汽车仿皮座椅汗味去除_汽车仿皮座椅汗味去除多少钱

汽车仿皮座椅汗味去除_汽车仿皮座椅汗味去除多少钱

感谢大家提供这个汽车仿皮座椅汗味去除问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

文章目录列表:

1.??????????κ?ζ???

2.仿皮座椅怕汗吗

3.夏季高温会晒坏皮革吗？宝马皮革座椅护理指南！

4.汽车仿皮和 的区别是什么

5.几何A不简单的织物座椅，带来的不仅仅是舒适

6.汽车 座椅有必要改吗？

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1、价格不同

不少消费者觉得 就代表货真价实，是 货。仿皮就是假货,档次低。虽然从市场价格上看，基本是遵循这个道理，但是现在技术发展，仿皮方便打理，又符合动物保护的消费观点，拥戴者也不在少数。不少 皮制品的仿皮产品，价格可并不低廉,甚至会高出普通 制品好几倍的价格。

2、纹路不同

与假皮，本质上的区别不用多说，但是由于做成皮革制品，需要有后期的加工过程，所以可以造成很相似的现象，比如仿蛇皮、鳄鱼皮等纹路,或者仿牛皮、羊皮等质地。

3、毛孔不同

如果是没有加工前的皮，辨别 主要可以看毛孔，有毛孔的就是 。加工以后的，那就要从多个方面来辨别了，主要可以通过看、摸、闻等直接的方式。眼睛看， 光泽自然柔和，有天生的动物纹路；仿皮较明亮，纹路比较规则。手来摸， 光滑又细腻，有质感，甚至会有温暖的感觉；仿皮会有冰凉的感觉,或者没有皮质的质感。

4、气味不同

鼻子闻， 会有皮的味道；仿皮则没有，不过这点由于加工方式不同，也并不是很明显。还有一些火烧、淋水的办法，但是在柜台购买的时候，销货员是不允许尝试的,买回家，一般也不舍得来这样 ，就先不做介绍了吧。

5、透气不同

消费者喜欢 ，是由 的优点决定的，排湿、透气、绝热。尤其是皮鞋， 皮鞋穿着柔软，不闷脚，也不容易有气味。 的价格昂贵，是因为原料的价值比较高，不过仿皮也以其变化多，而占有一定的市场，可谓各有所取吧。

扩展资料：

用手触摸汽车座椅的皮质表面，如果摸上去表面光滑细腻，干手没有涩感，比较亲肤，若有汗液或者湿手反而是涩的。PU的皮质表面就比较涩，若有汗液或者湿手会更 。

感：就是坐上去感受一下，一般 都有细微的动物毛孔，坐上去时间稍长透气性较好，不会有“烧屁股”的感觉。PU皮质或者人造革的由于没有透气孔，坐的时间稍长了有一种“烧屁股”的感觉。

仿皮座椅怕汗吗

不怕，但是捂汗。

根据查询养生之道网显示，虽然仿皮座椅的面料有打孔设计，但是没有通风设备夏天还是捂汗，冬天没有电加热功能，坐上去肯定冰凉，而且仿皮座椅清洁起来特别方便。

小车仿皮座椅保养方法：

1、汽车皮椅要远离热源，如离热源太近会导copy致皮革干裂；

2、不要长时间在阳光下暴晒，避免皮革退色；

3、定期实施清洁保养，用半干的湿百抹布扶去尘灰，保持干爽、整洁；

4、如果度脏了，用多功能泡沫清洗知剂少量清洗即可，保持皮面干燥；

5、坐在座椅上时避免身上的钥匙扣、衣服上的铁纽扣道等接触座椅，以防划伤；

6、防止液体等浸泡座椅。

夏季高温会晒坏皮革吗？宝马皮革座椅护理指南！

对于很多车主而言，去洗车店洗车往往只注重车辆外观，车漆的清洁，不大注重内饰的护理，而皮革座椅作为汽车内饰的重要组成部分，是 高级感不可或缺的灵魂配置，对于“有追求”的宝马车主而言，选择一款自己喜欢的皮革座椅，成为最终选择某款车型的决定因素之一。

宝马给了你经久耐用的Dakota ，给了你细腻柔软的N a ，对于一个有强迫症和洁癖的车主而言，是万万不能忍受座椅有任何瑕疵的。但是在炎炎夏季的高温暴晒下，缺乏护理的宝马皮革座椅则会黯淡无光，皮革极易老化、干裂。

所以高温的夏季，我们该如何护理宝马的皮革座椅？小编作为一个拥有汽美工作室和入坑七八年的Detail爱好者，今天就来与大家分享一下如何护理宝马皮革座椅的那些经验。

4类宝马皮革座椅护理指南

当涉及皮革护理时，没有任何一种方法是百搭的。因为宝马拥有许多不同类型的皮革，以及多种通用的非皮革选装件，以适应不同内饰档次和风格。

对于某些类型的皮革而言，仅需清洁，因为许多款皮革具有一层面漆，可防止褪色和龟裂，而大部分皮革则需要花费更多的时间去打理。尽管本篇文章不会涵盖BMW提供的每种皮革，但会为你提供适用于4类宝马皮革座椅的护理指南。

一、Sensatec人造革

如今宝马大多数标准版车型都是采用性价比更高的Sensatec人造革座椅，更入门的织布座椅早已淡出我们的视野之中，从1系到5系，再从X1到X3的标准版车型均采用Sensatec仿皮材质。

仿皮也有仿皮的优势，毕竟LV，GUCCI之类的 品牌也在用仿皮，其优点就是非常好打理，耐用度非常高。缺点就是闷着不透气，高温天气开车后背全是汗。

以上类型的乙烯基或合成皮革的主要护理目标就是：清洁并保护它们免受紫外线照射褪色。仿皮座椅清洁起来特别方便，我个人偏爱泡沫清洗剂（品牌根据自己的预算选择），因为泡沫可以有效清洁仿皮的污渍并且不会留下任何残留物。

对于轻度污染的Sensatec仿皮座椅，只需在待清洁的座椅上喷洒少量泡沫，然后再将泡沫喷入超细纤维毛巾即可。以画圆的方式将泡沫涂抹在皮革表面，清洁座椅。

注意点：在清洁之前，你需要先尝试清洁一小块不明显的区域，以确保清洁剂不会除去乙烯基所含的染色剂造成皮革表面褪色。当然，这样的情况是不常见的，但始终希望大家在养护前检测一下。通常我会选择与中控台对接的内侧面检测效果。

如果皮革表面很脏，则可以使用皮革清洁刷代替超细纤维毛巾，清洁力度会有所加强，基本都能清洁干净。在此想说：所有BMW皮革，包括人造革，都应该自然显得无光泽，哑光是最好的状态。

二、Alcantara运动座椅

其实Alcantara座椅并非是皮革座椅，也并不叫翻毛皮座椅，很多人Alcantara材质很感兴趣，很多1系/2系/3系/4系车主当年可是极度迷恋这款Alcantara运动座椅呢，所以今天也跟大家讲一讲如何护理它吧。

在上世纪70年代，诞生了一种由68％的聚酯和32％的聚氨酯经复杂处理之后形成的面料。之后这种面料被正式定名为Alcantara。优点是逼格较高，运动气息浓郁，防滑效果好，冬不冻屁股，夏不烫屁股。缺点就是成本较高，但这好像跟消费者没啥关系？

Alcantara座椅清洁起来是有讲究的，有时候不是简单的泡沫清洁剂就能清洁干净，尤其是你的M运动方向盘是Alcantara材质的，稍有不慎，护理不当，那个手感是粗糙且硬邦邦的。

所以，市面上有专用的Alcantara清洁剂（BMW原厂也有Alcantara清洁剂），一喷一抹，你的方向盘和座椅又会靓丽如新了。

三、Dakota、Nevada、Vernasca 座椅

Dakota、Nevada、Vernasca都是宝马入门级的 座椅，Dakota是宝马车型中跨度最广的 座椅，从1系到5系均有提供，而Nevada 用于E底盘宝马车型较多，现已销声匿迹，Vernasca 则用于现款宝马X3/X4车型之上。

皮质相对合成革而言，透气性略好，并且触感更柔软一些，细心的人还会发现，坐进配备 座椅的车内会有一股清新的皮革香味，合成皮则会有一股工业合成的胶水味和涂料味。最重要的一点，如果你的宝马配备的是 座椅，档次感一下子就上来了。

之前F底盘的宝马3系，采用差异化销售策略，标轴F30标配Dakota 座椅，而F35则仅提供Sensatec仿皮座椅，选配Dakota要一万多块钱，很多喜欢驾驶并且看重 材质的Bimmer都在对比之后选择了标轴3系。

对于这个级别的皮革，我建议不要简单地去用很湿的毛巾去擦拭，否则 容易褪色和龟裂，可以用拧的很干的毛巾将座椅上的浮灰擦拭干净。

接下来就是常规清洁环节了，皮革清洁剂有很多品牌，像小编比较推荐的品牌有Sonax，Chemical?Guys，Meguiars的皮革清洁剂，使用下来的清洁效果都很不错。

以上清洁的方式与Sensatec皮革护理方式相同， 不同的则是使用了更好的皮革清洁剂。通常清洁干净的皮革座椅会有一些干涩，这时更推荐大家再涂上一层皮革护理精华素，含蜂蜡成分的精华素可以帮助皮革抵挡紫外线，让皮革重现哑光色泽。

四、Merino?&?N a 座椅

在宝马产品序列之中，只有5系高配车型才会配备N a皮革座椅，而Merino皮革座椅则是要7系才会配备，由宝马个性化定制部门打造，这两款都算是用料及档次很高的皮革了。上百万的宝马，每个人对于奢华的品位和追求，都带有个人风格，因此，到了这个级别，只要预算到位，各种昂贵的工艺技术和原料，都能一一展现在你面前。

N a皮革一般情况下都是使用的级别较高的头层小牛皮，经过鞣制后，在视觉和触感上均能带来非常愉悦的感受。但鉴于N a与个性化定制的Merino 都比较娇贵，所以，尽量避免重压以及与锐利的物品接触，否则造成划痕和褶皱。

我们经常会看到一些M?Power或者7系的Merino 因为疏于打理，被摩擦的油光蹭亮，而使皮革保持良好状态的最佳方法是尽早进行清洁。如果你同样喜欢自己打理车子的话，可以将一小瓶皮革清洁剂和超细纤维布放在门板储物格中，每月至少擦拭一次，或脏了就护理一下。

对于很多人喜欢用水沾湿巾或者用含酒精的湿巾擦拭N a皮革的方向盘或座椅，这种行为只会加速你的皮革老化和褪色，千万不要这么做，一定要用品牌清洁剂擦拭及刷洗。

关于清洁部分，我的建议与上述步骤相同，但将产品换成更好的Swissvax皮革清洁剂，这个品牌算是汽美之中的殿堂级产品，能接受这款产品价格的并不多。对了， 上最贵的洗车工保罗道尔顿，洗一次车5万块的他，也会用这个品牌。

在清洁完毕之后，这类高级皮革可以再使用Swissvax皮革牛奶营养乳，让皮革恢复出厂时无与伦比的细腻手感。皮革乳液会自行吸附渗透到皮革之中，越干燥的皮革吸附会越快，就好像冬天手涂护手霜一般。

写在最后：

喜欢宝马有很多种表达方式，有人喜欢改装，有人喜欢下赛道，但还有一类人就是喜欢将自己的宝马打理的一尘不染，静静地欣赏宝马外观与内饰。尽管此类汽美爱好者的圈子很小众，但小编很乐意借此篇文章跟大家分享一下护理宝马座椅的经验，希望能够帮助到大家。

你的宝马是什么皮革？用着怎么样？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车仿皮和 的区别是什么

太平洋汽车网汽车座椅 和仿皮的区别主要在于，用手触摸汽车座椅的皮质表面，如果摸上去表面光滑细腻，干手没有涩感，比较亲肤，若有汗液或者湿手反而是涩的就是 。而PU皮质（仿皮）表面就比较涩，若有汗液或者湿手会更 。

就是坐上去感受一下，一般 都有细微的动物毛孔，坐上去时间稍长透气性较好，不会有“烧屁股”的感觉。PU皮质或者人造革的由于没有透气孔，坐的时间稍长了有一种“烧屁股”的感觉。

目前汽车上主要使用的皮革座椅除了部分标明的材质以外，基本上都是人造革，也就是所谓的PU材质，这种材料是人工合成材料，在耐用度以及耐磨程度上相比起很多 都有过之而无不及，就像部分宝马车内使用的皮革，即便经过长时间的使用，皮革都不会出现开裂、过度磨损的情况，所以说人造皮革也有其自身的好处。

几何A不简单的织物座椅，带来的不仅仅是舒适

几何A看起来的确挺高大上的。

记得之前看了一篇文章，说国外买车基本上都是布料座椅，而到了国内仿皮成了标配，而真正懂车的或者注重环保的更加喜欢布艺的座椅，很多人可能感觉不可思议，但如果细想一下就明白了，几何A全系都采用了布料的座椅设计，当然你也可以选配仿皮的，但是我觉得完全没必要，而且几何A的的座椅看起来也是十分高大上，所以就没有选配仿皮座椅。

我觉得几何A的座椅的确算的上它的亮点之一。

严格来说，布料座椅更加环保，很多朋友可能有感受，布料座椅的新车子，进去后没什么味道，反而是皮质的座椅味道稍微大一些，因为皮质的座椅在加工过程中会加入更多的甲醛等有害物质，而布料的座椅反而要好很多，所以布料的座椅会更加环保一些，而且几何A的座椅用料达到了婴儿级的环保标准，这个必须赞一个，其次，布料座椅舒适性会比皮质的好很多，布料的透气性很好，不会像皮质一样不吸汗，不管是夏天还是冬天，都不会有太闷的感觉，即便是夏天，热气和汗水也更容易挥发不会一沾水就湿漉漉的感觉。?其次，几何A的座椅设计还是很考虑人体工程学设计的，包裹性很好，不管是坐垫还是靠背，都能提供很好的支撑，身体不会在过弯的时候有侧倾和位移的情况，保证安全驾驶。他座椅软硬度还是很不错的，舒适性挺高的。这毕竟是一款更加注重通勤的车辆，实用性也挺高的，前后排都有不错的空间表现，车内空间还是很充裕的，另外，后排中间地板没有我想象的高，中间座位的坐垫也很平整宽大，还有头枕，中间乘客的舒适性也挺高，长途乘坐也不是问题。当然，后排的扶手也是不可少的，后排没坐满的时候会更加惬意。另外，后排座椅也可以比例放倒，作为一款轿车，实用性大大提升，不过放倒后角度稍微大了一些。?我买的这个配置，座椅的配置还是很丰富的，该有的基本都有了，驾驶位提供前后，上下，靠背等六向调节，副驾驶位也提供四向调节，而且都是电动调节，更显档次，另外，驾驶位还带记忆功能哦，不同的司机使用的时候，就没那么麻烦了。?几何A座椅的的设计还是很人性化的，舒适性不错，柔软度和包裹性都挺好。基本的功能该有的都有了，实用性也挺好，空间方面表现也不错，总体来说还是很好的，可能 会让部分人介意的就是布料座椅不耐脏，不过实在介意也可以选配皮质的，到也不是大问题吧。

次觉得织物座椅也能如此好看。

后排调节按键。

几何A座椅包裹性很好，挺舒服的。

后排座椅舒适性和前排基本一样。

后排的头枕同样很舒服。

很喜欢几何A，的确是越看越喜欢。

汽车 座椅有必要改吗？

不建议改。

分析如下：

1、因为改装 座椅绝非一件普通的事，首先你得花高成本用于选购，同时还要谨防受骗，再者，加装后的 座椅是否会对车内环境造成污染，还是未知之数。

2、一般情况下，圣奇雄都不太建议车主随意改装座椅，毕竟为了“面子工程”而加装一些华而不实的东西有点得不偿失，况且现在的 座椅高仿品太多，一不小心则会掉入陷阱。

包一套漂亮的 座椅，对制板和缝制工艺要求都很高，特别是拐角处，如果有丝毫误差都会影响美观。所以在安装时，建议车主先观察一下技师的工具是否齐全，然后在施工的过程中是否熟练。

3、在改装 座椅前，对椅子的拆装十分关键，工具要专车专用，没有合适的工具不仅会延长拆卸时间，而且会对原车螺丝、滑轨等造成损坏变形，有可能造成日后行驶中出现噪音，甚至会造成安全隐患。

改装时，需要技师把座套准确放在原车座椅海绵相应位置上去，然后用卡钳使用专用的卡钉固定好，也就是对 的纹路进行重新定位，这样改装后的 座椅看起来才服帖。

4、在改装 座椅的过程中，有一点是需要引起车主注意的，因为有些车型是座椅上带有安全气囊，如果进行 座椅升级，是否会对安全气囊有影响。

在改装 座椅过程中，缝制 的过程尤为重要，缝制皮子时，要用专用的缝皮线，且针脚要均匀，这是所有程序里最要技术的一项，车主在检查 座椅升级的好坏时，需检查皮椅明线是否平直、匀称。

扩展资料

汽车 座椅的好处

一般来说，真正的 在座椅都可以和汽车相伴终生，因为汽车 不同于一般的沙发皮，它是经过多个层工艺进行加工的，如高温处理等。即使用200度以上的温度来烧烤，也只是稍微的收缩变形，但沙发则会瞬间变色和起泡。

座椅虽说省事，但是平时还是要注意的，因为它还是有自己的天敌——尖锐物品及酸碱液体等。

耐脏： 比起一般的布料、棉质都是不太易弄脏的，时间久了没有座，也只是沾点灰尘而已。而是用清洗剂进行擦拭剂能马上去除污渍，让座椅焕然一新。

所以汽车座椅的清洗十分讲究清洗剂的挑选，否则一不小心反而弄巧成拙，对皮椅带来损伤。另外皮椅的清洗也不太讲究时间周期，脏的时候再清洗也行。

百度百科：汽车 座椅

仿皮和 的区别

仿皮和 的区别如下：

1、两者使用的材质不同。 座椅是用动物的外皮制成的，而仿皮是人造革制成，相对 来说更环保一些。

2、两者的价格不同。 会相对昂贵，一般高端车型才会配置 座椅，仿皮价格不高，普通车型配置的都是仿皮座椅。

3、两者的舒适度不同。 的透气性会更好一点，久坐就不会有闷热感，相对来说仿皮透气性不如 ，但也足够日常行车使用。

4、两者的气味不同。 因为是动物皮革，凑近细闻时会带有些许动物的皮毛味，而仿皮几乎没有什么特殊的气味。

5、两者的耐脏程度不同。 会比仿皮更耐脏，如果不小心弄脏桌椅，用清洁剂清理擦拭，即可将轻松去除污渍。

仿皮和 的辨别方法：

1、望

就是用眼仔细观察座椅的皮质表面， 是有动物毛发的自然的毛孔的，而且这种毛孔是不规则的,是电脑难以模仿的纹路，而且是皮质越好纹路越细腻。当然成本也会越高。没有动物皮毛的自然纹路，就不是 的。

2、闻

闻气味，就是用鼻子凑近了座椅表面的皮质问一问味道，若是 有一股，动物皮毛的自然的味道，不会刺鼻。如果是人造革则不同，会有化学品刺鼻的味道。

3、摸

用手触摸汽车座椅的皮质表面，如果摸上去表面光滑细腻，干手没有涩感，比较亲肤，若有汗液或者湿手反而是涩的。PU的皮质表面就比较涩，若有汗液或者湿手会更 。

4、感

就是坐上去感受一下，一般 都有细微的动物毛孔，坐上去时间稍长透气性较好，PU皮质或者人造革的由于没有透气孔，坐的时间稍长了有一种灼热的感觉。

好了，今天我们就此结束对“汽车仿皮座椅汗味去除”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。