有买韩系车的吗？能不能谈谈你对韩系车的见解？_2
有买韩系车的吗？能不能谈谈你对韩系车的见解？
大家好，今天我要和大家探讨一下关于有买韩系车的吗？能不能谈谈你对韩系车的见解？的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。
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有买韩系车的吗？能不能谈谈你对韩系车的见解？
现在已经不建议买韩系车了。虽然韩系车顶著合资车的名头，但是真的比起来，还不如国产车。若是需要在韩系车跟国产车之间选一个，建议选择国产车。因为我手里有一台现代朗动，后来卖给了表哥，使用感受值得好好说道说道。
现代朗动使用感受我买这车的时候是16年，车的指导价是11.58万，实际裸车价9.7万，落地总价是十二万。首付了七万块，剩余的钱二年还清，是一台中高配车型。但是之所以买这车，主要是觉得现代是合资品牌，技术应该可以，开出去也比国产车有面子，最重要的是，这车优惠比较大，比丰田，大众大多了，再加上外形比较时尚，符合年轻人的审美，于是就下定了。
首先是外观，这车的外观比较符合个人审美，毕竟当初买车的时候，就是冲著这台车的外观去的。这车车身线条比较流畅，前脸看起来还有一些萌。熏黑的下包围就像一张张开的嘴，配合犹如丹凤眼一样的车灯，感觉非常时尚。我觉得当初现代悦动出来的时候，就被悦动的外形给征服了。等到看到朗动，发现还是那么顺眼，于是带著一丝情怀买了这台车。内饰跟猫头鹰似的，也是萌萌的，与外形交相呼应。
发动机是一台1.6L 128马力自吸发动机，变速箱是一台现代自产的6AT变速箱。这台车开起来动力比较一般，毕竟这么点马力也快不起来，好在代步倒是没问题，爬坡跑高速也不会觉得动力不够用。当然主要原因在我个人开车比较佛系，这点动力也够用了。因为开车比较佛系，所以油耗还行，综合路况的表显油耗是7.7L左右，若是跑高速，油耗能低至6L左右。变速箱在低档位切换的时候，微微有一些顿挫，不是特别明显，可以接受。
底盘是前麦弗逊后扭力梁的板车悬挂，当初试驾的时候，因为走的是水泥路，并不知道这悬挂的水平，等到把车买到手了，才知道这车的悬挂属实一般。走水泥路还行，一旦走烂路，车身就晃得厉害，太颠簸了。而且底盘感觉有一些松散，走烂路，过减速带的时候，感觉底盘会有多余的杂音，有哐哐的声音，并不是铁板一块的。这套底盘说不上好，也就是够用的水平。高速跑高速了会有些飘。
空间车的空间不错，比较满意。轴距为2700mm，前排可以找到一个比较舒服的位置，但是由于是轿车，感觉一屁股坐到了地上，视野一般。后排比较不错，坐满三个人还是比较舒服的，而且后排地板中间那地方隆起比较少，坐中间也不会觉得特别难受。储物空间一般，门板放不下太多东西，中央扶手前连个插卡的地方都没有，放个手机也放不稳，只能放一瓶矿泉水。搞笑的是，中央扶手前的二个储物格是带推拉式盖板的，可惜深度不够，放了东西就盖不上，推拉式盖板属实鸡肋。
座椅坐起来比较舒服，主要在于座椅的填充物比较软，再加上座椅二侧有护翼，可以很好的约束身体，有包裹性。后排座椅看起来不大，但是坐起来也够用。因为坐垫比较长，只要不是特别高的人坐在上面，大腿不会悬空，承托性好。 的不好就是座椅靠背无法调节，只能去适应车，不能让车来适应我们，而且也不能把后备箱跟后排打通，增大后备箱的空间。好在这车后备箱还是比较大的，比较宽，也比较深，可以放下很多东西。
配置配置够用，或者说有些简陋。一台自动挡车，没有自动驻车，用的手刹。气囊只有二个，是主副驾驶气囊，而且车友反应，朗动的气囊极其奇葩，遇到碰撞，别人都爆气囊了，朗动就是不爆。有车友在论坛发帖，在高速公路以90~100的时速开，没动方向盘的情况下，车子突然失控撞上防护栏，横跨了整条高速路面。期间方向盘锁死，刹车无效，跟一台雪铁龙跟宝骏撞上了。最后车撞的稀巴烂，车轮掉了，但是气囊却没开。被撞的雪铁龙跟宝骏，气囊却爆开了。
中高配没有定速巡航，曾经从梅州开回湖南永州，脚踩著油门，感觉脚背都僵直了，腿肚子抽筋，特别累，想松一下脚都不能。座椅还是织布的，没有档次，好在买了座套，套上去啥都看不到，遮丑。其他方面，空调是手动的，座椅手调的，灯光是卤素的，感觉一点都不像一台中高配车。
综合来说，朗动这车算是一台合格的家用车，外形时尚，空间宽敞，动力，配置够用。但是我还是把这车卖给表哥了，主要在于这车小毛病有点多。
个毛病，就是发动机。这发动机冷车著车的时候，仔细听进气管的声音，有类似嗒嗒嗒嗒的声音，若是开几公里后，发动机热机后，这声音就消失了，就是所谓的发动机异响。开去4s检查，人家说是正常的，令人无语。
第二个毛病，应该算是通病，就是这车的方向盘卡滞的问题。有时候开得好好的，方向盘咯噔一下突然打不动了，然后又瞬间恢复了，把我吓了一大跳。试想一下，若是变道超车的时候，突然来这么一下，八成要出事。
第三个毛病，就是车机导航的时候，位置光标偏离的太明显了。车明明在二广高速上面跑，光标都跑到附近的永连公路上去了。去4S问，怀疑是GPS模块坏了，要拆下来检查。由于本人对车机导航彻底失望，又慢又卡，都是用车机上的carplay连手机导航，坏了就坏了，就没管。
这车用了四年，行程五万公里，大毛病倒是没有，没有出现发动机渗油，变速箱损坏，底盘生锈锈穿等比较明显的质量问题。但是小问题还是有的，而且个人不能忍。比如方向盘卡滞问题，就是个定时炸弹。比如气囊问题，爆不出来的气囊有何用？个人感觉，韩系车就是个花架子，顶著合资车的名头，质量并没有想象的那么好，该有的小问题还是有，配置也是一如既往的低，属实一般。
如果要在韩系车跟国产车之间选择，建议选择国产车。这个不关乎爱国情怀，就是用车本身的产品力来说话。
现在的韩系车，论品牌力，早已经严重下滑，路上还跑的韩系车已经越来越少。韩国的现代跟起亚，起初也是通过抄袭日系车发展起来的，比国产车发展的更早，还有韩国政府举国之力帮助，发展的也更好。在国产车还没发展起来的12~16年，韩系车确实不错，技术，品牌形象都比国产车好。但是到了现在，韩系4S大量倒闭，再买韩系车实在不明智。相反，国产车越来越多，还相继推出了很多高端品牌，品牌力越来越强。虽然在全球市场，国产车还不能与韩系车分庭抗礼。但是在国内市场，国产车比韩系车强，已经是不争的事实。
除开产品力，韩系车在造车的诚意方面，也比不上国产车了。比如汽车核心的三大件，国产车10~15万价位的车，都是大马力涡轮发动机，如长安2.0T 233马力，奇瑞2.0T 254马力，上汽2.0T 252马力等等，韩系车如现代ix 35，还用老掉牙的2.0L 160马力自吸发动机，或者1.4T 140马力涡轮增压发动机。若是伊兰特这种十来万的家轿，居然还用1.5L 112马力自吸发动机，著实没有诚意。变速箱也是如此，国产车开始用质量更好的湿式双离合变速箱，韩系车用干式双离合。国产车前后双独立悬挂，底盘扎实，韩系车用板车悬挂，底盘万年不变，换个壳继续卖。
另外，国产车在空间，配置，安全性，养车费用等多个方面，都比韩系车有著明显的优势。想当年，韩系车就是靠著空间，配置，价格等卖点，在合资车之间打价格差，销量火。但是现在国产车出来了，这些卖点放在国产车面前，已经不够看了。
简历 是求职应聘的 道门槛,在有限的空间内传递更多的有效信息,是简历成功与否的评价标准。以下是我整理的个人简历要怎么做，以供大家参考。
个人简历 范文 一：
姓名： XXX
性 别： 女
年 龄： 24
民 族： 壮族
户籍： 广西
最高学历： 大 专
毕业 院校： 武汉商贸学院
所学专业： 物流管理
现所在地： 广东 广州
工作 经验 至今有 1 年工作经验
▌武汉捷安友联物流公司 2007年10月-2009年6月
公司性质：私营企业 行业类别：运输、物流、快递
担任职位：物流/贸易类-物流操作员
工作描述：2007年10月?-2009年6月在武汉捷安友联物流有限公司电子商务部?网上购物中心担任邮购总包内勤，负责代收货款的对账以及货物派送情况的反馈及跟踪，确保售后服务能有效的进行。在此之间学到了做事情要有耐心，认真，细心，同事之间以及各分点间的沟通配合，做事情要有责任心。
▌远成集团物流公司 2006年12月-2007年6月
公司性质：民营企业 行业类别：运输、物流、快递
担任职位：物流/贸易类- 单证 员
工作描述：2006年12月?2007年6月在远成集团上海公司分公司做操作员，主要涉及到铁路行包快运，特快行邮专列，城际公路运输等相关工作;在海口分公司做 单证 员/客服员。在这六个月的实习及实践工作中，对铁路行邮和行包快运，城际公路运输等运输方式的一系列 流程 有一定的了解;担任 单证 员/客服员，让我深深的体会到要诚心对待客户，对新老客户要有耐心，认真地、真诚地为客户服务，最大的满足客户的需要，耐心回答客户的疑问，在工作当中还要细心，要多学多问，谦虚谨慎，要有团队荣誉感。
技能/专长
语言能力： 英语 (良好);普通话(良好)
计 算 机 能 力： 没有获得任何
技能专长： 熟悉excel word 等office软件
求职意向
求职类型： 全职
待遇要求： ￥元/月(可面议)
希望岗位： 物流/贸易类-单证员
物流/贸易类-物流操作员
物流/贸易类- 其它 相关职位
希望地区： 广东广州 , 广东深圳
最快到职： 可随时到职
自我评价
本人个性开朗活泼，兴趣广泛;思路开阔，办事沉稳;为人诚信开朗，勤奋务实，有较强的适应能力和协调能力，责任感强，关心集体;待人诚恳，工作主动认真，富有敬业精神。能恪守以大局为重的原则，愿意服从集体利益的需要，具备奉献精神。
联系方式
联系电话：
电子信箱：
个人简历范文二：
姓 名：
年 龄： 27岁
户口所在： 北京
婚姻状况： 未婚
民 族： 汉族
个人 自我评价
本人性格开朗、谦虚、自信、自律，具有进取精神和团队精神，有较强的动手能力。良好协调沟通能力，适应力强!很强的事业心和责任感使我能够面对任何困难和挑战。平时喜爱运动、 、听歌、旅游等。
求职意向
应聘职位： IT-品管、技术支持
工作年限： 4
求职 类型： 全职
可到职日期： 一个星期
月薪要求： 2000--3500
工作经历
深圳市有信达集团有限公司
起止年月：2010-09-19 ～ 至今
公司性质： 私营企业
所属行业：物流/运输
担任职位： 报关 操作员
工作描述： 负责联邦快递 进出口 业务空转处理;由于工作性质是将客户的物品准确办理空转，是和数字打交道，要求必须严格认真，不允许出现差错。这就锻炼了自己认真负责严谨的态度，注重细节等，工作期间没有出现过差错，准确完成了每天的工作。
广州市中新塑料有限公司
起止年月：2007-06-30 ～ 2010-09-17
公司性质： 私营企业
所属行业：汽车及零配件
担任职位： 网络担当
工作描述： 负责全公司的电脑及网络机房工作，闭路监控系统管理与维护;负责电脑及设备的采购、安装与维护，解决企业日常工作中碰到的问题，网站的维护，企业网络的正常运作; 企业 文化 活动的开展及策划，活动组织与音响调配等;
离职 原因： 更换新环境
广东梅州市政府
起止年月：2007-02-27 ～ 2007-06-18
公司性质： 政府机关
所属行业：
担任职位： 统计员
工作描述： 负责农业普查的数据录入并统计
离职原因： 临时性工作(实习期)
教育 背景
毕业院校： 嘉应学院
最高学历： 大专
毕业日期： 2007-06-08
专 业 一： 计算机应用
语言能力
外语： 英语一般
工作能力及其他专长
熟练掌握windows系统的操作和office办公软件、其他常用软件的操作、硬件维护;熟练使用路由器与交换机，internet互联网的操作，对计算机组装、局域网的组建、应用、虚拟主机设置有扎实的理论基础和实践经验;熟悉计算机网络安全防范,以及网络系统管理;计算机应用与维护,互联网通讯技术等;并有大车B2驾照。
个人简历范文三：
姓名：
：男
出生年月：1984.1.1
民族：汉籍贯广州
工作经验： 3年
健康状况： 良好
身高：174
专业：数控技术
求职意向
机械自动化/工业自动化:设计员;计算机辅助设计与绘图
求职类型: 全职
可到职日期: 一个星期
月薪要求: 1500--2000
希望工作地区: 广州
教育经历
毕业院校: 广东省轻工业技师学院
最高学历: 中专
毕业日期: 2003-07-01
所学专业: 数控技术
2000.9-2003.7 广东省轻工业技师学院 数控技术 数控技术中级证
2006.2-今 华南理工大学 数控技术 业余就读
专业技能主要熟练软件:AUTOCAD/ SOLIDWORKS
灵活运用电脑软件予配合设计,使到提高设计的效率、更好的改善各机构及减少出现不必的错误.
语言能力
外语: 英语 较差
国语水平: 良好
粤语水平: 良好
工作经历
广州市xx精密机械有限公司 广东省广州市 机械设计员
在公司担任设计员,负责电气控制机械的各类机构的设计、加工跟进、组装、性能改善、安装、维护维修等工作.
参与制造多类汽车行业生产线上的辅佐安装/焊接专用夹具,如:汽车座椅的滑轨安装夹具、汽车座椅的皮套安装夹具、座椅骨架焊接夹具、隔音室里辅佐检测夹具等等?
项目作品
项目:广州提爱思内饰系统有限公司(广州本田供应商)
雅阁、飞度等座椅的夹具、检具、隔音室检查线的各运送自动化设备.
项目:广州昭和汽车零部件有限公司(广州本田供应商)
雅阁的减振ABS机构快速自动夹紧焊接夹具(用于数控焊接中的夹具).
项目:武汉提爱思内饰系统有限公司(广州本田供应商)
思域汽车座椅的检具隔音室检查线的各运送自动化设备.
项目:广州樱泰内饰系统有限公司(广州丰田供应商)
佳美汽车座椅扶手、头枕辅助海绵套装机.
自我评价
从专业技能还是综合素质上讲，我自认为是一名合格的大学生。
专业知识：基础扎实，在机械设计制造方面有浓厚的兴趣，熟悉Pro/Engineer，
MasterCAM，SolidWorks，AutoCAD等三维CAD/CAM工程应用软件
工作方面：集体荣誉感，团队合作精神较强，谦虚谨慎，吃苦耐劳，
有良好的人际关系及协调组织和沟通能力
处 事：头脑清醒，自信善良，乐观大方，乐于助人，做事稳重，
今天的讨论已经涵盖了“有买韩系车的吗？能不能谈谈你对韩系车的见解？”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。