速派汽车之家_斯柯达速派汽车之家

速派汽车之家_斯柯达速派汽车之家

现在，请允许我来为大家分享一些关于速派汽车之家的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于速派汽车之家的讨论，我们开始吧。

文章目录列表:

1.???????????

2.斯柯达速派，这款车为什么销量不行？

3.实拍：全新斯柯达速派外观大气，15.49万起，配7DCT变速箱

4.速派和速腾怎么选

5.海选导购高性价比家用好车之选，卡罗拉_S 速派_S 柯迪亚克

6.全新斯柯达速派渲染图曝光 新车将于2022年下半年_

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汽车作为一种便捷的交通工具，已经走进千家万户，车友们在选车的时候，也是比较纠结的，到底选大空间的SUV，还是选舒适性好的轿车？这个问题一直困惑着车友们。其实，在轿车种类中，还有一种掀背式轿车，它的空间比轿车大，又拥有SUV的底盘高度，又可以当旅行车。今天为车友们介绍三款家用中型掀背轿车，我们一同来瞧瞧。

_款，斯柯达速派。价格区间15.49万-22.99万。

斯柯达速派是一款中型B级轿车，车身结构是掀背式的，从外观造型上看，与传统三厢轿车区别不大，车尾没有采用目前较为流行的大溜背设计，车身侧面整体设计看着比较保守。

进入前排能够看到中控内饰非常规整，T字型的中控台大面积采用软质材料覆盖，手感不错。中控8英寸的液晶屏尺寸不大，但功能比较齐全，有导航功能、路况信息显示、语音识别控制功能等等。这些功能都是目前比较流行的多媒体功能，尤其是语音识别控制功能，开车时可以通过语音开启或关闭导航等一些功能，提高了行车安全性。

速派的车身尺寸长宽高分别是：4869*1865*1489毫米，轴距为2841毫米。进入后排，乘坐空间较为宽敞，身高1.75米的乘客坐进后排，能翘起二郎腿，座椅的舒适性软硬适中，长时间乘坐也不会觉得太累。

打开后备厢，能够体现出掀背式轿车的优势，后排座椅放倒之后，后备厢与车厢是贯通的，装载能力不输SUV，出去游玩可以当床车使用，实用性较强。

动力方面，斯柯达速派在售车型有三种动力，分别是2.0T220马力、2.0T186马力和1.4T150马力。传动系统均匹配七速双离合。动力方面，1.4T版本动力输出算是中规中矩，日常代步没有问题，2.0T高低功率发动机，动力强劲，市内代步动力有剩余。跑高速中后段加速没有无力的感觉。

第二款，宝马3系GT。价格区间35.98万-43.98万。

宝马3系GT是一款运动兼顾舒适的家用掀背轿车，它具有宝马_的操控性，舒适性方面要比3系轿车强一些，又配备了无边框车门，整车看上去颇为动感。

宝马3系GT的中控内饰豪华感和科技感营造得都不错，全系标配了8.8英寸的液晶屏，以及10.25英寸的全液晶仪表盘，功能方面全系标配了车联网、语音识别控制功能、道路救援呼叫等实用配置。

3系GT的车身尺寸长宽高分别是：4852*1828*1518毫米，轴距为2920毫米，底盘_小离地间隙是160毫米，与城市型SUV的底盘_小离地间隙相差不大。身高1.73米的乘客坐进后排，头部空间有一拳半的距离，腿部空间有将近三拳的距离，这样的乘坐空间对于家用来说，是非常宽敞的。

打开后备厢，后排座椅支持4/2/4比例放倒功能，在座椅没有放倒的情况下，后备厢的容积是520升，将后排座椅放倒之后，后备厢的容积达到了1600升，可以媲美紧凑型SUV车厢内部容积率了。

动力方面，宝马3系GT全系有两款动力，分别是2.0T184马力和2.0T252马力，传动系统均匹配8速手自一体。动力方面，2.0T184马力日常家用足矣，如果对操控性有要求，2.0T252马力更适合。

第三款，新宝骏RC-6。价格区间8.48万-12.38万。

新宝骏旗下车型一向以实用性为主，新宝骏RC-6虽然是轿车，但它的实用性要优于传统三厢轿车，车头前脸没有采用星际几何元素设计，六边形黑色格栅视觉效果也不错，车身尾部采用溜背式设计，显得车身运动风格十足。

进入车内，中控布局看着科技感很强，全系车型均标配大尺寸触控式液晶中控屏，低配车型的液晶大屏是10.25英寸的，高配车型液晶大屏是12.3英寸的，在功能配置上，全系标配了OTA升级、车联网、导航路况信息显示等一些实用配置。另外，高配车型还配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，中控科技配置不输几十万的合资轿车。

新宝骏RC-6的车身尺寸长宽高分别是：4925*1880*1580毫米，轴距达到了2800毫米，底盘高度是198毫米，通过性与SUV一样。进入后排，后排乘坐空间比较宽敞，座椅填充物饱满，乘坐舒适性属于中上等水平。

打开后备厢，能够看到后备厢地板非常平整，将后排座椅放倒之后，车厢_进深达到了1970毫米，车厢高度是690毫米，车厢_宽度是1330毫米，这样的后备厢空间，可以满足大部分车友对床车尺寸的要求。按照平均身高1.75米来看，将近2000毫米的_进深，在车内休息，头部和脚部空间还有富余。

动力方面，新宝骏RC-6全系标配了1.5T147马力的发动机，变速箱有六速手动挡和模拟8速的CVT变速箱，动力输出算是中规中矩，起步比较舒适，跑起来之后不会觉得动力不足，深踩油门也有推背感，行车中变速箱平顺性不错，这也是CVT变速箱的优势。

以上三款家用掀背轿车，都是中型B级车，价格从9万-40万不等，价格和档次有所不同，但它们都有共同的优点。只是掀背车属于小众车型，再加上懂车人不多，所以掀背轿车路上保有量没有三厢轿车多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯柯达速派，这款车为什么销量不行？

说起大众，在你们心目当中是怎样的一个形象，其实我们国人对于大众的认可度是非常高的，在我没有接触到汽车这个行业，或者说对汽车的知识还处于懵懂的时候，身边的人都会说大众是好车，特别是曾经的帕萨特，这款车无论是商务还是家用都非常适合，一直都是B级市场的标杆，因为我小时候是生活在农村，当时有一户人家买了一辆帕萨特，当初花费了二十多万，在当时，在一个小村庄当中无疑是实打实的“豪车”，引来围观的人也无数，在那个时候在我的心里就播种了一个大众是好品牌，旗下车型是好车的思想。而时间发展到现在，大众依旧是国内合资品牌的老大哥级人物，虽然今年因为某些碰撞测试而导致了市场销量的一定下滑，但不可否认的是，大众并没有在国人心目当中变得不强势，帕萨特依旧以一万多台的月销量位列销量前列，而我今天所要介绍的这款车却是大众比较堪忧的代表，它是一辆快被“遗忘”的大众车，满油极限续航1000KM，定位B级仅13万多。

这款车就是?大众斯柯达速派，斯柯达客观的来说，它的存在感并不高，很多人就连斯柯达这个标都不认识，所以品牌认知程度低也是它销量不佳的一个根本原因。严格来讲，斯柯达就是换标的大众，掀开引擎盖，把引擎上的斯柯达车标扣掉，就是大众的标志，它和大众的很多车型都是诞生于MQB_，技术与三大件几乎都一样，但是国人对于斯柯达似乎总是提不上兴趣，相同定位的车型，挂大众标的一个月可以卖一万多台，而挂斯柯达车标的很多一个月才卖几百台，可以用天壤之别来形容。从这也反应出一个很现实的问题，那就是国人买车，大部分还是看车标的，并不关心三大件，举一个简答的例子来说，北京的BJ90这款车就是采用了奔驰GLS的三大件，它的价格却一降再降，比奔驰GLS亲民太多，但是买它的可以说是寥寥无几，所以说在国内车标的重要性不言而喻。

而对于斯柯达速派这款车，它与迈腾是亲兄弟，都是大众MQB_的产物，并且在发动机上也是我们的熟悉的EA211与EA888，至于变速箱也是我们熟悉的七挡双离合，但是它的销量相比于迈腾与帕萨特也着非常大的差距，在_近几个月来的表现仅仅是在几百台徘徊，相比于往年还有了一个小退步。其实影响一款车销量的因素有很多，而斯柯达这款车_典型的就是品牌问题，在它刚进入国内市场的时候，没有把它就是大众的概念植入到我们消费者脑袋当中，这是_的失误，所以这就为它之后市场销量不佳而埋下了伏笔。再举一个简答的例子来说，捷达是从大众分离出的一个全新品牌，它前期的宣传就很到位，所以它的销量就比斯柯达可观得多，这就是明显的差距。

我们从外观上来看这了解一下这款车，在前脸的设计上斯柯达有着自己的设计语言，对于一个大众全新的子品牌来说这是有必要的，前脸它采用的是一个直瀑式的格栅点缀，纵向的拉伸效果为它增加了辨识度。大灯的设计上，带有L型折角的日行灯非常漂亮，_感也很强，就是它转向灯所塑造出的棱角个人觉得有些不协调。车身侧面，也是德系车经典的横向拉伸式处理，把车身塑造的很修长，带有掀背式的造型也不缺乏时尚气息。尾部的设计，不得不说相比于老款是有一个提升的，一眼望过去_感很强，利用镀铬效果衔接的处理是主流化的一种呈现，有种奥迪A6L的既视感。至于车身尺寸上，这款车的长宽高分别为4869/1865/1489mm，轴距为2841mm。

走进车内，在内饰的设计上，这款车是标准的大众风格，换标大众这个说法在内饰的展现上非常的贴切，我_熟悉的就是那个中控显示屏边缘的小圆形物理旋转按钮，不过这次的它配上了一个全液晶的仪表，所以在_上是一种提升。除此之外，它这款车也有自己的一些小创新，例如中控台上白色纹路的装饰板，这是比较新颖的一种设计，为它的豪华感增添了一丝优势。至于配置方面，这款车是一个中规中矩的水准，也和大众的车型相似，配置不算高，只是一些基础配置比较齐全而已，并没有给到我们很高的诚意。

动力上，这款车搭载的是1.4T与2.0T涡轮增压的发动机，_有150与186/220马力，匹配的是七挡双离合的变速箱，这两套动力我们都比较熟悉，算是比较可靠的。在百公里_油耗上，这款车仅为5.9L，结合上它68.5L的大油箱，理论上是能跑1100KM的，所以保守的说下1000KM应该有。

总的来说，斯柯达速派这款车是一辆B级轿车，但是因为销量不佳，所以它的定位下调比较明显，_配的车型13万多就可以入手了，所以说在性价比这个方面，这款车所表现出的诚意要比帕萨特与迈腾要好得多，因此对于很多不考虑车标的人士来说，速派或许是一个新的选择，那么屏幕前的你认为这款车怎么样？家用是否合适？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍：全新斯柯达速派外观大气，15.49万起，配7DCT变速箱

作为斯柯达旗下的一款经典中型车，?速派的市场_还是很强的，为了提高竞争力，今年6月，全新速派正式上市，沿袭了家族化的设计，又融入了年轻化的元素，综合表现还是非常不错的，这款车15.49万起，性价比十分高。

前脸部分，新车造型宽大饱满，采用了多边形的进气格栅，中间采用了直瀑式中网设计，周边带有银色镀铬饰条进行勾勒，细节处理还是非常_的。两侧搭载一款锐利的大灯，内部灯组点亮后还是很精神的。贯穿式进气口拉伸了车头的视觉宽度，显得前脸十分的宽大。

侧面造型十分动感，采用了前低后高的设计，整体凸显出运动感。多幅式轮毂还是非常前卫的，轮眉采用了车身同色，显得较为整体。尾部造型宽大饱满，两侧尾灯中间带有_的镀铬饰条进行连接，拉伸了尾部的视觉宽度。

内饰方面，新车采用了对称式设计，中控台搭载一款内嵌式液晶屏，下方采用了黑色烤漆面板，在金属拉丝的勾勒下，显得格外的雅致。三幅式方向盘握感舒适，档把还是非常圆润的。

动力方面，新车匹配7DCT变速箱，动力输出还是很强劲的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

速派和速腾怎么选

1、车型定位：速派是一款多用途汽车，而速腾是一款紧凑型轿车。如果需要一辆更适合家庭和商务使用的汽车，速派更适合；如果更注重个人驾驶体验和城市通勤，速腾更符合。

2、车身尺寸：速派的车身尺寸相较于速腾更大，这意味着速派具有更宽敞的内部空间和更好的载物能力。如果对车内空间有较高要求，可以选择速派。

3、驾驶性能：速腾采用涡轮增压发动机，动力性能较好；速派则提供多种发动机选择，包括涡轮增压和自然吸气发动机。

海选导购高性价比家用好车之选，卡罗拉_S 速派_S 柯迪亚克

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

_款车：卡罗拉

外观上，因为经历了换代升级，所以看起来比较年轻动感，同时卡罗拉换代之后换位TNGA架构，整车有了翻天覆地的变化，车灯采用了犀利的菱形造型，中网上半部分的镀铬饰条一直延伸到车灯上方，下方是标志性的大嘴造型，内部为亮黑色装饰，同时雾灯两侧的黑色饰条也让整车的攻击性更强。

进入到卡罗拉的车内，在这一方面也是属于比较好看的呈现，我们可以看到整个内部特别的舒适，采用了更多的软性材料进行包裹，提供了大尺寸的中控屏幕，环抱式的座舱设计也是非常的炫酷，而且配色上面这一次做得更加的丰富，在功能上面支持自适应巡航，并且也是提供了l2级别的自动驾驶功能。

动力方面，卡罗拉的发动机的稳定性以及经济型都很出色，基本上满足我们日常出行是没有任何问题的，这也是人尽皆知的。悬挂系统为前麦弗逊式独立悬挂，和后多连杆式独立悬挂。这次的丰田卡罗拉虽然中控屏的尺寸有所欠缺，但在其他各方面的表现都算良好。

第二款车：速派

速派的长宽高分别是4869毫米，1865毫米，1489毫米，轴距是2841毫米。在车身侧面，速派的车身设计还是很成功的，溜背车顶的加入让这款车看起来比大众CC还要帅气。车身侧面还加入了内凹式线条，让这辆车动感十足。轮毂也换了_新的样式，加入了镀铬元素，提高了这辆车的档次。

内饰方面，速派这款车采用了自己独有的设计风格。中控台上配备的横向木纹饰板，很好地拉伸了空间感，也提升了内饰的次，再加上金属线条的点缀，内饰呈现出一种高冷的气息，这种造型较为符合年轻人的审美。在配置上，该车拥有倒车辅助，GPS导航，智能联网等功能，配置还是挺全面的。

作为德系大众集团的B级轿车，那么在传动上面，自然也是采用7挡双离合器变速箱，这点跟大众帕萨特和迈腾也相同；车辆在底盘上面，配置的是四轮独立悬架，前轮为麦弗逊式独立悬架，后轮为四连杆式独立悬架，行驶的舒适性还是很不错。

第三款车：柯迪亚克

新车外观上是非常硬朗又大气的风格，前脸中网采用镀铬的边框以及双竖条设计，下方采用黑色的网状贯通式格栅以及贯通式的横条设计，硬朗的分体式头灯造型也是很有家族化的设计风格。侧面规整又舒展的窗线设计带来很强的空间感，平直的腰线设计立体感很强，采用运动的轮毂造型。尾部采用硬朗又很有层次感的造型，扁平的尾灯设计也是非常大气。

汽车的内饰风格相当的大方，中控台的层次感比较不错，大部分区域是皮质材料包裹的，中控屏略微的保持倾斜。新车的一些细节处装饰了木纹饰板来提升质感，换挡杆周边配备了较多的物理按键，多功能方向盘比较扎实饱满。汽车的长宽高为4698*1883*1676mm，轴距达到了2791mm，内部空间表现很不错。

新车的动力上提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，_输出功率为186马力，峰值扭矩为320N.m，百公里加速8.8秒，_百公里油耗为6.8L，爆发力不错，油耗上的控制也是很不错的。

_后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择卡罗拉；比较注重内饰空间的话，可以选择柯迪亚克；注重动力水平，速派是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新斯柯达速派渲染图曝光 新车将于2022年下半年_

近日，我们从相关渠道获取到一组全新斯柯达速派车型的渲染图，据悉该车将会在2022年下半年进行_，并且将会在2023年上半年正式投放市场，并且进行销售。

在外观方面，该车前脸采用了斯柯达家族式的六边形进气格栅，并且格栅的面积进一步加大，在格栅四周还采用了银色镀铬装饰条点缀，配合上两侧犀利的LED灯组，使该车的前脸看上去更加有辨识度。

车身侧面采用平直硬朗的腰线来贯穿整个车身，搭配上车门底部的内凹造型，使该车侧面的层次感更加丰富。

在动力方面，该车搭载汽油发动机版本的车型将会匹配48V轻混系统。此外，该车还将会提供柴油发动机以及插电混合动力的车型供消费者选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好了，关于“速派汽车之家”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“速派汽车之家”，并从我的解答中获得一些启示。