汽车的中冷_汽车的中冷起什么作用

汽车的中冷_汽车的中冷起什么作用

大家好，今天我将为大家讲解汽车的中冷的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.汽车中冷器的作用是什么

2.汽车中冷器是什么东西

汽车中冷器的作用是什么

太平洋汽车网汽车中冷器的作用是用来冷却经增压器出来的增压空气的，空气在经过增压器后，压力增加，温度升高，通过中冷器冷却可降低增压空气温度，从而提高空气密度，提高充气效率，以到达提升发动机功率和降低排放的目的。

可修改欢迎下载_Word汽车中冷器的作用中冷器的作用是降低发动机的进气温度。

一般由铝合金材料制成。

按照冷却介质的不同，常见的中冷器可以分为风冷式和水冷式2种。

〔〕风冷式利用外界空气对通过中冷器的空气进行冷却。优点是整个冷却系统的组成部件少，结构比水冷式中冷器相对简单。

缺点是冷却效率比水冷式中冷器低，一般需要较长的连接管路，空气通过阻力较大。

风冷式中冷器因其结构简单和制造本钱低而得到了广泛应用，大局部涡轮增压发动机使用的都是风冷式中冷器，例如华泰特拉卡TCI越野车和一汽群众宝来.8T轿车搭载的发动机都使用了风冷式中冷器。

〔2〕水冷式利用循环冷却水对通过中冷器的空气进行冷却。

优点是冷却效率较高，而且安装位置比较灵活，无需使用很长的连接管路，使得整个进气管路更加顺畅。

缺点是需要个与发动机冷却系统相对独立的循环水系统与之配合，因此整个系统的组成部件较多，制造本钱较高，而且结构复杂。

水冷式中冷器的应用比较少，一般用在发动机中置或后置的车辆上，以及大排量发动机上，例如奔驰S400CDI轿车和奥迪A8TDI轿车搭载的发动机都使用了水冷式中冷器。

中冷器是用来冷却经增压器出来的增压空气的，空气在经过增压器后，压力增加，温度升高，通过中冷器冷却可降低增压空气温度，从而提高空气密度，提高充气效率，以到达提升柴油机功率和降低排放的目的。

中冷器：是增压系统的一局部。

当空气被高比例压缩后会产很高的生热量，从而使空气膨胀密度降低，而同时也会使发动机温度过高造成损坏。

为了得到更高的容积效率，需要在注入汽缸之前对高温空气进行冷却。

这就需要加装一个散热器，原理类似于水箱散热器，将高温高压空气分散到许多细小的管道里，而管道外有常温空气高速流过，从而到达降温目的〔可以将气体温度从50摄氏度降到50摄氏度左右〕。由于这个散热器位于发动机和涡轮增压器之间，所以又称作中央冷却器，简称中冷器。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽车中冷器是什么东西

汽车中冷器是一种气体散热器。中冷器内部由管道环绕，气体从一端吹入。吹入的气体在中冷器的内管中流动，气体的热量在流动过程中被中冷器吸收，冷却后的气体从另一端流出。

中间冷却器通常与气体增压器一起工作。自然进气发动机的进气温度通常不会太高，增压器压缩的气体温度很高。尤其是废气涡轮增压器，其动力来源于废气排放，而废气温度_，使得涡轮增压器本体温度_，通过废气涡轮增压器的空气温度自然更高。对于增压发动机，中冷器是必要的机构。汽车中冷器的作用：

1.提高发动机动力性能。进气温度的降低提高了发动机的充气效率，从而提高了发动机的动力性能。

2.降低发动机油耗。随着发动机充气效率的提高，每一滴燃油都能与空气形成良好的可燃混合气，每一滴燃油都能充分燃烧；

3.降低发动机爆燃的可能性。高温空气与燃油形成高温高压可燃混合气，在发动机气缸内容易发生爆燃。降低进气温度可以有效抑制发动机爆燃。爆燃会引起发动机异常抖动，损坏发动机附件；

4.更好的适应高空工作环境。高海拔含氧量低，通过提高充气效率可以持续输出发动机动力。

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今天的讨论已经涵盖了“汽车的中冷”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。