并配有7速湿式双离合变速器。换档时间仅为0.2秒,最大传动效率高达97%,总油耗仅为6.7L?/?100km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

皮/翻毛皮混搭座椅,前排储物空间丰富,实拍吉利星瑞 型内饰

导语:从19年亮相,到2020年北京车展整车展出,最后定档11月1日正式上市,吉利?星瑞算是又一台关注度颇高的华系家轿车型,对于Ta的外观的设计已经不再陌生了,那么今天就来看看这台 版车型的内饰设计上有哪些特点和槽点呢?

在成都这台试驾车刚刚上号牌的第二周,这台车就被我借出来玩耍了一番。这台试驾车也是吉利星瑞顶配的 版车型,与13.77万元的设计师推荐款车型在配置上还是有比较明显的区别,例如全景天窗是可以打开的,还配备了HUD抬头显示以及电动感应尾门,而设计是推荐款则是中配版,在主被动安全配置上两款车都是基本一致的。

话不多说,拉开车门上车,整台星瑞内饰的设计给我的印象一致都是比较出色的,很大一部分原因是内饰中的篮白配色所带给我的那种清爽的视觉体验,相比于轩逸、朗逸来说,更年轻一点,但好看都是有“代价”的,大面积的白色皮质在未来都是最难打理的部位,一旦脏了就会很明显。

整体选用了非对称式的内饰布局,在用料上也是比较丰富的,仅从中你就可以看到软质搪塑、银色镀铬饰条、白色皮质包裹以及少量的黑色钢琴烤漆,并不会给人一种廉价感。

方向盘选用了捎带运动气质的平底三幅式造型,配备有镀铬装饰的换挡拨片设计,外层由 材质包裹,粗细适中,比较适合男性驾驶员的握持手感,在3/9点持握时也不会误触到两侧的多功能按键。

换档拨片比较小巧,拨动手感比较轻脆,回弹较快,有点金属感。

配备了12.3英寸的全液晶仪表盘以及全彩的HUD抬头显示功能,仪表盘配有三种设计,根据舒适/运动/经济模式会有不同的仪表设计,当前仪表是运动模式下的设计风格,整体的显示效果比较清晰,常用功能设计也很简单明了,上手难度较低。

中控屏幕选用了一块12.3英寸的液晶显示屏,采取了横置的悬浮式设计,车机选用了A15(ARMCortex-A15MPCore)处理器,算是中规中矩,在正常试驾的过程中系统的反应速度适中,没有出现明显的卡顿现象。车机配备车联网,支持OTA升级、语音实别控制、 导航等等常用功能。

电子换档机构的设计与吉利星越一致,持握手感比较舒适,档位锁止/解锁按键被集成在食指位置,驻车P挡则在大拇指位置,操作起来也比较方便。前方的储物槽深度适中,支持无线充电,电子手刹、AutoHold以及驾驶模式按键被集成在挡位后方,同时侧面设计有防尘盖的水杯架。

前排除了刚才列举到的储物空间之外,在常规的门板处、扶手箱、手套箱也有设计有不错容量的储物空间,并且在扶手区域下方也做了掏空处理,隔出来了一个不错的储物空间,便于日常放置包包、纸巾等物品。

车内还配备有可开启的全景天窗设计。

全车还配备有10扬声器的BOSE音响,在设计师推荐款以及这台 款车型中都有配备。

座椅材质选用了翻毛皮与皮质混搭的设计,前排的座椅填充较硬,而后排更软,舒适度更好。在配置上全系都配备了主驾驶位电动座椅调节,而这台 版还配备了前排的座椅加热/通风功能。

阿川评车

综合体验下来,星瑞在内饰的设计上属于比较保守的设计风格,没有激进的运动气质,但丰富的用料及清爽的配色会给人一种比较舒适的 印象,作为一台家用车型,相比于朗逸、轩逸等合资产品会有比较明显的优势。很好的一点是在前排归纳了比较丰富的储物空间设计,保障了用车的便利性,在电子排档、功能按键等布局上也都非常便于上手,整体的配置还是华系车型一如既往的丰富,不过前排的座椅要是能再软一点也许会更好。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

深度试驾吉利星瑞,这台车可以被视作卡罗拉、速腾的对手

2020年11月1日吉利汽车全新车型星瑞迎来了上市,上市后订单销量和预期一样,市场表现火爆,据悉不到一个月,其订单量就突破万辆大关。在吉利汽车公布的11月销量中,星瑞交出了7017辆的成绩单,虽然在轿车细分市场销量排名仅第四十位左右,但我相信在12月收官之战中,星瑞的销量定会破万,排名也会大幅提升。而经过了此次在海南三亚的深度试驾后,我更坚定了这款车定会 的想法。

作为 款CMA架构的轿车车型,它的实际表现如何呢?之前我们对CMA架构下的星越也试驾过,所以对于CMA架构下的产品还是比较期待的。作为吉利乃至中国最出色的汽车架构之一,CMA架构在兼顾安全和运动操控方面的确非常出色,因此我们此次试驾对它也抱着很高的期待。

不止内外兼修,惊喜更多?每次试驾之前,我们会介绍拿到的试驾车,这次在三亚试驾的星瑞是2020款?2.0T 型,官方指导价为14.97万元,这也是星瑞的顶配车型,车身颜色是极光银。

虽然我们之前已经对星瑞进行过内外的静态体验,但对于这款车的整体设计,这里还是要不吝赞美之词。星瑞采用了吉利全新的4.0设计语言,看到这款车估计很多人会想到2019年上海国际车展上亮相的PREFACE概念车,当时这款车的关注度就相当高。没错,星瑞就是量产版的PREFACE。如今,量产版的星瑞几乎是还原了PREFACE概念车的设计。

全新的设计语言让星瑞的前脸和目前吉利在售其他产品有所区分,它并没采用回字形的前脸设计,而是运用了直瀑式设计,配合立体感更强的LED灯组造型,让前脸更加犀利和豪华。

新车的大灯组内部采用了双透镜,并支持自适应远近光功能,除了前大灯,尾灯同样采用了LED光源,且配合家族式设计格调,点亮后辨识度颇高。流水转向大灯的设计让星瑞看起来更具档次感,要知道在25万左右级别的车型上,都很难有这样的设计。车身侧面,星瑞采用从车头贯穿到车尾的腰线,让整个车身看起来更颀长,也更具豪华感。

通过无钥匙进入功能进入车内,你会被星瑞的内饰打造所惊呆。一方面,作为家轿颠覆者的星瑞不计成本的设计原则,多处高阶配置相当惹眼。比如新车采用了头层牛皮座椅、BOSE音响、座椅通风、加热,车载香氛、G-Clean生态净化、全景超大天窗等等,这样的配置在同级别甚至在更高级别的中级车上,你都看不到,在豪华品牌车型上,这类配置才会出现。

细节打造方面,星瑞颇有心得,比如它采用了后排老板键,高清HUD抬头显示这样的配置,我们也许在奔驰、奥迪等豪华品牌车型上才有看到,但10多万的车,却提供了这样的豪华型,实在令人刮目相看,也看出了吉利越级战略的决心。

另外你会发现新车全面采用健康环保内饰材料,让驾乘人员更健康、更安全,不仅如此,全车的蓝+灰的内饰搭配色,看起来档次感更高,触手可及的软性包覆材料,进一步营造了整车豪华感。

在车内健康打造方面,星瑞还采用了N A 抑菌方向盘、VOC等级生态环保抗菌材料,还配备了车规级CN95 复合空调滤芯、AQS智能空气质量管理系统、负离子空气净化器等,让你置身于一个与外界隔离的真空健康座舱。

还有一点要说就是星瑞的空间, 是超大杯的表现。星瑞定位紧凑型家轿,但新车车身尺寸却分别达到了4785*1869*1469mm,轴距则达到了2800mm,这样的表现,不仅远超同级,甚至可以和一些中级车媲美。尤其是在后排空间体验上,身高180cm的体验者认为在很多 中级车面前,星瑞的空间表现都有一定优势,甚至苗条的**姐可以随便摆放大长腿。

主打智能科技, 实现OTA升级的燃油轿车?说完了内外设计,我们来看看星瑞在智能、科技以及安全方面的表现。作为CMA架构下的 款吉利品牌轿车,不管是在制造工艺还是配置水准上,星瑞都表现出了超越同级的实力。比如新车配备的交互更智能、生态更完整的GKUI全新吉客智能生态系统,这套系统不仅集成了 导航、多媒体、语音控制、智能家居生态等丰富功能,而且在反应速度和效率上,相当出色,本次试驾时我们通过快速发出指令,模糊指令等测试,星瑞都能快速反应。

新车提供了双12.3英寸全液晶仪表+中控屏,得益于LVDS高速传输技术,通过双屏互动、三指飞屏和双屏分屏都能让你轻松驾驭,安全行车,也提升了整车的智能化和科技感。

还有一点要提的就是,星瑞还是吉利品牌 配备OTA可持续升级系统的A级轿车,也是 实现OTA云端升级功能的燃油轿车,它能实现像电脑或手机一样在产品生命周期内不断迭代的远程升级功能,这也意味着星瑞给了我们全面提升汽车数字智能化的交互体验,并且几年内肯定不会过时,这样的便利不用我多说,各位也懂得吧。

作为一款与合资品牌市场竞争的车型,在安全方面打造星瑞也是毫不含糊。它在智能驾驶和安全驾驶方面,提供了不少便利。比如它搭载的集ICC智能领航系统、FCW前碰撞预警、AEB-P行人识别、BSD盲区监测、SLIF限速信息提醒、ACCS&G启停型自适应巡航等一整套智能驾驶辅助系统,更能让你轻松实现L2级自动驾驶技术,这一点对新手或部分女司机来说, 是个福利配置,除了让你驾驭车辆更轻松,也能最大限度保证你的驾驶安全。

动力出色,全系标配沃尔沃T4发动机?提到动力,我们可以毫不犹豫地说,动力是星瑞最大的亮点、卖点和优势。要知道星瑞是全系搭载了沃尔沃的Drive-E系列2.0L涡轮增压发动机,也就是常说的T4发动机。该发动机最大功率140kW(190马力),最大扭矩达到了300N·m/1400-4000rpm,全面满足国六排放标准。这台发动机不仅在星瑞身上配备,在沃尔沃及领克品牌诸多车型上,也都有配备,已经相当成熟,也得到了市场验证。

传动方面,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱(很多人为为何它没用8AT变速箱,这一点我可以很负责任的回答,这是基于成本考虑,毕竟这个车价已经相当低了)。

星瑞的驾驶和操控感如何??对星瑞这款车,本次虽然是在海南三亚试驾,但我们的试驾路线却涵盖了包含城市路、城市快速路、高速以及部分非铺装路面。因为新车全系搭载了2.0T动力,这款车驾驶起来,油门上的脚力度一定注意控制,由于它出色的动力,不管是初段的平稳还是中段的畅快,驾驶星瑞在城市超车、高速路上超车游刃有余,让你驾驭车辆更有信心。配合这套沃尔沃同源的动力,新车的7速双离合变速箱,最大的特点就是平顺畅快。

如果深踩油门,你会发现其车速与转速之间的配合很顺畅,而且对于驾驶者的驾驶意识很准确。星瑞这款车提供了普通、舒适和节能、运动等多种驾驶模式,本次试驾时我用得最多的就是节能和运动模式。日常驾驶舒适模式就不错,但如果你想要它更运动,更有乐趣,只要切换成运动模式,它能给你带来速度与 。

星瑞的底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式前后独立悬挂的形式,能最大限度保证驾乘人员的舒适性。不管是经过城市里的细碎砂石还是快速路的减速带,它都能保证车内人员最大的舒适性,颠簸过滤得也很充分,坐在车里,不管你是驾驶还是乘坐,给人的感觉就是,充满豪华感,的确是一部好车。

星瑞的出现,让我们不得不重新审视中国轿车市场。作为竞争最激烈的A级车市场,虽然已经被轩逸、朗逸为代表的合资车 垄断,但中国品牌也有了帝豪、逸动等国货之光与之抗衡,这一点像极了手机市场上能与苹果、三星抗衡的华为、小米等国货。而在A+级轿车市场,能和速腾、卡罗拉、雷凌等正面刚的中国轿车还未出现,但随着星瑞的到来,这一情况将会大大好转。

出色的操控和强劲的动力是其最大优势之一,我认为如果星瑞试驾安排在一座大山里,通过山路试驾体验,也许效果会更好,毕竟山路上的随行高海拔、不断的急弯会更能体现出一辆车出色的动力和操控,而这,正是星瑞的强项和亮点。

至于星瑞到底能不能挑战卡罗拉、速腾这些经典汽车的市场地位,让我们拭目以待,毕竟从目前来看,其产品力已经具备了实力。如果你有十多万的买车预算,你会选星瑞吗?估计它会让你纠结,是选一辆有面子的合资车,还是选一款综合实力更强的国产车。

吉利星越ePro新款上市,配BOSE音响,17.58万起售

随着新能源时代的到来,越来越多的新能源车型登场。日前笔者得到消息,吉利星越ePro新款上市,此次共推出四款车型,售价区间为17.58万元到21.68万元,配BOSE音响、 座椅、全景倒车影像等高端配置,产品力再度提升。话不多说,接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

外观方面,新车采用家族式设计语言,回型中网造型狭长,采用熏黑处理,搭配下方进气格栅,营造出不错的运动气息;前大灯造型动感十足,采用LED光源,并嵌入LED日行灯带,点亮后辨识度超高。

来到侧面,腰线采用上扬式设计,贯穿两个门把手,裙线则凸显内凹式车门,两根锋利的线条相得益彰。由于是一款跨界SUV,所以新车的尾部线条动感十足,车顶采用溜背式设计。搭配熏黑多幅式铝合金轮圈,有效提高了运动气息。

来到车尾,尾厢采用小鸭尾设计,微微翘起的造型动感十足;两枚尾灯同样犀利,并由一根镀铬饰条相连,有效拉伸了视觉宽度。同时,新车配备双出式排气,并使用黑色饰条加以点缀,更显运动气息。尺寸方面,新车的长宽高分别为4605毫米×1878毫米×1643毫米,轴距为2700毫米,空间够用。

进入车内,新车采用双联屏设计,两块大尺寸液晶屏极大增强了科技感。同时,中控台使用大面积镀铬饰板覆盖,与中央通道处粗壮的镀铬饰条相得益彰。此外,新车配备大号电子档杆,不仅外观气派,握感也特别舒适,整体内饰颜值不俗。

配置方面,新车配备四轮独悬、电子手刹、自动驻车、发动机启停、19寸铝合金轮圈、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压显示、ABS、EBD、ESP、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、全速自适应巡航等,可实现L3级自动驾驶;同时,新车还配备前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全景天窗、电动尾门、远程启动、前排无钥匙进入、全液晶仪表盘、HUD抬头数显、 座椅、前排双电动座椅、前排座椅加热/通风、副驾驶座后排可调、加热/制冷杯架、12.3英寸中控屏、车载导航、蓝牙电话、语音识别、车联网、BOSE音响、LED大灯、自适应远近光、转向辅助灯、LED雾灯、车内氛围灯、后视镜自动防眩目、自动空调、温度分区控制等等,配置十分丰富。

动力方面,新车搭载1.5T发动机和电机组成的插混系统,匹配7挡双离合变速箱,系统综合功率为190千瓦,综合扭矩可达415牛米,动力十分充沛。

吉利星越作为国产自主品牌,有着动感的外观、时尚的内饰、丰富的配置和充沛的动力,并且插混车型的油耗也比较可观,只是相对较高的售价让这款车没有太强的产品力,20万左右的售价足以购买主流合资B级了。各位读者,你对这款车作何评价?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

号称“家轿颠覆者” 吉利星瑞厂商指导价11.37-14.97万元

星瑞是近期被炒的很火热的一款车,更是被喊出了“家轿颠覆者”的口号,在车身数据上,2800mm的轴距确实让人眼前一亮,不过其另外方面具体表现如何。

星瑞?2020款?2.0T?设计师推荐款车头采用了颇为时尚的设计风格,较大的多边形格栅采用了银色饰条进行修饰,再加上深邃的大灯,前脸视觉效果极具冲击力。

星瑞尾部采用了溜背式的设计,彰显出十足的年轻运动气息,时尚的横向LED尾灯组,夜间点亮后的识别度也是非常高的。

该车长宽高为4785/1869/1469mm,轴距2800mm,车身尺寸在同级别里显得极为优异,从车头到车尾的贯穿式车身腰线,营造出十足的力量感。另外,轮胎为固特异品牌,前后轮胎规格均为225/45?R18。

座椅方面,星瑞?2020款?2.0T?设计师推荐款采用仿皮材料包裹,并使用蓝白双色设计。再看下配置,该车配备主驾驶座椅4向腰部支撑调节、前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节,极大的增强了用户的用车体验。该车配备不可开启全景天窗,面积较大,采光也相当不错,能让驾乘人员的乘坐环境更为舒适。

星瑞?2020款?2.0T?设计师推荐款前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

来到后排,星瑞?2020款?2.0T?设计师推荐款配备出风口、后排头部气囊。除此之外,该车后排空间表现极为优异,腿部空间有非常不错的富余,乘坐感受十分舒适。后备厢空间表现中规中矩,开口比较大且后排座椅支持放倒,空间灵活性上提高不少,满足大件物品的装载需求。

该车方向盘采用了平底三辐式的设计风格,并采用了大面积的皮质包裹,触感细腻。同时,该车仪表盘为全液晶式,点亮后科技感满满,而且显示效果也极为出色。该车标配的为BOSE音响,扬声器个数为10个,在行车途中能为您带来听觉的盛宴,让驾驶不再烦闷枯燥。

坐进车内,星瑞?2020款?2.0T?设计师推荐款内饰采用了十分时尚的设计风格,银色饰物的搭配让内饰更显 。配置上配备了无钥匙启动系统、刹车辅助、前/后驻车雷达等多项配置,在同级别中处于 。

星瑞配备了2.0T?L4发动机,发动机最大功率190马力,峰值扭矩是300牛·米,匹配7挡双离合变速箱,工信部综合油耗6.7L/100km。

总结一下,星瑞无论是在空间、配置还是动力等方面,相较于同级别紧凑型轿车,优势还是挺明显的,也不愧于“家轿颠覆者”这一口号,那么让你选的话,你会选择它吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

好了,今天关于“吉利汽车座椅带音响吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“吉利汽车座椅带音响吗”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。

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