排队也要买的“代步车” 静态实拍五菱宏光MINI EV
排队也要买的“代步车” 静态实拍五菱宏光MINI EV
今天，我将与大家共同探讨排队也要买的“代步车” 静态实拍五菱宏光MINI EV的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
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排队也要买的“代步车” 静态实拍五菱宏光MINI EV
2.五菱凯捷三月销量成绩出炉，从数据来看你觉是供不应求还是虎头蛇尾？
“人民需要什么，五菱就生产什么”，上汽通用五菱 可以称得上是车市的流量担当。这不，眼下又一款“神车”出自上汽通用五菱“之手”，它就是宏光MINI?EV。
据了解，自从5月开始“盲定”以来，宏光MINI?EV就开启了“爆单之路”。当天24小时内订单突破1000辆；7月15日，订单量逼近30000辆，并在全国范围内开启交付；截止8月12日，销量超过15000辆，订单突破50000辆，也同时打破了特斯拉的销量神话。
宏光MINI?EV的 ，在当下低迷的车市之中，格外亮眼。事实上，仅从2.88万-3.88万元的售价区间来看，其竞争力已经略胜一筹。同时，在大家最关心的续航里程上也没有缩水，达到了120km和170km，而且它还支持使用家用220V三插电源充电，每公里花费仅为5分钱，使用成本低。因此自称为“人民的代步车”，确实实至名归。
日前，车邦德带着对这款迅速蹿红的小车的好奇，来到了上海五菱宝骏4S店。一进门，就被宏光MINI?EV憨萌憨萌的样子吸引了。
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个性颜值?棱角分明却不失亲和
宏光MINI?EV在外观上最大的特点就是“小巧”。虽然一眼看上去有五菱的“血统”，但是他 属于一款实用便捷的出行代步车。
车身采用平直中略带"微曲"的型面，帮助车内拓展了更多乘坐空间，憨萌可爱的同时又不失五菱的硬核犀利；对比宏光的朴实厚重，宏光MINI?EV的造型更显灵动轻快，非常具有辨识度。
前脸部分，新车前后组合灯造型采用"虎钳"式设计，将转向灯牢牢地"钳"在虎口中，使其富有机械美感；前大灯和雾灯的造型较为方正，卤素光源也在预料之中，全系配备大灯高度调节功能，一切以实用为主。
新车采用双门式设计，长宽高尺寸分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，从侧面看，更能感受到这款车的小巧之处，充分满足好停车的特点；车尾造型与前脸相呼应，黑色饰板上一行大尺寸的“WULING”字母十分显眼，尾灯同样采用卤素光源，朴素+1。
在拍摄过程中，不时有准车主近距离体验，在场销售人员表示，目前这款车很受老年人青睐，也有一些年轻客户买来进行个性化装饰，还有一些公司企业也是主要用户之一。同时，该店市场部负责人称，这款车上市以来，销量一直很好，月销量在200台上下，眼下不少准车主已经是排队等车。
据了解，眼下供不应求的场面，除了宏光MINI?EV本身的高性价比之外，在上海地区购车送绿牌也是吸引消费者的重要原因之一。
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简约居家?细节突显年轻化
如果从外观上，宏光MINI?EV的 眼感觉是小巧，那么在内饰方面，给人更多的感受是居家气息，以及细节上体现出来的年轻化。
走进车内，内部整体采用了深色配色，并在空调控制区域、电门、门板处加入橙色元素进行点缀，使整个内饰看上去并不会很呆板；中控台面上覆盖了大面积灰白色的PVC材质，且通过纹路设计丰富细节，视觉效果还是很加分的。
两幅式方向盘走简约路线，手感较充实，且弹性十足，且左侧是大灯高度调节，胎压监测复位及后雾灯控制按钮；全液晶仪表盘是车内最有科技感的配置了，基本信息都能在屏幕上显示，十分直观；中控台下方设有空调调节、音量调节的旋钮，整体使用感受比较不错，对于一款经济型小车来讲值得点赞。
值得一提的是，下方的踏板很调皮地设计了“＋－”符号，除了靓丽的点缀之外，也起到了很好的人性化提示作用，毕竟有一部分是爷爷级别的老年客户群。
在储物方面，可以说该有的都有。中控台下方设置了两个储物网兜，随身小物品可以放置于此，十分顺手；车门板上的储物设置很有意思，前后排都能兼顾，门板有限的面积被充分利用上了，日常使用十分方便。
另外，在乘坐体验上，实拍车型的座椅可手动四向调节，第二排座椅靠背可支持20°的角度调节，搭配相对较长的坐垫；材质上，座椅采用织物包裹，且舒适度适用。
不过，由于车身长度较短，后备厢的储物空间比较有限，目测只能放两个书包和部分小物件，如果要放置更多物品，可将后排放倒。作为一款轴距只有1940mm的微型车，整体的空间表现还是给到了我不小的惊喜。
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两种续航版本可选?安全可?
别看宏光MINI?EV的小身板很呆萌，但其“核心力量”还是相当给力的。动力上搭载一台最大功率为20kW的驱动电机，配备三元锂离子电池组，并提供170km和120km两种容量版本，其中前者的电池系统能量密度为110Wh/kg，后者为100Wh/kg。
为了保证电池的安全与稳定，宏光MINI?EV搭载了低温预加热充电技术和电池保温功能，可以在低温充电状态下对电池预先启动升温并让电池包温度保持在15-20℃，在充电情况下能持续保温长达24小时。
新车采用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电（仅支持慢充），充电功率小于2KW，充电时长为6小时和9小时左右。
除此之外，在安全性上，可以说宏光MINI?EV也准备的十分充分。全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达功能，后排还配备了两个ISOFIX儿童安全座椅接口。同时，还搭载了整车智能车速控制功能，可远程设置包含40km/h，60km/h，80km/h三档最高车速，能有效避免驾驶者在无意识情况下的超速行为。
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静态小结：
“麻雀虽小?五脏俱全”，作为一辆售价不到4万元的微型车，宏光MINI?EV之所以上市后迅速蹿红，与他整体的性价比是分不开的，同时 的“代步车”定位也使其目标客户更加落地。综合来看，他是一款实用便捷、成本低且安全可靠的代步小车，可以满足接送小孩、购物买菜及个人休闲出行等多种需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五菱凯捷三月销量成绩出炉，从数据来看你觉是供不应求还是虎头蛇尾？
大家好，本人很荣幸能加入到红旗这个大家庭，提车之后一直在忙也没时间来论坛跟签到，今天周日正好闲暇在家，于是乎就来发表一篇提车经历，希望对各位车友有所帮助。?好了言归正传，先说说我本人情况吧，小女子不才，芳龄38，结婚多年，家里有一枚掏钱的小男子汉，由于家里这个宝贝吧日渐长大，接送孩子上学特备不方便，老公平时上班又在忙，顾不上，所以就萌生了一个买车的想法，以后不靠老公靠我自己，初步有了这个想法后我就跟老公商量，老公倒是不反对，说你一个女人也不容易，接送孩子天天风里来雨里去的，买一辆车吧?。?听了这话心里还是比较开心的。可算我这傻老公说了一句人话，哈哈?接下来就是看车选车喽，由于老公平时上班工作特别忙，就跟我说?20万的预算。你就照着20万的车看着选就行。?由于家里已经有一台轿车，于是老公说这次要买就买一辆HUV吧，但是我一个小女子，我哪懂车啊?，就这样，我一个汽车小白，独自一人踏上了选车的旅程。?不得不说，选车真的好痛苦啊。选的眼花缭乱，越挑越眼花，因为女人嘛，不如男的选车比较理性，我自己也没个啥主意。就慢慢的现在网上看车，初步浏览了一下，目标初步定为?途观L。?CRV。?探岳。?这三款感觉外观都挺好看，而且都符合我的预算。?期间就开始趁工作休息的时候挨个逐步去看车，先去看的CRV。?这款车怎么说呢。前脸好看，但是后屁股我不太喜欢，然后前些天在网上听说本田之前出现过机油乳化的问题，好像很严重，心里就有点没底，而且屁股确实不太喜欢，算了。保留意见，再去看看别的车，接下来又去看的探岳，?不得不说某众的销售人员可真“厉害”估计是看我一个女的，而且还自己来的，销售都不怎么待见我，我问一句答一句，有气无力的，让人感觉很不愉快。就这态度，算了?别指望售后了，于是走人。坚决不考虑，那接下来就剩下最后一个了，途观L。这车我自己感觉吧，外观比探岳大点，外观也挺漂亮的。由于本下来就没怎么开过车，所以也没敢试驾，但是销售员告诉我这车2.0T的。动力 没得说，什么功率啊?扭矩啊?跟我说了一大堆，然而然并卵，我一句没听懂，哈哈哈，好吧，反正外观看着没得挑，但是坐进去觉得哪哪都是硬塑料，感觉内饰布局我也有点不太满意，唉?有可能就是人们常说的美中不足车无完车吧。好吧?有得有失，让销售顾问给我算了一个预算单子，就打算走了回家想着跟老公商量一下看看到底买哪个，从大众店出来的时候我突然看到旁边有一家红旗店，红旗？哎，在我印象中不一直是 专用的车吗?什么时候谁都可以买了啊。反正出来也出来了一看时间还早，就打算过去看看。?进去之后我才发现，没有对比真的没有伤害。
一走进红旗店，感觉装修风格很暖，很复古。销售顾问给我感觉就是服务态度真的是大不一样。很热情。
里边看车人很多，大家都很忙。
就是这台车一进展厅?我直奔这台SUV。?销售说这车是HS5，中型豪华SUV，去年刚上市的新款，一直供不应求，一车难求，我刚开始一听就感觉太夸张了怎么可能那么邪乎，?但是这个外观，我是真的爱了爱了。
侧面也很大气，感觉这车尺寸也不小啊?应该很贵啊?但是销售顾问讲车的时候说这车是18.38万到24.98万。我一听这价位不是正好符合我预算嘛，恩?可以深入了解一下。
哇，还是翻毛皮座椅，这比途观强太多了好吗。?后排空间也很大，还有我最喜欢的全景天窗。销售说这车2.0T。我虽然对这个2.0T没多大概念，但是之前听大众的销售说2.0T怎么怎么猛我也大概能知道。反正2.0T就足够用了。哈哈。
中控连屏我很喜欢，感觉科技感爆棚，而且销售顾问在了解了我的预算之后给我推荐是这款车的中配19.98万。说这个配置能用到的配置都有，卖的最好。尤其是女性司机可能技术不到位，这车安全配置很高，说了一大推，我也记不住，就记住两个，主动刹车，还有全景影像，我感觉这俩最实用了像我这种没摸过车的人，简直就是福利啊。[可爱]?车是看中了，价位也在我的预算之内。那接下来就让销售顾问给我算了一下预算单子，拿着单子正打算走。准备回去跟老公商量。结果销售告诉我。这车我想要的那个配置目前就剩下一台了。再不定车可能就没了。我当然不信，但是销售顾问直接给我看的工作群还有库存表，好吧。我承认我确实喜欢这款车了。于是乎我就决定给我老公打个电话问问，把情况跟老公说了之后，老公说他之前也看过这款车，说配置很丰富。价格也说的过去。还说什么好像有终身质保还有免费保养什么的政策，让我跟销售顾问确定一下，得到销售顾问的肯定回复后老公说红旗这车还行。有终身质保也不用太担心质量问题。你看吧反正这车你买。你要喜欢就定吧，反正早晚都得买。我一听这个，行了，那我懂了。定。毕竟看车太浪费时间精力了。老公说这车还行。不反对，那应该也错不了，况且我确实对这个车很满意。接下来就是谈价。结果让我没想到的是谈了半天销售顾问都一口咬定全国 价，没有优惠。气的我一度想走，但是销售顾问三番五次的把我劝回来跟我讲这车为什么没有优惠，虽然听着有有道理，但是一分不让确实让人心里不太舒服，好吧?好吧，看在销售顾问这么诚恳的份上，看在我这么喜欢这款车的份上。那就定吧！[右哼哼]
接下来就是销售顾问带我去看车。新车，说刚到的。好吧我也不懂你说啥就是啥吧。?自己看了看外观感觉没啥毛病，就去办下一部手续去了。
看完车回来，看到了超大号的SUV，这个suv销售顾问告诉我不适合家用，个大，排量也大，我就顺口问了一嘴多少钱，销售告诉我35.-46万。?好吧?我就默默的不说话了?还是乖乖看我的小黑去吧
侧面也很好看啊。就是兜里的小钱库不允许啊?好吧?我就看看你就好了。
这是轿车，H5。销售说这车卖的也是最好的。但是家里有轿车了?得看一眼好了?不考虑。、
黑色确实好看，虽然我是个女的。但是我对黑色确实是情有独钟啊。嘿嘿?[可爱]
这是销售告诉我的免费保养的成本，一看，确实好像能给我省不少钱呢，这点好评。恩[强]
环境复古风?暖色调?我喜欢
签合同。签完就该去交钱了。
说实话，看到一下子刷出去我20米，我还是比较心疼的，算了。早碗都得买，我默默的安慰自己。[凋零]
接下来办手续就很快了。还是最喜欢这个大灯。好帅气。
可爱的销售 姐正在给我的小黑洗澡。[偷笑]
小黑啊。还是你最帅，在我眼里你永远都是最靓的仔。
刚好手续办完老公也下班了?正好过来帮我把车开走。?好了，说了这么久，我先说一下。自己的用车感受吧。我一个女的?对车也不是太懂，就是感觉这车挺好开的，全景影像很清楚，方向盘轻便，我一个女的开感觉也很轻松。反正比我老公那个车方向盘要轻。油耗我也不懂，每次没油我就去加了。哈哈。原谅我是一个无知的女司机。反正目前用着还可以，没出现什么故障。后续使用心得。我会在用一段时间，在给大家更新出来。对了。这个车过减速带的时候不太舒服。发出那种咣咣的声音。感觉减震有点硬。?还有就是上高速开快了?风燥有点明显，感觉就像是哪里在漏风，去店里检查一次说没啥问题。于是我就没管了，总体来说这车我感觉选的没错，后期也希望不要出毛病哈哈。今天就到这吧，祝大家升官发财，?希望版主大人能加精， 次写，很多不懂的地方我只是用我自己的理解去写出来，也希望对大家能有一个帮助。
试驾汉兰达：加价提车仍供不应求，它到底有何魔力？
五菱凯捷三月销量成绩出炉，从数据来看我觉是供不应求。五菱汽车公司生产制造的凯捷系列车型，在刚发布的时候就得到了消费者的欢迎，这款车从外观上看，非常的豪华，而且这款车的配置也属于中等层次，很多的消费者在看到了这款车以后，都觉得买这辆车非常的划算，既能够解决家里人多，一般车辆坐不下的问题，又可以通过实惠的价格感受高端制造。
因此，五菱凯捷这款车从三月份到现在，它的销量一直处于一个不断上涨的水平，根据目前的情况而言，有可能在下个月的时候销量还会上涨。
我们都知道，五菱作为一家国有企业，它的发展历史特别悠久，几乎在改革开放时期，五菱企业就开始为国内消费者服务，它生产制造的车辆不仅质量非常的好，而且非常的便宜，几乎在全国的各个地方，我们都可以看到五菱汽车的存在。特别是五菱公司制造的五菱宏光家用轿车，只需要六七万就能够买到，汽车内可以放很多的东西，空间非常的大，这款车虽然在一些发达城市很少看见，但是在二三线城市，特别是农村里，这辆车几乎成为很多家庭的首选。
而现在，五菱汽车公司又设计生产制造了凯捷系列车型，这款车的车型是MVP，它主打的是商务和舒适，相比于以前设计制造的车型，这款车的车头非常的大气，而且座椅用的是 座椅，人坐上去的时候非常的舒服。当然，除了这些优点，另外的优点还是它的价格。根据三月份汽车销量排行榜的数据来看，这款车的销量居高不下，只需要十万块钱就可以开回家，可以说，这价格满足了绝大多数人的购车需要，因此，这款车现在供不应求。
谈起中大型七座SUV标杆车型时，相信各位首先想到的就是丰田汉兰达。自从2009年4月广汽丰田正式国产之后，?汉兰达凭借着出色的产品力在消费者当中树立起 的口碑，得到人们的一直认可，以至于上市多年市场依然供不应求，等车时间普遍维持在一个月以上，甚至在部分南方地区仍需加价提车。另外，全新一代汉兰达已经在国外完成换代，国内关于这款车的谍照也越来越多，那么趁着新老交替这段时间，重新开一开现款汉兰达，不仅为接下来试新车做准备，同时也来考究一下汉兰达经久不衰的理由。
外观设计
尽管这代汉兰达已经上市多年，但它的造型即便放到现在也不会觉得过时，前脸使用大尺寸梯形进气格栅，富有张力且具有 辨识度，与雷克萨斯纺锤式格栅非常接近，只不过内部换为横条镀铬，并且在中期改款后汉兰达提供三种不同格栅设计，精英版和豪华版为年轻时尚的哑光样式， 版则采用银色高亮镀铬，而尊贵版则为专属黑色设计，并在周围添加一圈镀铬饰条，一暗一亮，形成良好的视觉反差感。
侧面造型没有太多花里胡哨的设计，贯穿车身的腰线与搭配上富有力量感的轮拱，使得汉兰达看起来格外硬朗，同时平直的车顶设计也给车内带来足够规整的乘坐空间。车身尺寸方面，长宽高分别为4890*1925*1720mm，轴距为2790mm。
对比前脸拥有三种形态的进气格栅，尾部则稍显平淡，整体呈简洁稳重风格，面积硕大的尾灯虽然造型没有太多可说的亮点，但放在这辆汉兰达身上却无比贴合，如果选择浅色车身，那将会与底部塑料装饰板形成拼色设计，丰富视觉层次感。除此之外，可开启式后风挡也得到保留，日常寻找一些简易物件时不必打开这道沉重的尾门。
内饰设计
内饰设计走的是居家实用风格，通过平直线条勾勒出造型规整的中控台样式，看起来相当自然轻松。内饰用料也做到这个级别平均水准，采用大量软性材质覆盖在门板、扶手、操作台等位置，个别地方甚至用上了 包裹，尽显高级感。
三幅式方向盘握感舒适。大小适中，表面 手感细腻，稍有不足的是两侧多功能按键塑料感比较明显，同时使用起来会有些松垮，档次感有所打折。仪表盘为机械+小尺寸液晶屏组成，优点就是直观清晰，缺点就是科技感不足跟不上潮流，不过丰田在售车型貌似没有一款车是带有全液晶仪表盘的，不得不说，科技氛围营造方面还是德系品牌的强项。
科技感缺失不仅仅局限在仪表盘区域，中控屏幕在2020年也是难登大雅之堂，虽然尺寸来到10英寸，但界面分辨率低、系统界面配色单一以及乏善可陈的功能，都让这块屏幕的装饰作用大于实际作用。
空间表现
超高的空间利用率是汉兰达被国人所追捧的主要原因之一，前排空间不必多说，第二排座椅支持前后移动以及靠背角度调节，如果第三排没有乘客，那么腿部空间可以达到两拳甚至更多，即使需要为第三排腾出空间，也能保持在一拳左右，无论是哪一种形态都不会出现空间捉襟见肘的情况。
来到第三排，尽管依然有一种小板凳坐姿，但相比同级竞品SUV情况要好上许多，起码乘坐一个175cm的成年人没有太多问题。
动态体验
动力方面，汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力220匹，峰值扭矩350Nm，传动系统与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱。
由于最大扭矩介入时间较早，在1700rpm时候涡轮就开始工作，所以汉兰达在起步阶段响应非常迅速，城市路况跟车加速游刃有余，感觉都不像是一辆搭载涡轮发动机的车型。但在中后段再加速能力则受限于马力和车重，推背感较低速区间弱了不少，这时可以利用变速箱的手动功能将档位保持在最佳输出区间，以达到最佳动力输出。
丰田的变速箱向来都是让人挑不出毛病的存在，无论是高速行驶亦或是堵车时走走停停的低速工况，它都能保持平顺状态，换挡动作润物细无声，存在感很低。
底盘方面采用前麦弗逊后双叉臂独立悬挂结构，给车辆的行驶稳定性和舒适性打下硬件基础。日常经过颠簸路面时能很好的过滤由底部传来的细碎振动，即便面对连续坑洼路面及减速带时也可以利用富有韧性的悬挂拽住车身，从而避免产生过多的弹跳。
一圈看下来，如果将汉兰达比作一件物品的话，那么我会选择用球来做比喻，因为抛开价格因素，汉兰达呈现出来是面面俱到，用户日常想要的东西它都能满足，尽管呈现出来的效果不算 ，但追求“中庸”不正是符合我们传统购车思维吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天的讨论已经涵盖了“排队也要买的“代步车” 静态实拍五菱宏光MINI EV”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。