汽车君越座椅图片_汽车君越座椅图片大全
汽车君越座椅图片_汽车君越座椅图片大全
谢谢大家给我提供关于汽车君越座椅图片的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。
文章目录列表:
1.中级车对比
2.别克君越主驾座椅调节不了，座位下面螺丝被座椅给挡住了，拆卸工具没法进去进去，要怎么把座椅拆卸下来？
3.20万左右买什么车好
4.别克新君越2.4（豪华版）和3.0（ 版）有什么很大的区别吗？
5.懂车的人都知道，这些15万元，5年内车龄的二手车，是性价比首选
6.南京新君越652T尊贵版提车作业，终于拥有它
中级车对比
随着人均收入的增加，不少人都将目标开始从A级车瞄向了中级车，第八代凯美瑞(|配置|询价)首月超2万辆的销量数据更是说明了这一市场的潜力，但是豪车品牌价格的不断下探和A级车配置功能的丰富轴距的加长。
对不少中级车而言都是不小的机遇和挑战。对消费者而言也是不小得劲纠结，下面我们就来对比一下，凯美瑞、雅阁、君越、蒙迪欧、雪铁龙C6究竟如何选择。
▼外观
从外观来看美系车比较有力量感肌肉感，日系车雅阁较为中庸，改款后的凯美瑞略有雷克萨斯的影子，外观更加年轻化，和蒙迪欧不相上下。
雅阁和君越大气沉稳，略显正式，商务气息浓厚。而法系车雪铁龙C6，线条一如既往的圆润，较为小众。所以对年轻的消费群体来说凯美瑞和蒙迪欧是首选，君越和雅阁其次，C6适合比较个性的那一派。
▼尺寸空间
从尺寸上来看，别克君越有明显优势，不管是长、宽、轴距都优于其他车型，这些数据也保证了充裕的空间和乘坐舒适度。
雪铁龙C6紧随其后，虽然外观较为个性，但内部空间却是实打实的大。所以从空间尺寸上来看，君越>C6>蒙迪欧>凯美瑞>雅阁。
▼动力性能
美系车的别克君越表现最好，不仅是最大马力的数值，提供的动力模式和变速箱搭配选择更多，蒙迪欧其次，最大马力可达245马力。
改款后的凯美瑞表现也较为出色，雅阁就显得稍逊一筹，C6无功无过较为保守。该项君越>蒙迪欧>凯美瑞>C6>雅阁。
▼产品竞争力
雅阁：16.98-27.98万，凯美瑞：17.98-32.98万，蒙迪欧17.98-31.98万，C6：18.99-27.99万，君越22.98-33.98万。
对比售价，雅阁虽然起售价最低，但低配版车型也是内饰配饰最简陋的，倒车影像驻车雷达都没有，座椅还是织物的，而同样价位买家用A级车， 顶配走起。而君越低配版虽然配置也较为良心，但羊毛出在羊身上，配置丰富了价位就高了。
从市场口碑来看日系车，雅阁和凯美瑞中，凯美瑞的表现一直不错，改款后的颜值提升产品竞争力更强，同为美系车的君越和蒙迪欧，就看价位限制来选择了，而C6因为是法系车，保值率问题和后期的维修保养较为不便，所以选择要谨慎，做好心里准备。
别克君越主驾座椅调节不了，座位下面螺丝被座椅给挡住了，拆卸工具没法进去进去，要怎么把座椅拆卸下来？
如果别克君越主驾座椅调节不了，且座位下面的螺丝被座椅挡住了，导致拆卸工具无法进入，你可以尝试以下步骤来拆卸座椅：
找到座椅侧面的开关或扳手：首先，检查座椅侧面是否有开关或扳手，用于调节座椅的前后、上下或靠背角度。如果座椅的调节功能完全失效，可能是这些开关或扳手出现了问题。
拆卸座椅的其他部分：如果无法通过调节开关或扳手来移动座椅，你可能需要拆卸座椅的其他部分。具体步骤可能包括：
拆卸头枕：有些车型的头枕可以直接向上拉取下来。
拆卸靠背：找到靠背两侧的塑料面板，这些面板通常使用卡扣固定在座椅上。用力拉下面板，可能需要一些力量才能将其取下。
拆卸坐垫：在坐垫前部找到金属卡扣，手动将其松动，然后向前方拉动坐垫，使其从后部的卡扣上脱离。
尝试从侧面或底部进入：一旦拆卸了座椅的部分组件，你可能能够从侧面或底部看到被挡住的螺丝。使用合适的工具，如螺丝刀或扳手，尝试从侧面或底部进入并拆卸螺丝。
寻求专业帮助：如果你无法成功拆卸座椅或无法找到被挡住的螺丝，建议寻求专业帮助。前往别克汽车的授权维修中心或联系专业的汽车维修技师，他们具备必要的工具和经验，可以帮助你解决问题。
请注意，在拆卸座椅之前，确保你已经了解了座椅的结构和拆卸步骤，并遵循正确的操作程序。如果你不确定如何操作，最好不要尝试自行拆卸，以免造成损坏或安全隐患。
20万左右买什么车好
20-30万属于目前关注度较高的车型，随着人们生活水平的提高，对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力，更豪华的体验，更加 的操控性成为啦更多人的追求。B级车更符合这类人群的购车意向，下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。
轿车篇：一、丰田凯美瑞，指导价17.98-27.98万。车型特点空间宽敞动力足够转向良好 指向明确油耗低乘坐舒适 隔音较好做工优良 缝隙均匀内饰做工 性价比很有竞争力
二、大众迈腾，指导价18.99-31.69万，车型特点空间很大动力足够易操控 驾驶无压力油耗低座椅软硬适中外观时尚大气内饰有设计感性价比很有竞争力
三、本田雅阁，指导价16.98-27.98万车型特点 空间绰绰有余动力足够转向良好 指向明确油耗低舒适性很好外观好看 工艺好内饰做工 性价比实惠
四、别克君越，指导价22.98-30.98万车型特点空间宽敞动力充沛转向良好 指向明确油耗偏高舒适性非常满意样子超酷 做工精良内饰质感很棒性价比高
SUV篇
：SUV相比于轿车具有以下优势，空间大、通过性好、视野开阔、储物空间大等特点。现今SUV风潮正盛我们再来看几款市场表现较好的SUV。
一、汉兰达，指导价23.98-43.28万车型特点空间大动力性和舒适性 ，操控好，储物空间丰富，内饰做工 。
二、途观L，指导价22.38-35.98万车型特点空间大，安全性高，动力强劲舒适，隔音效果好，做工 。
三、别克昂科威，指导价21.99-31.99万车型特点内饰豪华，空间大，动力充沛，外观设计大气。
别克新君越2.4（豪华版）和3.0（ 版）有什么很大的区别吗？
生产厂商靓车型号(款式)别克全新君越2.4L 舒适版别克全新君越2.4L 雅致版别克全新君越2.4L 豪雅版别克全新君越2.4L 豪华版别克全新君越3.0L 版厂家报价21.99万(RMB)22.99万(RMB)24.99万(RMB)26.99万(RMB)31.99万(RMB) 删除删除删除删除删除[基本参数]生产时间(年式)20092009200920092009驱动形式前驱前驱前驱前驱前驱最高车速(km/h)200200200200215油耗(L/100km)6.36.36.36.36.5[主要尺寸与质量]长/宽/高(mm)5000/1858/14975000/1858/14975000/1858/14975000/1858/14975000/1858/1497轴距(mm)28372837283728372837轮距(前后)(mm)1565/15741565/15741565/15741565/15741565/1574最小离地间隙(mm)170170170170170后备箱体积(m3)油箱容积(L)7070707070总质量(kg)1695-17501695-17501695-17501695-17501850[发动机参数]发动机位置前置前置前置前置前置发动机型式2.4L ECOTEC全铝发动机2.4L ECOTEC全铝发动机2.4L ECOTEC全铝发动机2.4L ECOTEC全铝发动机3.0L 6 SIDI智能直喷发动机气缸数44446缸径/行程(mmXmm)排量(mL)23842384238423842994压缩比点火方式最大功率(kw)125/6400125/6400125/6400125/6400190/6800最大扭矩(N.m)225/4800225/4800225/4800225/4800296/56000-100Km/h加速时间(s)10.410.410.410.48.1[底盘参数]变速器型式六速手自一体变速箱六速手自一体变速箱六速手自一体变速箱六速手自一体变速箱六速手自一体变速箱主减速比[::DOLLAR::]{主减速比}[::DOLLAR::]{主减速比}[::DOLLAR::]{主减速比}[::DOLLAR::]{主减速比}[::DOLLAR::]{主减速比}悬架(前/后)前麦弗逊独立悬挂/后多连杆独立悬挂前麦弗逊独立悬挂/后多连杆独立悬挂前麦弗逊独立悬挂/后多连杆独立悬挂前麦弗逊独立悬挂/后多连杆独立悬挂麦弗逊悬挂/增强型H-arm高等级悬挂制动装置型式(前/后)前17寸通风碟刹/后17寸通风碟刹前17寸通风碟刹/后17寸通风碟刹前17寸通风碟刹/后17寸通风碟刹前17寸通风碟刹/后17寸通风碟刹前17寸通风碟刹/后17寸通风碟刹转向器型式轮胎类型与规格(km/h)P225/55 R17 97VP225/55 R17 97VP225/55 R17 97VP225/55 R17 97VP245/45 R18 96V[车身参数]车门数座位数55555风阻系数最小转弯直径最大爬坡角[其他]可选颜色极光银、墨玉黑、琉璃金、象牙白、炭晶银、御瓷青极光银、墨玉黑、琉璃金、象牙白、炭晶银、御瓷青极光银、墨玉黑、琉璃金、象牙白、炭晶银、御瓷青极光银、墨玉黑、琉璃金、象牙白、炭晶银、御瓷青标准配置ABS+EBD
TCS 牵引力控制系统
ESC 电子稳定控制系统
TPMS智能胎压监测系统
后倒车雷达(4探头)
感速型车门自动锁止系统
全车3点式安全带(前排主动预紧)
正、副驾驶员安全带未系提醒
前排安全气囊
前排侧安全气囊
侧安全气帘
卤素大灯
自动感应式前大灯
前雾灯
后雾灯
LED高位刹车灯
外后视镜电动调整/电加热/LED转向灯/礼宾灯
车身镀铬门把手
别克Porthole侧镀铬装饰
间歇式智能雨刷
后车门儿童安全门锁
驾驶员8向电动座椅+4向座椅头枕
副驾驶员4向手动座椅+4向座椅头枕
后排座椅中央折叠扶手+后排座椅2向头枕
后排儿童座椅ISO FIX固定器
6：4分割可倒式后排座椅
米色（绒面革）内饰
后车窗热线式除雾功能
Ice Blue LED冰蓝一体环绕灯（点状）
6碟CD机，支持MP3及WMA格式碟片功能
7喇叭车载扬声系统
随速自动音量调节功能
一触式四门自动下降/上升防夹电动窗
熄火后四窗遥控关闭功能
发动机远程启动
中控门锁+遥控钥匙
4向可调式方向盘（上下、前后）
方向盘
电子手刹车
独立双区全自动空调
后排空调出风口
手套箱冷藏功能
AQS空气质量控制系统ABS+EBD
TCS 牵引力控制系统
ESC 电子稳定控制系统
TPMS智能胎压监测系统
后倒车雷达(4探头)
感速型车门自动锁止系统
全车3点式安全带(前排主动预紧)
正、副驾驶员安全带未系提醒
前排安全气囊
前排侧安全气囊
感速型车门自动锁止系统
卤素大灯
自动感应式前大灯
前雾灯
后雾灯
LED高位刹车灯
外后视镜电动调整/电加热/LED转向灯/礼宾灯
侧安全气帘
车身镀铬门把手
别克Porthole侧镀铬装饰
两片式超大型带防夹功能全景天窗
间歇式智能雨刷
后车门儿童安全门锁
驾驶员8向电动座椅+4向座椅头枕
副驾驶员8向电动座椅+4向座椅头枕
前排加热座椅
后排座椅中央折叠扶手+后排座椅2向头枕
后排儿童座椅ISO FIX固定器
6：4分割可倒式后排座椅
米色（高级 ）内饰
后车窗热线式除雾功能
Ice Blue 冰蓝一体环绕灯（点状）
6碟CD机，支持MP3及WMA格式碟片功能
7喇叭车载扬声系统
随速自动音量调节功能
一触式四门自动下降/上升防夹电动窗
熄火后四窗遥控关闭功能
发动机远程启动
中控门锁+遥控钥匙
4向可调式方向盘（上下、前后）
方向盘
电子手刹车
独立双区全自动空调
后排空调出风口
手套箱冷藏功能
AQS空气质量控制系统ABS+EBD
TCS 牵引力控制系统
ESC 电子稳定控制系统
TPMS智能胎压监测系统
后倒车雷达(4探头)
感速型车门自动锁止系统
全车3点式安全带(前排主动预紧)
正、副驾驶员安全带未系提醒
前排安全气囊
前排侧安全气囊
侧安全气帘
Bi-Xenon HID大灯，自动水平调整，大灯清洗
自动感应式前大灯
前雾灯
后雾灯
LED高位刹车灯
外后视镜电动调整/电加热/LED转向灯/礼宾灯
外后视镜电动折叠
车身镀铬门把手
别克Porthole侧镀铬装饰
两片式超大型带防夹功能全景天窗
间歇式智能雨刷
后车门儿童安全门锁
驾驶员8向电动座椅+4向座椅头枕
副驾驶员8向电动座椅+4向座椅头枕
前排加热座椅
后排座椅中央折叠扶手+后排座椅2向头枕
后排儿童座椅ISO FIX固定器
6：4分割可倒式后排座椅
米色（高级 ）内饰
后车窗热线式除雾功能
电子防眩目内后视镜
Ice Blue 冰蓝一体环绕灯（点状）
7喇叭车载扬声系统
内存式导航系统（内置2G内存），单碟光驱，支持MP3/WMA/iPod/CD
中控台7英寸QVGA显示屏
蓝牙电话系统
USB优盘MP3曲目读取功能
随速自动音量调节功能
一触式四门自动下降/上升防夹电动窗
熄火后四窗遥控关闭功能
发动机远程启动
中控门锁+遥控钥匙
4向可调式方向盘（上下、前后）
多功能方向盘
定速巡航
无钥匙进入一键启动系统
电子手刹车
独立双区全自动空调
后排空调出风口
手套箱冷藏功能
AQS空气质量控制系统"CDC(continuous damping control)全时主动稳定系统"
ABS+EBD
TCS 牵引力控制系统
ESC 电子稳定控制系统
TPMS智能胎压监测系统
后倒车雷达(4探头)
后倒车可视摄像头
感速型车门自动锁止系统
全车3点式安全带(前排主动预紧)
正、副驾驶员安全带未系提醒
前排安全气囊
前排侧安全气囊
侧安全气帘
Bi-Xenon HID大灯，自动水平调整，大灯清洗
自动感应式前大灯
前雾灯
后雾灯
LED高位刹车灯
外后视镜电动调整/电加热/LED转向灯/礼宾灯
外后视镜电动折叠
外后视镜记忆功能
车身镀铬门把手
别克Porthole侧镀铬装饰
两片式超大型带防夹功能全景天窗
间歇式智能雨刷
后车门儿童安全门锁
驾驶员8向电动座椅+4向座椅头枕
驾驶员电动记忆座椅
副驾驶员8向电动座椅+4向座椅头枕
前排4向主动安全头枕
前排加热座椅
前排通风座椅
后排座椅中央折叠扶手+后排座椅2向头枕
后排儿童座椅ISO FIX固定器
6：4分割可倒式后排座椅
米色（打孔 ）内饰
后车窗热线式除雾功能
电子防眩目内后视镜
后排230V电源输出
Ice Blue 冰蓝一体环绕灯（带状）
harman kardon 11扬声器系统，5.1声道
硬盘式导航系统（内置40G硬盘），支持语音命令，单DVD格式光驱，支持MP3/WMA/Ipod/CD
中控台8英寸WVGA高精细度触摸功能显示屏
蓝牙电话系统
USB优盘MP3曲目读取功能
随速自动音量调节功能
一触式四门自动下降/上升防夹电动窗
熄火后四窗遥控关闭功能
发动机远程启动
中控门锁+遥控钥匙
4向可调式方向盘（上下、前后）
多功能方向盘
定速巡航
无钥匙进入一键启动系统
电子手刹车
独立双区全自动空调
后排空调出风口
离子发生空气净化装置
手套箱冷藏功能
AQS空气质量控制系统"CDC(continuous damping control)全时主动稳定系统"
ABS+EBD
TCS 牵引力控制系统
ESC 电子稳定控制系统
TPMS智能胎压监测系统
后倒车雷达(4探头)
后倒车可视摄像头
感速型车门自动锁止系统
全车3点式安全带(前排主动预紧)
正、副驾驶员安全带未系提醒
前排安全气囊
前排侧安全气囊
后排侧安全气囊
侧安全气帘
Bi-Xenon HID大灯，自动水平调整，大灯清洗
自动感应式前大灯
前雾灯
后雾灯
LED高位刹车灯
外后视镜电动调整/电加热/LED转向灯/礼宾灯
外后视镜电动折叠
外后视镜记忆功能
车身镀铬门把手
别克Porthole侧镀铬装饰
两片式超大型带防夹功能全景天窗
间歇式智能雨刷
后车门儿童安全门锁
驾驶员8向电动座椅+4向座椅头枕
驾驶员电动记忆座椅
副驾驶员8向电动座椅+4向座椅头枕
前排4向主动安全头枕
前排座椅电动腰托+ 功能
前排加热座椅
前排通风座椅
后排座椅中央折叠扶手+后排座椅2向头枕
后排儿童座椅ISO FIX固定器
后排座椅电加热功能
后排座椅空调娱乐控制系统
6：4分割可倒式后排座椅
米色（打孔 ）内饰
黑色（打孔 ）内饰
后车窗热线式除雾功能
电子防眩目内后视镜
后排230V电源输出
Ice Blue 冰蓝一体环绕灯（带状）
harman kardon 11扬声器系统，5.1声道
硬盘式导航系统（内置40G硬盘），支持语音命令，单DVD格式光驱，支持MP3/WMA/Ipod/CD
中控台8英寸WVGA高精细度触摸功能显示屏
前排头枕双8英寸WVGA高精细度屏带AV端子输入功能
蓝牙电话系统
USB优盘MP3曲目读取功能
随速自动音量调节功能
一触式四门自动下降/上升防夹电动窗
熄火后四窗遥控关闭功能
发动机远程启动
中控门锁+遥控钥匙
4向可调式方向盘（上下、前后）
多功能方向盘
定速巡航
无钥匙进入一键启动系统
电子手刹车
独立三区全自动空调
后排空调出风口
离子发生空气净化装置
手套箱冷藏功能
AQS空气质量控制系统
懂车的人都知道，这些15万元，5年内车龄的二手车，是性价比首选
“为什么现在20万元以上的车型烂大街了？”这是去年至今在互联网中的一个热门问答。的确，随着消费升级，20万元售价以上车型，在大街上的能见度有所提升，J.D. Power也给出了一组数据，2019年中国消费者购车时愿意承担的平均心理价位为21.5万元，但售价20万元以上车型真的能用烂大街去形容吗？
前期，蜀锦传媒与朋友对这个答案进行了探讨，最终我们用10分钟时间在路口分析通行车辆比例，其中20万元以上售价车型占比大概在15％左右，另外在某房价为2.5万元的小区地下车库中，20万元以上售价车型占比也仅在25％左右（地点皆为成都市 区）。同时，蜀锦传媒对去年国内汽车销量进行粗略统计，在轿车及SUV销量排行前50中，12万-17万元的车型分别占据36款与34款。
就蜀锦的调研结果来看，售价20万元以下车型才是汽车市场主流，但是以J.D. Power给出的国内消费者购车时平均21.5万元的心里价位分析，国内大部分汽车消费者或许面临着“对好车有追求，但购车资金有压力”的困境。
如何解决这个问题，蜀锦认为购买二手车是一个较好的折中方案，特别是3-5年车龄的二手车，它们在售价与车辆品质之间处于一个平衡点，车辆产品还不算老，但是售价相比新车低出不少。因此，本期蜀锦将推荐各细分市场售价在15万元左右，车龄在5年以内的二手车。
合资SUV车型
2017款别克昂科威，可以说是粉丝公认的最经典版本，被粉丝冠以“胖头鱼”的昵称，而2018款昂科威则取消了垂直瀑布式中网，整车气场降低许多，2020款昂科威换装了新的车灯造型，与整车线条不够协调。
另外，选择2017款昂科威不仅外观出色，而且售价也更为合理，据了解2017款别克昂科威20T两驱精英版售价为13万元多，28T四驱精英版售价为16万元多，相比新车指导价少了约10万元。此外，别克昂科威相比同价位车型来说，其内饰设计要 不少，至少再开5年都不必担心内饰跟不上时代的发展。
由于马自达保值率较高的因素，15万元左右选择马自达CX-5仅能选择2.0L版本，如 2.0L 两驱智享型的二手车售价为16万元多，2.0L两驱智尚版的二手车售价在14万元多，相比新车指导价仅少了4万元左右。
虽然在这个价位区间只能选择2.0L发动机版本车型，但是马自达一贯都不是以动力作为取向。它属于完全的操控性取向，让人与车能够进行更好地交流，也就是所谓的“人车合一”。同时，2017款马自达CX-5相比2015款车型来说，采用了最新一代魂动设计，与现售2020款的造型一致，并不会发生花钱买“老车”的情况。
豪华品牌SUV车型
在2015年的BBA豪华SUV中，奔驰GLA车身尺寸太小，后排空间基本不能满足长途载人需求，而宝马X1还是上一代车型，有着与奔驰GLA相同缺点，因此剩下的就 奥迪Q3可以选择。
另外2015款奥迪Q3的二手车性价比相对较高，12万元可以买到1.4T发动机的次低配版本，接近16万元则可以买到带有quattro四驱系统的2.0T版本，相比新车指导价低了14万元左右。虽然，2015款奥迪Q3相比现售车型，在产品设计层面还有所差距，但机械层面并无多大的变化，属于标准的德系车驾驶感受，能满足年轻人偶尔的激烈驾驶需求。
二线豪华品牌中型SUV车型里，林肯MKC算是十分合适的选择，其2.0T 两驱尊雅版根据车况与地区不同，二手车价钱在15万-19万元区间，而四驱版本的售价则超过了今天的推荐范围。
2014款林肯MKC前脸采用的是飞翼式造型，而不是最新的星辉式造型，虽然大多数人都认为星辉式前脸更有美式豪华质感，然而在汽车设计年轻化的当下，2014款的飞翼式前脸反而更贴合时代。另外，推荐的2.0T 两驱尊雅版搭载了可变软硬悬挂、全液晶仪表、座椅加热通风、12个喇叭、氛围灯、电动调节方向盘等配置，整体性价比 。
合资品牌轿车
2016款本田雅阁2.0L精英版二手车售价在13万元左右，2.4L豪华版售价在15万元，2.0L混动锐酷版售价为18万元多，整体相比新车指导价低5万元左右。而2016款雅阁与现售雅阁在外观、动力配置方面皆有一定差距，现售雅阁设计更年轻，涡轮增压发动机让加速更畅快。但是得益于本田产品的高可靠性，2016款雅阁产品基本没有质量问题出现，所以这个价位选择雅阁就是买一个放心。蜀锦建议消费者选择2016款雅阁的混动版或2.4L发动机版本，因为2016款雅阁的2.0L发动机动力在急加速情况下会有所不足。
十多万元能够买一辆车龄不长的合资 轿车，市场中也就 别克君越作为选择了，其中2016款别克君越20T精英版二手车售价为13万元左右，28T精英版在15万元多，相比新车指导价少了大概11万元。在20T与28T之间，蜀锦建议选择28T版本，因为作为一款车长超5米的 轿车，动力是重点考量点之一，而28T版本264匹的最大马力相比20T版本的170匹马力，有着本质上的区别。同时，28T版本为AT变速箱，而20T版本为双离合变速箱，变速箱方面也是28T更为可靠耐用。
作为一款老车，别克君越精英版并未搭载多少科技型配置，比如灯光还是氙气大灯，车联网系统也并未存在，但是像全景天窗、 座椅、可变悬挂等舒适性配置，它并未含糊，符合 轿车应有的身份。
豪华品牌轿车
2018年款的宝马1系算得上是准新车，只是因为118i版本搭载的三缸发动机，二手车售价相对较低，有合适的车源13万元便能购买，而同价位中的奥迪A3，只能选择2016款左右的车型，车龄相比宝马1系有所劣势。
另外，放眼全球车企来看，三缸发动机技术最先进的当属宝马，宝马早就在自身超级跑车i8上搭载了三缸发动机，所以1系的三缸发动机在行驶过程中与四缸发动机并无多大差异，因此消费者也不必过于介意，毕竟省下来的钱才是真金白银。
在去年国五与国六排放标准的切换期，有4S店将ATS-L卖出了17万元的低价，但那仅是全国的个例，当时蜀锦收集了成都周边4S店信息，凯迪拉克ATS-L报价皆在19万元左右，因此14万元买一辆二手的ATS-L并不算吃亏。
而凯迪拉克ATS-L的产品亮点应该是世人皆知了，完全的运动化取向，在赛道的表现与同期的宝马330（售价超40万元）不相上下，所以喜欢速度的年轻人可以考虑15万买一辆二手ATS-L，满足自身对驾驶乐趣的追求。另外，购买ATS-L需要仔细检查发动机状态，因为车主大概率会激烈驾驶，而产生一些小故障。
蜀锦畅言：
15万元选择新车，的确可以省下许多事情，不必为何处购车、车辆产品、质量保障等问题而烦恼。但是同价位中选择二手车，却能够让你花同样的钱体验更高级别的用车感受，而且以当下的造车工艺来看，5年左右的时间，对于汽车来说依然处于“青壮年”时期，只需要提防车辆是否发生过事故即可，选择难度相对低上不少。
注：部分源于网络，请作者联系我们，以奉稿酬
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
南京新君越652T尊贵版提车作业，终于拥有它
本人今年30有7，八年前入手了人生 辆座驾君威2.0豪华版。威威（我们全家给君威起的小名）八年来带着我们全家风里来，雨里去，勤勤恳恳，任劳任怨，从未耍过小性子把我们丢在半路，偶尔有个小毛病，也很快能解决掉。不得不说，本人对别克这个品牌有着不一般的感情。时光飞逝，岁月如梭，一晃八年过去了，威威也到了退休的年龄。从16年我就开始关注改款新君越，从成熟稳重一下蜕变为年轻时尚，让我眼前一亮， 让我纠结的就是卤素刹车灯。。。最新的小改款终于变成了全Led尾灯，心中最后一点遗憾也没有了，果断入手。家人问我，为什么不看看其他b级车，多比较比较，我只能说，注重外观，内饰，再加上别克情怀的我，完全没有其他任何一款中级车能入我的眼。 坐标南京，4月30日在某4s店以优惠53500，旧车置换的方式入手20款652T尊贵版，其中购置税18257，上牌费3000，保险9200，贷款两年免息手续费4800，不算上厂家10000的置换补贴，最终落地价247000。 下面就开始 的上图了:
交钱的那天，越越已经安静地停在那里等着我了。。。
张看上去是不是黑色的？再看这一张呢？变色了吧？哈哈！
经典的各种45度角，18寸的米胖子既有视觉效果，日后更换的价格也不算太贵。
好马配好鞍，在某宝上花了800大洋买的某马牌丝圈脚垫，脚感一级棒。
前排座椅调整到位，后排的腿部空间杠杠的，比起我以前的君威，大的不是一点点。本人还仔细用卷尺量了一下座椅的尺寸，跟我以前的君威相比较，没有缩水，前排座垫的长度还要长个一公分，对大腿的支撑很到位。 电子排挡一开始不是很习惯，有种在开玩具车的感觉。。。尤其D档挂到N档，需要停个一两秒，好几次等红灯我都没挂上，绿灯起步了我又习惯性把档把往后拉，结果挂到M档，一脚油门，发动机那个嚎的。。。 电子手刹的位置同样很反人类，停车的时候需要左右开弓，先用右手挂到n档，再上左手按电子手刹，再用右手按下p档按键。 大爱座椅通风和 ，南京的6月已是烈日炎炎，晒了一天的车，进去别提有多酸爽，空调配上座椅通风，小pp那个爽的，再来个座椅 ，虽然力道不咋地，总也聊胜于无。 bose音响，抬头显示，大尺寸仪表盘，cdc主动悬挂，尊贵多出的这些配置都是我的最爱啊。
日间行车灯。
后雾灯，在正中间
拉风的尾灯。
倒车灯，在后雾灯两侧，一边一个。
车尾转向灯。
车头转向灯。
君越的氛围灯只有一个颜色，长长的一条，贯穿整个前部驾驶舱，从前档一直延伸到主副驾车门。
近光灯。
远光灯。
抬头显示。
20年4月新鲜出炉，最大净功率降到了169，这个是20款相比19款除了尾标之外最大的变化，至于后排优化，我实在没有看出来有什么变化。。。
电尾门，为了防止别人使劲用手关，贴了个反光提示贴。后备箱空间是真的大，特别深，完全够不到最里面[汗]
引擎盖上厚实的隔音棉，双液压支撑杆，以前的君威只有一个，一分价钱一分货啊！
找到我的车了吗？对，没错，最长最大的那辆就是了，比起隔壁，真是长了不止一点半点啊。
从提车到现在一个月时间，爱车带着我跑了1000公里，总结一下驾驶感受: 1.带T的动力真不是盖的，比我原来的2.0自吸强太多，只要舍得给油，动力应有尽有。 2.cdc主动悬挂的滤震效果还是不错的，过沟沟坎坎悬架没有很硬的感觉，但是不知道为什么，过减速带的时候悬挂会突然变得很硬，那个硬邦邦的感觉，有点不舒服。 3.说到别克车，不得不提到的就是变速箱，虽然我是别克的死忠粉，但是不得不说，这个9速变速箱还是不够 ，踩刹车时速进入20到30区间的时候，会感觉到明显的拖档，有时候还会感觉到车猛的一冲，像被人踹了一脚。这在早晚高峰堵车跟车的时候，就会比较难受，不知道这款变速箱有没有自我学习的功能，希望再开一段时间，能跟它磨合好。 4.可能是因为悬挂比较软的缘故，操控性比起我以前的君威，还是差了一些，在做高速切弯，紧急变线的动作时，车身倾斜的厉害，因为还没首保，我一直没有尝试过运动模式下的激烈驾驶，不知道运动模式下的君越会不会给我不一样的感觉。 5.踩刹车有啪嗒声和电流声，在没有放音乐车内很安静的时候尤为明显，以前我的君威踩刹车时也会有继电器的声音，但是很轻，不在意根本停不见，这车的声音确实大了点。 6.刚启动的时候发动机噪音比较大，过了几秒钟后就恢复正常了。涡轮增压车的特点吧，曾经仔细听过隔壁大几十万的揽胜星脉，启动的声音那是一样一样的！ 7.电动后备厢逼格满满，就是有时候会举升不到位，关闭后再打开又好了，可靠性有待提高。 虽然有这么多不满意的地方，但是这并不妨碍我对新君越的喜爱。就像喜欢一个人，看上了她的优点，同时也要包容她的缺点。人无完人，车无完车，没有最好的车，只有最适合自己的车。2020，新君越将陪伴我进入人生下一个崭新的十年，忠于自我，伴君前行！
君越isofix接口在哪
在后排座椅椅背和座垫接缝处找，有圆的小塑料片镶嵌在皮子上，上面标注着ISO座椅接口的标志，
在标志处用手深入座椅椅背和座垫接缝就能找到。一共三组，六个接口，另外一个固定点在头枕旁边
也有标志。建议大家还是买Latch系统的座椅，因为新君越是美国车，用的是稍微优于iso的latch系统，
多一个固定点，且用带子固定，不是iso那种固定架。
2014款君越支持isofix，或者LATCH的儿童安全座椅么
帮您查询了一下，您的车子是有ISOFIX的，ISOFIX接口在后排座位的座垫和靠背之间的缝隙，找一下，有类似铁环一样的东西就是ISOFIX接口。LATCH接口查不到，你可以在后排座位的靠背后面，找一下类似的的标示就是LATCH接口。你的车子支持ISOFIX接口的座椅，至于LATCH接口，你要自己查看一下了！我买的沃尔卡座椅就有这两个接口！黄金3点很稳固！希望有所帮助！
好了，今天关于“汽车君越座椅图片”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车君越座椅图片”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。