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奔驰最贵的轿车迈巴赫S级在中国 ,劳斯莱斯同款设计

来源:admin     热度:0      时间:2024-10-19 09:26:19

奔驰最贵的轿车迈巴赫S级在中国 ,劳斯莱斯同款设计

欢迎大家加入这个奔驰最贵的轿车迈巴赫S级在中国 ,劳斯莱斯同款设计问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

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奔驰最贵的轿车迈巴赫S级在中国 ,劳斯莱斯同款设计

2.试驾宾利和劳斯莱斯对比

在广州车展上奔驰带来了两辆迈巴赫,其中一辆就是?迈巴赫S级,奔驰S级作为奔驰家族中最豪华的轿车,迈巴赫S级的豪华程度会到达什么程度呢?

首先整车的外观还是基于奔驰S级打造,前脸的进气格栅换成了直瀑式,并且进气格栅的上方加上了MAYBACH的标志。整个车身使用了双拼配色车尾也加上了MAYBACH的标志。

全新迈巴赫S级的内饰同样也是基于奔驰新S级打造的,但是豪华程度可以说是凌驾于奔驰S之上,进入全新迈巴赫S级的内饰仿佛进入游艇一般奢华。黑白的双拼色,大面积使用了 包裹以及随处可见钢琴烤漆板,这种奢华程度又一次突破了我的想象。全新的纵置12.8尺寸OLED中央显示屏、新一代方向盘、12.3英寸裸眼3D仪表屏,以及 的选材与时尚的操控设备,体现出“极具感性的优雅”。

官方强调,作为 车型,梅赛德斯-迈巴赫S级轿车满足了最高的豪华配置和舒适需求。诸多专属内饰细节也均彰显出梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的 地位。在车主最为关注的后排部分,其功舒适配置包括:

可通过手势、触控键、MBUX触控屏等方式控制的电动舒适后门;

整合于行政座椅靠背中,首创的后排座椅安全带推送器,可始终贴合乘客位置;

后排双独立行政座椅靠背最大倾斜角度高达43.5度,营造深层放松氛围,也可将座椅靠背调节至19度,打造工作环境;

行政座椅带有 功能的电动伸缩腿托和肩颈部加热功能;

在动力部分,全新梅赛德斯-迈巴赫S680?4MATIC搭载专属的6.0升双涡轮增压V12发动机,拥有450千瓦(612马力)的最大功率功率和900牛·米的峰值扭矩,并 配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。

全新梅赛德斯-迈巴赫S580?4MATIC搭载V8发动机,匹配最新一代48伏智能电机系统(ISG)。发动机最大功率和最大扭矩分别为370千瓦(503马力)和700牛·米,电机可瞬时输出额外的?180牛·米扭矩和15千瓦(20马力)功率,同时发动机带有智能闭缸功能。其装备的主动式发动机噪声补偿系统,可产生发动机噪声的反相声波,实现主动式降噪。

许多人都说新款奔驰S级没有了以前老款的奔驰S级的味道了,甚至有些人说老款的S级会因此涨价,那么这辆迈巴赫S级你认为怎么样呢?

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

试驾宾利和劳斯莱斯对比

库里南车后备箱有折叠桌子。这辆车的后备箱里有折叠座椅还有一张小桌子,库里南是劳斯莱斯的suv车型,搭载了代号为n74b68a的6点7升双涡轮增压v12发动机,这台发动机最大功率420kw,最大扭矩850Nm最大功率转速5000rpm最大扭矩转速1600rpm。

库里南后备箱折叠桌子的特点

发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体,与这台发动机匹配的是8at变速箱,库里南的前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架也采用双叉臂独立悬架,库里南配备了全时四轮驱动系统,并使用了多片离合器中央差速器,是非常豪华的suv也是劳斯莱斯的车型。

库里南的后备箱里有两个折叠座椅和一张小桌子可以坐两个人,中间的小桌子可以放点酒喝,这一幕想起来很过瘾,劳斯莱斯是 的超豪华汽车制造商,它的车型很贵但都很豪华,全 很多消费者都喜欢劳斯莱斯汽车,说到超豪华品牌大多数人首先想到的是劳斯莱斯。

试驾宾利和劳斯莱斯对比

两辆车的动力参数,劳斯莱斯古思特是6.75升12缸双涡轮增压发动机,百公里加速4.8秒。宾利添越是4.0T 8发动机,百公里加速4.5秒。上次我和他蹦了一下零百加速,完全没有区别。从起步到撞线,车头完全处于同一水平线。所以从加速来讲,两辆车是一样的。宾利添越的车长是5.1米,是全尺寸SUV的长度,但是车高是1.7米,比一般的全尺寸SUV要矮很多,这让它视觉上更加的低趴。劳斯莱斯古思特都快接近1.6米高了,所以这就是两大顶奢汽车品牌不同的调性,宾利添越更像一辆跑车,而劳斯莱斯古思特,就完全是奢华、行政座驾。

宾利添越的车长是5.1米,是全尺寸SUV的长度,但是车高是1.7米,比一般的全尺寸SUV要矮很多,这让它视觉上更加的低趴。我的劳斯莱斯古思特都快接近1.6米高了,所以这就是两大顶奢汽车品牌不同的调性,宾利添越更像一辆跑车,还有宾利飞驰,其实也挺像。而劳斯莱斯古思特,就完全是奢华、行政座驾。宾利添越的座椅也很硬,和劳斯莱斯的那种软趴趴,又有支撑性完全不一样,更像是跑车的座椅,支撑十足,但长期开容易腰疼。

为了更加有支撑性,宾利添越的皮质偏硬,我摸起来明显有点像仿皮。比如仪表盘上面覆盖的皮,宾利添越的不容易按下去。而劳斯莱斯古思特的皮质非常柔软,按下去很容易按出一个小坑。这应该也是故意的,为了凸出运动气息。内饰方面,宾利和劳斯莱斯一样,也有点古典英伦风的感觉,比如空调格栅的开、闭都是一个拉杆,模仿100年前汽车的使用感受。但除了这一点,宾利添越的其它地方都是电子的,比如空调有个显示屏可以显示温度并调节。

劳斯莱斯的内饰,都是能用一大块整皮就用一大块整皮,就算转折处也不拼接,而是直接用整皮,拼接的地方非常少,这样裁下来的废皮比较多,成本特别高。而宾利是正常普通车的拼接方式,拼接的地方比较多,皮料利用率会比较高,比较节省成本。劳斯莱斯的 拼接处是看不到缝线的,显得很古典、内敛。宾利的 拼接处有看得见的缝线,显得运动和现代。劳斯莱斯的方向盘又细又大,很像100年前的老爷车的方向盘,而宾利添越的方向盘小一些也粗一些,适合操控。

今天关于“奔驰最贵的轿车迈巴赫S级在中国首发,劳斯莱斯同款设计”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。

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