汽车改装厂家_汽车改装厂家直供

汽车改装厂家_汽车改装厂家直供

在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于汽车改装厂家的问题。关于汽车改装厂家的讨论，我们正式开始。

文章目录列表:

1.汽车保修有条件 并非想修什么都保修

2.中国现在有哪些汽车改装厂？

3.汽车改装品牌有哪些

4.你不知道的3大德国“专改”厂牌，高品质改装车代名词

5.商务车中国哪几家改装厂好

汽车保修有条件 并非想修什么都保修

汽车保修有条件 并非想修什么都保修

所谓的汽车保修期，其实并不是车主想修就修，想换就换，在保修合同中其实有注明：重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。

保修期内：并非啥都保

汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”。

一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。

享受保修：也是有条件的

除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：

1.未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到_4S店或厂家_的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。

2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。

3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。

中国现在有哪些汽车改装厂？

那要看你的车是什么车，不同的车系找对应的改装商

大众车系：A_

奔驰：ABC+L（AMG 博速 凯森 劳伦士）

宝马：宝马运动部（M power) 哈曼（能仅针对排气进行改装就使车辆提升50+ps)

保时捷：techart

兰博基尼/法拉利：哈曼

斯巴鲁：斯巴鲁运动国际（太别扭，还是STI好听）

三菱：RALLIART

本田：MUGEN

丰田：TOM's

NISSAN:NISMO

另外，还有一些专改日系车的商家如：topsecret HKS GREDDY

jun 和专改欧系的厄廷格等

以上厂家配件都有保证，无论做工精度，性能，耐久性都有保证。且在各省会城市基本都有_商。比如说车技研（深圳）

华龙改装 蓝色动力

汽车改装品牌有哪些

太平洋汽车网国内_的汽车改装品牌有：车蚂蚁、曼迪卡、奥中汇、卡尔马奎斯、艾伦等。汽车改装（Carmodification）是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。

_上比较有名的改装品牌有A_、阿尔宾纳、9FF等。

一、A_：A_改装的车型有奥迪、SEAT、SKODA、大众、保时捷，可以说是改装跨度比较大的一个改装品牌。

但是，A_改装的过的汽车并没有大规模的量产化。A_还有着自己的车队，每年A_总部改装的车辆超过了2000台，_重要的是有着一条完整的汽车生产线，有着制造自己品牌汽车的能力。

二、阿尔宾纳：阿尔宾纳改装过的车辆，看起来更优雅，更运动，没有那么狂躁的性能。

阿尔宾纳成立于1965年，主要针对宝马车系进行改装，进行动力上的调校，从阿尔宾纳B4来看，并没有很狂野的运动套装。

三、9FF：9FF是保时捷的改装公司之一，9fT1和9fT6都是它推出的改装车型，这两款改装车都是由保时捷996Turbo改装而来。

9FF公司推出的9FF9f-V400是_强的一款改装车，_输出功率为617千瓦，_扭矩为880牛/米。

当然还有很多汽车改装品牌，比如AMG、巴博斯等等。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

你不知道的3大德国“专改”厂牌，高品质改装车代名词

一辆车在走下生产线的时候，制造商往往都会因为舒适性与成本等现实性问题限制它的潜力。那么改装就是要打破汽车的原厂设定，根据车主自身的需求来寻找新的平衡点。

一些大型的个性化汽车改装公司便在这样的市场需求下应运而生。在它们当中有一些公司十分钟情于单一品牌车型的改装，_终成为了该品牌高品质车型的代名词，在作为汽车工业诞生地的德国自然有着不少技术实力雄厚的“专改老店”。

1、A_

如果要说历史，_上应该没有哪个改装厂商比A_更有底蕴。早在1896年，A_就开展了马车配件生产与安装的相关业务，可以说在汽车尚未普及之时，A_就已经开始给马改（钉）轮（马）毂（掌）了。

时间来到1952年，汽车成为了时代的主流，而创始A_的阿伯特家族也在此时出现了一位热衷_的小伙子——Johann?A_。这一年，粗出茅庐的Johann?A_就拿下了巴伐利亚登山赛的_，并且在他25年的_生涯中总共积累了超过300个_，A_也在他的_下于1967年从马车改装厂变成了汽车改装厂。大众、奥迪、斯柯达、西雅特都属于他们的业务范围。

时至今日，A_已成为了一家拥有12000平米场地、170多名员工的大型改装厂商，其作为奥迪厂商车队之一在DTM等大型赛事大放异彩，而针对广大车主推出的民用改装产品也以动辄六七百匹的强大性能与可靠的车辆品质受到了市场热捧。

A_在近期为了纪念其成立125周年推出的A_?RS?Q8-R限量版可以说是足足吸引了一波眼球，这辆_马力达740匹，极速可达314公里每小时的“小导弹”很好地向_展现了A_的实力。

2、Alpina

说起宝马原厂改装车大家大多会下意识地喊出M?POWER的名字，而比M?POWER历史

更悠久的Alpina似乎却没那么大的名气，但这并不意味着Alpina的作品不够_。

Alpina与宝马一样都诞生于德国巴伐利亚州，其创始人Burkard?Bovensiepen也曾是一位宝马1500的车主，他的改装之路则源于对自己爱车的改装，他创造的韦伯双化油器让宝马1500的性能表现有了很大提升。同时化油器的图案也出现在了后来Alpina的logo上面，另一个图案代表曲轴。

1965年，Alpina公司正式成立，_初_8位职员。但凭借着其产品的_品质，Alpina在成立后不久就在_场上取得了耀眼的成就，德国爬山赛、法国Spa?24小时耐力赛的_都被它收入囊中。

在之后的1983年，Alpina获得了官方认证的汽车制造资格，得以完全独立地生产汽车，其产品至今也是通过宝马提供配件，Alpina生产组装的方式下线的。

如果说M车型是不讲规矩的街头流氓，Alpina则更倾向于低调但危险的西装暴徒。在驾驶者需要享受舒适驾乘体验时Alpina可以表现地像一台人畜无害的豪华轿车，但当深踩油门，比M?POWER还强的马力就像黑手党风衣下的冲锋_一样，_而凶猛。

3、RUF

保时捷制造高性能车的实力毋庸置疑，不论是918还是911?GT2?RS，在推出时都是震惊

_的_强者，但一家名为RUF的小厂家却对保时捷有着自己的理解，这就是中文译名为“如虎”的RUF。

RUF在成立之初与高性能车并没有什么关系，只是在做一些简单的维修生意。在经历了二战的洗礼后，其还曾运营过加油站和巴士公司，_和改装沾边的业务就是大众的“金龟车改装事业”，不过这项计划旨在将甲壳虫变成一款更加经济实惠的小车，与速度毫无关联，但好在这些业务都为RUF赚到了不少钱。

据说在1960年的某个下午，RUF创始人的儿子Alois?Ruf二世像往常一样开着巴士接送客人，可这次一辆保时捷356却打破了平静，它在超过巴士时与巴士碰撞发生了车祸，车损严重。

不过好在Alois?Ruf二世本身就是修车出身，便担起了修车的责任，而老爹Alois?Ruf在看到修好的保时捷后也十分喜爱，便当即买下了这辆大事故车，RUF与保时捷就此结缘。

1983年，RUF推出了_带有自己车辆识别码改装产品，这款基于保时捷930打造的RUF?_R搭载了可以输出输出374匹马力的3.4L水平对置六缸引擎，在4.3秒即可完成零百加速，性能优异。而之后在1987年生产的“Yellow?Bird”RUF?CTR更是凭借着469匹的马力在Nardo赛道跑出了342公里每小时的极速。

保时捷可能很懂性能，但RUF可能更懂保时捷，无论如何，RUF这样的改装厂让我们见识到了更多经典的保时捷车型，而这_是件好事。

在德国、日本、美国等传统的汽车工业大国都有许多非常有趣的改装厂商，在汽车工业日益发展的中国我们又将会迎来什么样的中国改装厂商呢？让我们拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

商务车中国哪几家改装厂好

杭州玩车坊汽车服务有限公司，杭州沃派汽车改装工场。

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2、沃派车工场以汽车改装，汽车改装配件批发为主业我们拥有良好的产品渠道，国内厂家直接加工改装配件，进口改装件_直接供货，个性化改装更有澳大利亚改装车房的技术支持。

今天关于“汽车改装厂家”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。