汽车 座椅和织物座椅_31

汽车 座椅和织物座椅

大家好，今天我将为大家讲解汽车 座椅和织物座椅的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

汽车 座椅和织物座椅

2.汽车 座椅好还是织布座椅好？

汽车 座椅和织物座椅

试驾 座椅的感受

我上午试驾的时候，那台车是 座椅，我开得贼开心，而且很刺激。虽然空调开得很低，但是坐上去之后呢，整个后背很热。

人一激动嘛，就容易出汗，然后我就喊它帮我打开座椅通风，我想这都是限量版，应该有座椅通风，结果它告诉我没这功能，你看尬不尬。

然后我试驾回来之后，一下车我就发现我的后背，全部都湿透了。而且它这个皮，还不是 ，因为它这个车，是没有动物制皮。但是我不管，你是 还是其他的，要想稍微透气点，就是打孔处理。但是光打孔处理之后，其实它的透气性还是没那么好啊，比起织物来说，它的透气性差远了。所以皮质座椅，如果你在南方，想要舒服的话，那么它一定得配座椅通风，如果没有座椅通风的话，皮质座椅其实一点都不舒服。而且我上午停了一会车，我刚才上来时候，我发现皮质座椅，但凡只要晒了太阳，特别烫手。

没晒的还好一点，但是织物就不一样，织物的话，即使晒太阳，上来之后它还是温温的，就没那么烫手。

织物座椅的试驾感受

下午试驾就是用的织物的座椅，说实话我是更喜欢织物的座椅。

因为我今天上午，我就是开的那台极夜黑的版本，那就是皮质座椅。

然后下午，我就是开了灰色的版本，

就全是灰色的织物座椅，关键是两台车的座椅，都没有座椅通风。

所以在云南，气温还不算特别高的情况下，虽然阳光很大，但是它气温不高。

我下午同样开了一下午，我的后背和我的裤子，全部都是干的，而且不憋闷。

所以它这个织物座椅呢，它的透气性还是好很多，基本上都把这个气，排出去了，就没再憋起。

总结

这是同一天试驾同一款车，两个不同版本的座椅，给我最直接的感受啊。

所以听一句劝，你要不是非得去追求皮质座椅的高级感的话。从实用的角度来说，如果你买的车子，不带座椅通风，那么织物座椅， 强过皮质座椅。

虽然织物座椅，平时打理上稍微难一点，你可能倒个饮料，它就吸进去了。

但是谁买车，一天到晚往上面倒饮料嘞，再说了这个小孩子尿裤子的时候，还是少部分。大部分时候，应对的还是这种夏天，炎热的环境，谁更舒服一目了然。

反正不瞒你说，我是喜欢织物座椅，除非配了座椅通风，不然的话，我是真不想要皮质座椅。我不管你是多高级的皮，反正我不想每次开完车下来之后，我的后背湿哒哒的。

汽车 座椅好还是织布座椅好？

织物与 座椅都是汽车座椅的一种，每一种有各自的优点，又有其中的不足。

织物座椅它最大的优点是包覆性好，而且非常的耐用，坐在上面轻易不会滑动，缺点是在有些人眼里不够豪华。

座椅目前非常受欢迎的原因之一，就是它让车主有足够的“面子”，它不仅外观方面无挑剔，而且看起来特别的豪华，让内饰整体都特别的养眼，相应的价格也会高一些。而且打理起来也比较方便。不过它的透气性不如织物的，尤其在夏天的时候，伴随着气温高，驶时如果坐在 材质表面，臀部和背部的水汽无法散去，会非常闷热，严重的会导致皮肤过敏或者感染。

保养方面因为材质不同，所以方法也就不同。

织物的座椅的空孔比较大，因此，配有织物的座椅汽车里面，尽量不要吃东西，尤其是一些液体方面的，滴在座椅上不会像 擦擦就完事了，清理起来明显要比 座椅麻烦。

座椅在保养方面一定要注意老化、褪色、磨损的现象。

织物座椅与 座椅各自有各自的优缺点，建议在选购要结合个人需求方面进行选购，另外，选购之后清洗工作可不要落下哦。进口车市。

为什么合资低配车内饰座椅一般都是织布座椅？是为了省钱吗？

座椅，是汽车乘坐舒适性的 道保障，一个舒适的座椅能带来很多愉悦的体验，我们知道，现在的家用车座椅主要分为两种：绒布座椅和 座椅。

在很多老司机心目中， 座椅一定要比织布座椅高级很多，体验也会好很多，但事实真是如此吗？其实也不能一概而论，这两种座椅各自有各自的优缺点。

1： 座椅

座椅是用皮革覆盖的座椅，由于能给人感官上的"高级感"，而且 的制造成本的确比大多数的织布座椅要高，所以 座椅一直在一些高配车上进行搭配。

但是，很多车所谓的" "，只是一些加工的人造革，并不是真正的 ，在成本上不见得会比织物高多少，只是为了迎合大多数的人的审美罢了。

除此之外，一般皮座椅的老化会比织物座椅更快，廉价的皮座椅会更加容易产生褶皱，所以需要平时保养多多注意，喷一点保护剂啥的。但比座椅还是有一点很大的优势，那就是耐脏，由于织布对液体有吸附性，万一不小心撒了点汤汤水水出来。

皮座椅的打理会简单很多很多，织布座椅也会更容易粘上一些灰尘之类的小脏东西，总之， 座椅在使用上体验虽不如织布座椅，但在使用上的省心程度会比织物座椅好一些。

2：织物座椅

织物座椅，俗称绒布座椅，主要的材质是布。刚刚小编有分析织物座椅对比皮座椅的优缺点，在此就不赘述了，总结起来就是：优点：透风性好、冬天也不容易凉、而且老化和破损进度会更慢，缺点：不耐脏、看着不上档次。

建议大家去店里亲身体验这个座椅是不是舒服，主要检测标准是：座椅的软硬程度、包裹性、坐垫的长度、靠背角度等指标，一定不要迷信某一种座椅。

不一定，织物座椅和 座椅按严格意义上来说没有谁好谁坏的辨别，都是有好的坏的坐椅，其分别都是有自身特有的优点，织物座椅和 座椅其成本费价差并不算太大；但是，不排除有一些汽车企业能省一点是一点。织物座椅其缺陷便是看上去和摸上去的级别不太够，但由于老百姓对生活的追求 ，有一些织布座椅选用两色配搭且材料结实；

此外，织物座椅的优势是它透气性好，特别是在要在夏天炎热的情况下，织物座椅并不像 座椅那样吸热，坐起来不太烧屁股。并且织物座椅还是挺经久耐用，不容易老化，较为耐划。 座椅其特点便是看上去有水平，坐上来较为丝滑，舒适度较为非常好，但主要缺点透气性差，非常容易吸热，夏季不适合放置在太阳底下，此外 座椅较为怕刮伤，老化比较快，并且 层有好坏之分，很差的 层臭味比较严重，并且难消散。

但伴随着配备持续更新和多元化，新手入门车系的配备类型还在不断提高，现在的B级车早已经标准配置全景天窗、恒温空调和后排出风口，那样全景天窗车、皮质座椅及其中控大屏等又称之为新一代的顶配代表，以配备自有品牌早已不会有配备薄弱点，一直备受吐槽的便是低配车型皮质座椅的缺少。

低配车型处在成本费考虑到都没法使用成本比较高、材料不错的 层布料，绝大多数全是pvc人造革，在透气性及其柔软性层面全是不够的，并且不论是 层或是pvc人造革，它排热耐热性远远不如纺织物布料，在炎炎夏日和寒冷的冬季，皮质座椅的体验 是冬冷夏热冷，而且在短时间无法改变。针对选用 层布料的坐椅，原厂配置座椅加热和自然通风才算是良知之选，不然搭乘感受肯定并没有纺织物布料舒适。

今天关于“汽车真皮座椅和织物座椅”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“汽车真皮座椅和织物座椅”，并从我的答案中找到一些灵感。