汽车后排座椅大气_汽车后排座椅大气怎么调

汽车后排座椅大气_汽车后排座椅大气怎么调

您好，很高兴能为您介绍一下汽车后排座椅大气的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

文章目录列表:

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2.后排放平能当床！这2款国产车MPV有什么优点？

3.豪华大空间，盘点合资大五座SUV，后排媲美沙发

4.奔驰威霆打造 商务MPV，后排空间要点赞，外观也很大方

5.为什么同等价格SUV后排腿部空间不如轿车，却依然有人说空间大？

6.舒适性堪比豪华MPV，这3款轿车更适合成功人士，后排要准备拖鞋？

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如果现在有二三十万。想买一条也好车的话，肯定是要从它的外观，内饰，舒适性，驾驶感受等等方面来衡量，人们的需求侧重点不同，但是以下几款车亮相即惊艳！

日产天籁

指导价：17.98-26.98万元

新天籁的前脸的辨识度很高，大"V"的造型百米开外就能看得出来，这肯定是一台新天籁。侧身线条比较流利，还有一个溜背的设计，使整款车型看起来非常前卫。不过最值得一提的应该是天籁后排，后排真的是很舒服，坐上去就感觉是完全把大沙发摆在了里面，而且空间也很大。

搭载的是2.0L和2.0T发动机和CVT无级变速箱，底盘和悬挂调教的也非常厚道，过烂路也不怎么颠，有种欧洲车的扎实，虽然这车大，但是开起来也非常灵活轻快，隔音效果也不错。总结来说，这款车设计年轻化，动感大气，挺能夹住年轻人的胃口。

本田冠道

指导价：22.00-33.28万元

先从外观方面说起，新款的冠道的前进气格栅从之前的蜂窝形状变成了现在横条幅的形状，除了最低配的车型，其他车型都用了led的头灯，后视镜增加了锁车后自动收折的功能，后背加了溜背的设计，尾部全系标配了双边四出的排气，仿佛在告诉人们不要惹它。内饰整体上跟老款的设计没有太大的出入，豪华感依然不减，皮革加木纹，做工用料都很讲究。中控屏可以调节角度，很贴心。

车里的储物格也特别多，尤其是既能滑动又能对对门开的尺寸又大的中央扶手箱非常有趣。而且后排空间非常大，，地台也是全平的，在后排坐可以相当随意，后排USB和车载电源接口，还全系标配了独立温度控制，后排的中央扶手科技感很强，有多媒体控制、天窗开关、后排座椅加热和电动侧帘遮阳帘等功能都是顶配的专属。

奥迪A3

指导价：19.32-23.46万元

全新奥迪A3保持了紧凑的比例和运动的设计，大进气口的前脸和宽单框格栅内在充分的强调着运动感，车位匹配的全新的led尾灯。打开后备箱，后备箱的底板可以调节不同的高度，很方便。内饰上，奥迪A3采用了数字仪表盘，10.25英寸和10.1英寸触屏就摆在中间。全新奥迪A3搭载的是1.4T的发动机，这车开起来非常有运动感，感觉很好，虽然说只有150马力，但是弯道表现很好。

这三款车各有千秋，这三款车看重的就是性价比，能差不多满足我们的一切需求，而且相比老款，新款的也有很大的进步，它们用性价比释放迷人的魅力，做出了脱胎换骨的改变，对比这三款，你觉得你更中意哪一款？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

后排放平能当床！这2款国产车MPV有什么优点？

在金九银十的关键时期，从各大车企公布的9月销量来看，尽管1-9月份的国内MPV总销量同比2019年下跌了24.1%，但是相比于8月来看，9月的销量还是有着不同程度的涨幅。9月份，五菱宏光以23,953辆的成绩毫无悬念的蝉联MPV销量 ，别克GL8以20,326辆的成绩屈居亚军，风行以6,496辆的成绩位居季军。

但是，凡事就怕有“但是”！五菱宏光定位的是兼顾载人和拉货的商乘两用前置后驱MPV，别克GL8定位的是高端商务MPV，两者没有直接的竞争关系。而在“二孩”政策实施后的近几年时间里，家用6座和7座MPV逐渐成为了主流，尽管目前的月销量增长缓慢，但是发展前景还是非常大的。那么，在家用MPV领域，还有哪些经得起市场考验的车呢？

上汽通用五菱-宝骏730

宝骏730作为宝骏汽车旗下一款主打性价比的家用MPV，9月的销量为5,006辆，在MPV月销量排行榜中位列第五名，2020年1-9月共销售了39,331辆，在MPV年度销量排行榜中位列第四名，但是，?宝骏730的保有量早已超过一百万辆，是国内为数不多的、单一车型保有量过百万的国产车。

在外观设计方面，宝骏730的设计十分简洁，“U”形的进气格栅、矩阵式的LED大灯、加上贯穿式下包围动感设计，整体看上去比较经典。腰线的设计给人一种俯冲的前进感，大气的尾部造型营造出了稳健的质感。

在动力方面，宝骏730搭载的1.5T发动机，匹配的是CVT（模拟8速）变速器，得到了很好的自动换挡平顺性，并且可以输出147的马力，最大扭矩为250牛米，即使是满载7人的情况下，依然能够保持比较充沛的动力，折合每公里油耗成本在0.4~0.5元之间。

在乘坐空间方面，4.78米的车长给予了第二排和第三排足够乘坐的空间，第二排的座椅放倒后近于纯平，比较适合长途中的休息使用，第三排的座椅还支持分别放倒，可以做到5座、6座、7座间的随意切换，第二第三排放平后还可以当做双人床使用。

在配置方面，宝骏730全系标配了ESP车身电子稳定系统，还配备了防抱死刹车系统、电子制动力分配系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统、上坡辅助系统、整车6安全气囊、前后雷达驻车雷达、360°全景影像、胎压监测、定速巡航、电子手刹、自动驻车8英寸液晶大屏幕等实用的安全配置。

广汽传祺M6

传祺M6这款车是广汽传祺旗下的第二款MPV，9月的销量为5173辆，在MPV月销量排行榜中位列第四名，2020年1-9月共销售了26,000辆，在MPV年度销量排行榜中位列第七名，与宝骏730主打家用不同的是，传祺M6的定位与别克GL6相似，都是偏向于商务用车的定位。

在外观方面，传祺M6沿袭了M8的设计理念，传祺M6从外观看类似于缩小版的传祺M8，大尺寸的进气格栅、犀利的前大灯设计、悬浮式车顶、一体式尾灯，整车的设计元素比较前卫。相比于外观来说，传祺M6的内饰就显得比较简洁而又层次感，得益于 的产品定位，传祺M6保持着不错的销量。

在动力方面，传祺M6搭载了1.5T的涡轮增压发动机，与之匹配的是一台广汽传祺完全自主研发的7速湿式双离合变速箱，能输出169匹的最大马力。

最后，从月度销量我们可以看到，虽然前2名凭借着3倍于第3名的优势长期霸榜，并且五菱宏光已经是连续10年的MPV月销量 。都说买“车宁选鸡头，不要凤尾”！但是，就车型的细分定位而言，很多消费者往往会选择一些销量长期保持在月销量前5名左右的车型，基于其庞大的保有量，不论是在性价比或者是二手车保值率方面都是一个折中的选择。

对于当前的国产家用车的问题，你认为还有什么需要提升的吗？你现在的座驾又是什么呢？快来一吐为快吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

豪华大空间，盘点合资大五座SUV，后排媲美沙发

买SUV的消费者在乎的无非就是超大的空间，实用的通过性，以及霸气的坐姿以及大气的外观，尤其是中型SUV，消费者最在意的就是空间了，SUV大多数作为家庭用车使用，宽大的后排座椅以及超大的后备箱空间是消费者最关注的点。但是而大多数的七座SUV第三排都是鸡肋，反而影响了第二排的使用，所以我们今天就盘点几款大五座的合资SUV，它们的第二排空间都很宽大，舒适性也很不错。其中最典型最畅销的车型莫过于冠道，但是经常有粉丝问我，除了冠道还有什么选择呢，今天我们就盘点一下合资大五座SUV中的主流车型。

别克昂科威S

指导价21.99-27.99万元

比昂科威多一个S，?昂科威S不仅定位更加豪华，尺寸也更大一些，它属于入门级的中型SUV，定位介于昂科威和昂科旗之间，同样是专精大五座的SUV产品。外观上昂科威的外观年轻时尚，是典型的美系运动风格，相比昂科威来说更受年轻消费者的喜爱，高配车型还采用了艾维亚风格的设计语言，豪华感进一步的加强。

内饰方面采用了全新的设计语言，非对称式的设计以及大量皮质材料的加入让它豪华感爆表的同时也营造出了不错的科技感。大五座的设计空间很棒，而且全车座椅包裹性不错且柔软度适中，是典型的美式大沙发风格，后备箱容积可在366-1444L之间进行扩展，且储物空间丰富。动力方面搭载上汽通用第八代Ecotect2.0T发动机，带有可变缸技术，动力强劲且匹配了通用的9AT变速箱。

日产楼兰

指导价：23.88-37.58万元

楼兰可以说是合资大五座的鼻祖车型，但是它却非常的冤，因为上市以来因为种种原因导致了它销量一直没啥起色，最早的时候以进口身份来到国内，售价高达50万，后来国产化缩小排量降低售价但是销量依然没啥起色。其实从外观来看楼兰的辨识度还是比较高的，稳重大气采用了日产家族化的设计语言。

内饰设计偏向于家庭风格，但是放在当下来看有点落伍老旧，毕竟这套内饰已经用了很多年了，现在来看着实有点复古，但是实用性方面还是不错的，尤其是丰富的储物空间以及宽大的座椅，座椅是典型的日常大沙发，舒适性 ，后排空间表现也不错。动力方面搭载2.5L自吸以及2.5L机械增压+电机的混动系统，总体来说这款车还是偏家用偏舒适。

途观L

指导价：21.58-31.18万元

途观L一直以来都是车市的常青树，也是大五座SUV中不可或缺的车型，虽然推出了七座版本，但是主力车型依然是五座版本，基于MQB 打造实力不凡，在国内销量一直不错也是大众SUV的主力军。外观上采用了大众家族化的设计语言辨识度很高，档次感营造很到位，这也是大众的一贯作风。

内饰设计只能算是中规中矩，毕竟大众在内饰设计方面并不是优势车型，但是耐看稳重确实很重要，要保持长时间不会审美疲劳也是一件难事。空间方面五座版的途观L空间表现优异，得益于进入中国加长的轴距让它的后排空间可以媲美大多数同级别车型，而且后备箱空间也不小。动力方面搭载了1.4T\2.0T高低功率发动机，匹配七速双离合变速箱，顶配还有四驱版本。

总结：七座遍地是，五座却稀少，这是中型SUV比较尴尬的地方，很多人对七座需求并不大，所以想买一台大空间的五座SUV，然而除了冠道外几剩下的大五座SUV貌似表现都很一般。所以我们今天盘点了一下市面上比较出色的几款大五座SUV，优点明显缺点也不少，权衡利弊我相信消费者会做出正确的选择。

（优视汽车贾昊阳编辑报道）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰威霆打造 商务MPV，后排空间要点赞，外观也很大方

现在国内的mpv市场很大，不过开发还不够深入，国产mpv没有推出很强的产品，国际品牌的价位较高，但是需求是很大的，如果能够做到高性价比一定可以获得不错的销量。奔驰威霆就很不错，在mpv中做了一个榜样，它有很高大的车身设计，还有宽敞的内部空间，可以说在豪华mpv中树立了一个标杆，真正做到了实用性的提升。

毕竟现在车子的商务性和舒适性是关键，公务用车也更加偏向这一方面，庄重大气的设计还有很高的品牌价值让车子更有竞争力，奔驰威霆设计的是七座商务风格，在公司里面配一个还是很方便的，而且不到五十万的价格也很划算，符合很多中小公司的需求，它的前脸设计很不错，和V级车有一些相似的地方。

奔驰威霆的大logo已经很吸引人了，和大灯格栅的搭配也很好，它在内部功能配置设计方面也很到位，就是要传递给我们一种高端豪华的感觉，商务功能设计的也很到位，特别是对后排空间的调整上做的很细心。

在驾驶位有一个10.5英寸的液晶屏，这样也让车子有了更强的科技感，也是商务mpv应该有的特点，皮革包裹方面都很细腻，也可以看到车子的一些设计有一点迈巴赫的风格特点，视觉冲击很强，当然作为七座设计空间是最关键的了。其中蓝白相间的设计，还有氛围灯，可以说一键就能够打造一种浪漫的氛围。

而且奔驰威霆的商务座椅一个很大的特点就是能够旋转，灵活性很强，360度的旋转，让我们的舒适度更强，平时乘坐的时候也非常灵活，在配置上也很到位，例如有加热通风还有 等各方面的功能，给乘客带来更舒适更好的呵护。

奔驰威霆还有一个特点就是后排的三人座椅可以放平，这样就成了外出旅行可以使用的休息的床铺，完全放平以后就是一个双人床了，真的十分舒服，这也是很多人喜欢它的原因，奔驰威霆给你最大的休息空间，这才是mpv所需要的，功能多样化，乘坐舒适度高，空间也足够用。

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为什么同等价格SUV后排腿部空间不如轿车，却依然有人说空间大？

一直以来，在诸多普通消费者的心中，轿车与SUV几乎就代表着两个完全不同的人设，前者是“舒适、体面与驾乘”，而后者是“务实、大气与空间”。

似乎在相同的购车预算之下，您完全可以按照舒适驾乘需求与空间务实需求来二选一。这一固定人设与思维影响了非常多的消费者，也几乎没有多少人去仔细想过其中的问题。

不过，这一次的春节+疫情，着实让不少人足足在家里闲了半个月，而人一旦闲了，就总会思考问题找事儿做。

因此，就有了这篇文章的诞生，因为葫芦侠在网络上看见有网友提出了这样的问题，就是下图。

为什么明明很多SUV后排空间不如轿车，却依然很多人说空间大，甚至这位网友还举例，20W的轿车比贵得多的SUV奔驰GLC后排空间都大。

这其中的问题，有概念不清，也有细分不足，接下来，葫芦侠就一一为大家说明。

同等价格之下，SUV与轿车有级别之差

为了完整回答这个网友的问题，我们首先需要排除其问题中的一个巨大错误，即豪华品牌产品不能与平民品牌直接PK，毕竟用料差异与品牌溢价的属性是不能在数据PK中体现的；而排除这个问题之后，我们就以同等级别品牌，同等价格区间为前提，来对比轿车与SUV的空间差别。

先说结论：同为豪华/平民品牌时，同价格轿车与SUV有级别之差。比如同等价格买紧凑型轿车，就只能买小型SUV；同等价格买中型轿车，也只能买紧凑型SUV。所以，自然SUV后排腿部空间不如同价格轿车。，

数据足够说明问题。以10万内来看，比如同为国产吉利车型，远景轿车5.39-7.39万元，车长接近4.6米，轴距2615mm，紧凑级三厢轿车；而远景X3?SUV?5.29-6.89万元，售价几乎一致，但车长仅4米多一点，轴距2480mm，小型SUV，整整比远景轿车低一个尺寸级别。

同样的，我们以该网友提问的20W这个级别来看，比如合资的丰田品牌，在17.98-27.98万的区间中，您可以买到中级轿车凯美瑞，车身长度4.9米，轴距2825mm；但是如果您是买同价格丰田SUV呢？同为TNGA 产物的全新RAV4，售价17.48-25.88万元，车身长度就只有4.6米，轴距2690mm，比凯美瑞低了一个级别，是紧凑级车型。

而当整体车身尺寸更短，轴距也更短，在低一个级别的情况下，SUV的后排腿部空间自然就干不过轿车了，所以，该网友问题的前半部分是成立的，SUV后排腿部空间与轿车相比，确实“不咋地”。

不过补充说明一点，同价格SUV之所以会低一个级别，其实还是和成本相关，虽然轴距和长度比轿车短，但SUV的高度却是轿车不可企及的，因此在钢材用量，内饰用料成本上虽级别有差，但成本却差不多，同时，SUV行程更长的悬架与对应的刚性加强，更大的轮毂与轮胎，后窗三厢轿车没有的雨刷与电机还有喷水口，甚至是一些车型的四驱系统，都是普通消费者难以关注到的“隐形”成本。

腿部空间大≠整车实用空间大

这个概念可能很多买车的新手小白难以理解，毕竟没有过多的接触过汽车，更多的还是在街上看别人的车外观部分；而对于用车多年的老司机们来说，肯定深有体会。

很直观的一点，您不妨在街上或者停车场多观察观察，SUV们整体的引擎舱长度水准是短于三厢轿车的，因为引擎舱内部高度更富余，各种零部件的布置就能更充分利用高度，而不是像轿车那样只能在长度和宽度上发挥；这一部分短出来的空间也就可以转化为您实打实的“自己能用的空间”，也就是说，SUV的总空间中，机械占用的空间比例更小，人能用的空间比例更大。

同时，与引擎舱原理类似的，SUV的“空间高度优势”也体现在乘员舱，也就是前后排和后备箱的“最大储物高度”上。

先说前者，我们不妨回想一下，绝大部分轿车的座椅，基本都是“半躺式”坐姿，坐垫与地板之间的高度差很小，甚至一些运动车型还有“坐在地上”的感觉，因为乘员舱高度不够，为了避免头部触顶，这样的坐姿是 的解决方案，因此，自然也就需要更大的腿部空间让双腿尽可能舒展。

不过SUV们就没有那么刚性的“腿部空间需求”了，应该绝大部分的SUV坐姿用大白话说都是“给我坐直了！”，一是坐垫高度更高，二是头部空间富余，连椅背角度都更直，自然而然的，就像您平时坐在椅子上一样，根本不需要轿车那么富余的腿部空间。

这一点，可能在您肉眼对比轿车与SUV的腿部空间时，会觉得SUV“很差劲”，但是实际用屁股去坐一下，其实空间感受差不多。

再说后备箱，其实在常规容积之下，低一个级别的SUV与轿车们差别不大，SUV虽然后备箱常规纵深短，但是有高度优势，而轿车虽然高度不够，但是胜在常规纵深大，因此常规容积方面其实两者半斤八两。

那为什么很多车主口中都还是说“SUV空间大”呢？这也是开篇网友的问题。

而答案，其实就是SUV后备箱扩展后的利用率更高，比如同样能放倒后排座椅的三厢轿车与SUV在一起，您就会发现问题所在。

对于三厢轿车而言，即使放倒后排，所拓展出来的空间也不过是后排坐垫垂直向上那么一点点高度的增加，后备箱和后风挡制约了其它地方的高度；但是对于SUV而言，放倒后排之后，前排之后的整个容积简直就是堪比“五菱宏光”，当个小货车使用一点儿问题没有。

或者换个更形象点的说法来表述两者的差异更通俗易懂一点，买轿车，就好比是买100平米商品房，户型异型还有大面积公摊，实际实用面积小；而同价格买SUV，好比是买另一套90平商品房，看着是建面小了一点，但是这一套户型也更方正，公摊也更小，还有额外40平的赠送面积，实际实用面积更大。

最后总结一下，从几个角度都看了，应该是能回答开篇网友的问题，诚然同价格基础下SUV尺寸比轿车低一个级别，后排腿部空间也确实更小；但是，整体空间而言，确实还是“SUV更大”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

舒适性堪比豪华MPV，这3款轿车更适合成功人士，后排要准备拖鞋？

在同价位车型里面，MPV往往比轿车和SUV拥有更高的舒适性。但是，今天说的这3款豪华轿车则不同，它们的舒适性甚至堪比豪华MPV，当然，在价格上也不是大多数消费者可以承担的。至于其舒适性到底高到什么程度，我只能说一句，这3款轿车的后排要准备拖鞋。下面就聊聊这3款更适合成功人士的豪华轿车。

款：宝马7系

其实今天想写这篇文章就是因为刚刚坐了朋友的宝马7系，突然觉得这款车的后排真的是比想象中还大，尤其是放下推脱，换上拖鞋，半躺在后排真的是一种享受。后排空间真的是太大了，而且各种配置也是一应俱全，在后面也可以轻松操控。外观方面，宝马多年的家族式设计风格还是很有特色的。巨大的双肾格栅还是很有视觉冲击力，而且侧面的造型设计十分大气，整体造型不用多说， 是大气还有档次。

内饰只能说特别豪华，而且配置非常全面。至于座椅的设计更是以舒适性为主。除了大空间和高科技让人眼前一亮之外，宝马7系还有一点让人异常满意，那就是动力，很多人可能以为宝马7系只有2.0T和3.0T，殊不知这款车还有4.4T和6.0T车型，或许这才是真正的豪车。

第二款：迈巴赫S级

其实刚开始想写奔驰S级，后来发现迈巴赫S级或许更适合有钱的成功人士。这款车的起步价是139.88万，当然，这只是最低配的价格，顶配的6.0T车型要319.88万，至于这个价格能否到手，还真的不好说。外观方面，迈巴赫S级比宝马7系更像是商务车，更大气也更时尚。内饰设计方面不用多说，说实话，我觉得迈巴赫S级比宝马7系更豪华，当然，也是考虑到价格因素。至于后排空间，轴距达到3365mm的迈巴赫S级足以让你有换上拖鞋躺在后面的想法，事实上，很多车主也是这么做的。相比之下，迈巴赫S级还算是比宝马7系贵了一些，该车目前主要有3.0T、4.0T和6.0T车型可选，对于有钱人来说，这款车或许更值得考虑。

第三款：劳斯莱斯古思特

最后说的这款车其实刚开始想说宾利飞驰，但是后来发现似乎还是古思特更让国人心动吧，毕竟劳斯莱斯的品牌 似乎比宾利大一点点，至少在很多国人心中如此。不过要先说一点比较遗憾的，那就是古思特目前只有国五车型，不过动力却很强劲，6.6T发动机+8挡自动变速箱，和外观看起来完全不符，提速或者超车简直是非常轻松。至于后排空间，虽然轴距没有迈巴赫S级长，但是3295mm的尺寸优势也是十分明显的，葛优躺更是一件轻松的事情。不过与迈巴赫S级、宝马7系不同的是，劳斯莱斯古思特或许更适合自己开。

整体来说，今天说的这3款豪华轿车其实更适合家里有司机的消费者，虽然商务气息挺浓郁，但是后排空间其实作为家用车也是十分享受的。对于追求生活品质的有钱人来说，这3款车不论舒适性、安全性，还是实用性方面都足够出色。

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五菱凯捷提车实测：新车百公里油耗9升，大四座，不比20万的车差

四川达州的张先生最近提了一辆顶配?五菱凯捷，一下就成了亲朋好友眼中的焦点人物，话题主要有：花10万买五菱，怎么想的？空间真的大吗？第三排鸡肋吗？油耗高吗？针对这些问题，张先生 回答："4+X"空间设计 ，新车油耗8个左右，十万的车不比二十万的车差，值了！

五菱凯捷不像十万左右的车，也不像传统的MPV那么商务，前脸很长很开阔，有点SUV的意思，银标搭上镀铬条的进气格栅很有档次，连接分体式大灯也很大气，开出去转了几圈回头率很高，开这车也觉得自己有面子。

开惯了宏光， 次看到五菱凯捷就知道，完全不是一个档次的车型，虽然都是五菱家的，但是银标就是不一样，内饰可以说豪华，没有多余的线条，设计非常简约但高贵气质尽显，做工精细，颜色大气。

凯捷的尺寸4875×1880×1700mm，比奥德赛还大，也比吉利嘉际和传祺M6要长，内部座椅设计成"4+X"的模式，这在其他车上还没见过，非常实用。

平时人不多的时候，就把第三排座椅收起来，变成大四座，第二排座椅移到最后，前后排的空间前所未有的宽敞，后备厢空间也巨大得像个仓库。

全家出游的时候就把第三排座椅放出来，变成六座模式，除了要点力气摆弄，其他都很方便。

舒适度很强，座椅大气又舒服，二排座椅简直是可以前后左右能移动的两张床，大个子坐着也不憋屈，座椅椅垫支撑性很好，皮质柔软，躺着非常舒服。第三排虽然不如第二排舒服，但主要是人多时应急用，靠背也是可以调节的，也有空调出风口和USB充电口，以后凯捷就会成为家里的旅游车。

CVT无级变速非常稳定，虽然不能弹射起步、 超车，但想着一车老小，开车还是走平稳路线好。五菱凯捷的底盘调教做得很好，既能反馈路感，也足够软，过减速带、颠簸路段也不难受。

操控感比较灵活方便，多功能方向盘带多媒体和辅助功能按键，很实用，助力是电子智能转向，低速轻盈，高速稳定，还有前后雷达和360度全景，非常不错。

本来以为这么重的大车，油耗会比较高，但是现在新车到手没过磨合期，油耗也才8个左右，后期会更低，这样用车成本也不高，对老百姓来说很实在。

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你很难用语言来形容它的霸气 憨车先生带你看雷克萨斯LX

长久以来，憨车先生一直想为大家介绍一款越野能力出众的豪华SUV，但是一直就找不到什么机会。不过像这种车型要找起来其实也并不是非常困难， 的要点就是看您的荷包是否厚实，好了话不多说，本次小哥就为大家介绍一款带有非承载式车身和全时四驱的大型SUV，它就是?雷克萨斯LX，现在我们就来看一下该车都有哪些优势吧。

该车采用的音响品牌是Mark?Levinson马克莱文森，能给车内乘客带来天籁般的听觉享受。

该车后排座椅支持电动调节，配备了加热、通风、独立空调、液晶屏、后排侧 玻璃等配置。该车的后排空间表现也不错，而且还配备了后排中间座椅头枕，此外后排地板中间的凸起幅度也比较小，所以能给中间乘客带来比较好的乘坐体验。后备厢日常使用足够了，而且在放倒后排座椅后，还能拓展出更大的后备箱空间。

从尺寸来看，该车车身尺寸为5150/1980/1910mm，轴距为2850mm，前后轮胎规格均为275/50?R21。该车的车身设计相当的威武、霸气，而且车窗处镀铬饰条的点缀也较好的提升了车身的颜值，当然车顶行李架的实用性也是比较出色的。

该车多功能方向盘采用了 材质包裹，握感不错，而且多功能按键布局合理，操作起来也十分顺手，同时还配备了换挡拨片，并支持方向盘电动四向调节、加热及记忆等功能。此外，该车仪表盘的造型虽然比较传统，但实用性相当不错。

雷克萨斯LX?2019款?570? 特别版的前脸造型十分的霸气，而且黑色纺锤形中网搭配镀铬饰条的点缀，也显得很有气势。灯光方面，该车的LED大灯组不仅造型比较别致，点亮之后的光照效果也比较好。

雷克萨斯LX?2019款?570? 特别版的内饰设计可以用奢华和 来形容，而且实木饰板搭配银色饰条的点缀也较好的提升了内饰的时尚感。此外，该车还配备了温度分区控制、防紫外线玻璃、后排侧 玻璃等多项舒适性配置。

在座椅方面，2019款?570? 特别版的座椅采用 材质包裹，舒适性还算不错，并且还配有座椅加热、通风、电动调节、主驾驶座椅记忆等功能，可以说非常实用。该车标配电动天窗，虽然尺寸并不大，但可以有效增加车内的通透性，从而提升车内驾乘人员的乘坐体验。

雷克萨斯LX?2019款?570? 特别版使用了非承载式车身结构，前悬架是独立双叉式悬架+横向稳定杆，后悬架为四连杆机构式悬架，同时运用了前置四驱的驱动方式，配备中央差速器锁止功能。

相比前脸而言，该车的车尾设计就有点简单了，但依然显得十分大气，并且层次感也比较强。同时镀铬饰条的点缀也提升了尾部的 感，而且后尾灯的造型也很 ，点亮之后的辨识度比较好。

动力方面，雷克萨斯LX?2019款?570? 特别版配备了5.7L?V8发动机，发动机最大功率为367马力，峰值扭矩530牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，最高车速是220km/h，工信部综合油耗为14.7L/100km。

其实作为一款拥有百万身价的大型SUV，雷克萨斯LX的实力还是比较强悍的，而且就像开头说的那样，该车凭借非承载式车身以及全时四驱系统，完全可以满足你穿梭在山川、田园这样优美的环境里，所以假如您的荷包不是问题，并且同样也有一颗想去“野”的心，那不妨去看看它吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天的讨论已经涵盖了“汽车后排座椅大气”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。