昆山改装汽车电动座椅_昆山改装汽车电动座椅厂家

昆山改装汽车电动座椅_昆山改装汽车电动座椅厂家

在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于昆山改装汽车电动座椅的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于昆山改装汽车电动座椅的话题，我们开始讲解吧。

文章目录列表:

1.麦格纳汽车系统(苏州)有限公司怎么样？

2.苏州地区别克君越2.4豪华导航版具体价格是多少

3.儿童汽车安全座椅哪个牌子好

4.探店扬帆起航 奔腾T99运动版年轻更有型

5.试驾15万内最像性能车、声浪最咆哮的运动家轿，竟被二阶GTI挑衅

6.拥有一台奔驰V级车的充分必要条件 ｜路试

麦格纳汽车系统(苏州)有限公司怎么样？

简介：麦格纳国际总部位于加拿大安大略省，为全球第四大汽车零部件供应商，全球500强企业之一，2006年全球销售额242亿美金。全球拥有224家工厂，83300名员工分布于北美，南美，墨西哥，欧洲，和亚太区。麦格纳拥有强大的产品范围,包括内饰系统，座椅系统，闭锁系统，金属车身和底盘系统，车镜系统，电子系统，塑料车身，车灯外饰系统，动力和驱动系统，顶蓬系统以及整车工程研发和总装。至2007年Magna在中国共有21个实体，中国员工近3500名。

昆山麦格纳汽车系统有限公司成立于2003年12月，是麦格纳闭锁系统（MagnaClosures）在华投资的 家子公司。麦格纳闭锁系统是全球汽车工业中 的门锁部件和电动系统供应商，同时也是在车辆整合和项目管理领域的 者，产品范围涉及 门系统，边门模组，电动滑门系统，电子机械系统，摇窗机系统和门锁系统。在全球11个 有14个生产工厂，另建有10个研发中心，为全球提供 的设计、工程、项目和测试服务。主要为福特，大众，通用，宝马，戴姆勒-克莱斯勒，丰田，本田，日产等提供相关配件。

昆山工厂目前有1200多人，企业文化欧美化,追求人性化管理。办公室员工95%的本科以上学历,平均年龄30岁，是一个即年轻又充满朝气活力的团队。公司集人事行政，采购，制造，销售,质量职能具全,并有自己独立的专业研发中心和测试中心。

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法定代表人：王必成

成立日期：2006-01-27

注册资本：285万美元

所属地区：江苏省

社会信用代码：91320594783360757A

经营状态：在业

所属行业：制造业

公司类型：有限责任公司(外国法人独资)

英文名：Magna Automotive Parts (Suzhou) Co., Ltd.

人员规模：100-499人

企业地址：苏州工业园区瑞慈巷5号

经营范围：研发汽车系统;设计和制造汽车零部件,销售本公司所生产的产品并提供相关服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

苏州地区别克君越2.4豪华导航版具体价格是多少

07款君越2.4舒适版相比老款增加了前排座椅电加热功能。该款车标配有：电动调节 座椅、前双安全气囊、电动天窗、GPS导航、定速巡航、牵引力控制系统（TCS）、前后感应式倒车雷达，并带图形显示、双温区空调（驾驶员/副驾及后排）、自动感应式大灯、6碟CD并带DVD播放功能等，在同级车型中性价比较为 。

2.4 豪华导航版参数配置

变速箱 6挡手自一体 汽车级别 中型车 最高车速 200 100-0制动距离 - 发动机 2.4L 168马力 L4 车体结构 4门5座三厢车 推出年份 2008 0-100加速时间 10.5 百公里经济油耗 5.6

通用别克 2.4 豪华导航版江苏报价

江苏(共30个经销商报价)

经销商名称 类型 产品报价 时间 备注

苏州华成汽车销售有限公司 4S 24.98万元 11月30日

苏州华正汽车销售服务有限公司 4S 24.98万元 11月30日

吴江和诚汽车销售服务有限公司 4S 24.98万元 11月30日

苏州建通汽车销售服务有限公司 4S 24.98万元 11月30日

苏州东昌汽车销售服务有限公司 4S 24.98万元 11月30日

常熟华宏汽车销售服务有限公司 4S 24.98万元 11月30日

江苏天泓汽车服务有限公司 4S 24.98万元 11月30日

江苏康泓汽车服务有限公司 4S 24.98万元 11月30日

江苏华通汽车销售服务有限公司 4S 24.98万元 11月30日

应该都差不多 推荐下 我朋友买了个标准版的 很不错

儿童汽车安全座椅哪个牌子好

选择好的儿童汽车安全座椅对孩子是非常重要的，那么有哪些牌子等你到消费者的认可呢？下面就由小编为你整理推荐儿童汽车安全座椅哪个牌子好，希望你满意。

儿童汽车安全座椅牌子排名一、好孩子

好孩子婴童用品有限公司于 在江苏昆山成立。主营产品包括婴儿推车、学步车、、婴儿床、婴童服饰、床品等等，已经有20余年的历史了，目前是中国最大的儿童用品品牌。

二、路途乐

路途乐品牌儿童汽车安全座椅是上海路途乐科技有限公司旗下的产品，致力于为中国宝宝打造安全、舒适的乘车环境。品牌于2012年入驻各大网络交易 。

三、安宝宝

常州安宝宝儿童汽车安全座椅品牌隶属于上瑞集团，主要进行汽车零部件、汽车销售、重工机械的制造和销售。安宝宝有14年儿童安全装备的生产经验，融合欧洲、美国、日本等 先进的设计理念与智慧，为全球60多个 500万儿童提供了安全可靠的汽车儿童安全装备。

安宝宝儿童汽车安全座椅品牌与CCTV央视网、CCTV《财智论语》品牌中国行、CCTV7和CCTV10等广告战略合作伙伴，曾获得2015中国十大 民族品牌和中国制造2025品质 企业奖。2002年，安宝宝通过了ISO9001:2000质量体系认证，产品都率先通过了中国的儿童汽车安全座椅3C认证以及欧盟的ECE认证，拥有十多项自主知识产权 。

四、宝贝

1998年，麦克英孚婴童用品有限公司在浙江宁波成立，2001年，徐立宏创立了?宝贝 ?儿童汽车安全座椅品牌，秉承?一切为了宝宝的安全?理念，为宝宝创建安全的乘车环境。

五、感恩儿童

感恩儿童汽车安全座椅隶属于感恩汽车用品有限公司，集产品研发、生产与销售与一体，公司位于全国汽车用品生产基地、模具之乡浙江省台州市。2008年成立，专注于儿童汽车安全座椅项目，2012年入驻天猫商城。

六、虎贝尔

虎贝尔团队成立于2004年，至今已为全球千万儿童提供了安全可靠的出行保障。经多年研发与实践，现已开发出适合不同环境、不同年龄、不同体重儿童的安全座椅，所有产品均通过欧盟ECE测试标准。2012年虎贝尔荣获互联网原创品牌市场份额 的荣誉，2013年十大电商之一，2014年获得中国平安集团首轮投资。

七、两只

两只 儿童汽车安全座椅品牌诞生于2013年10月，是长沙易车网络科技有限公司旗下品牌，集儿童汽车安全座椅的生产、销售、服务于一体于宝宝出行安全，致力于打造中国宝宝的专属座驾。

八、贝贝卡西儿童汽车安全座椅品牌

贝贝卡西安全座椅品牌隶属于江苏百佳斯特汽车制品有限公司位于江苏省镇江市丹徒区。公司成立于2006年，主营产品除了儿童汽车安全座椅外，还有防撞用品和其他汽车安全用品以及母婴用品，包括儿童摇椅、布艺制品、儿童围栏等。

九、环球娃娃

环球娃娃婴童用品有限公司是一家以儿童汽车安全座椅品牌为核心产品，研发、生产、销售均涉及的企业。公司坐落于长三角南翼海港城市?宁波，1998年，集团公司进军儿童汽车安全座椅领域，

十、惠尔顿

惠尔顿儿童汽车安全座椅品牌隶属于宁波惠尔顿汽车配件制造有限公司，公司成立于2003年,专业从事汽车用儿童汽车安全座椅研发、生产和销售，是国内 安全座椅的上市企业，产品畅销全球68个 和地区

儿童汽车安全座椅选购事项购买儿童安全座椅的本意是用来保护儿童乘车的安全，但如果安装上非常复杂，并且不容易固定牢固的话，儿童安全座椅是起不到保护作用的，甚至在发生事故时还会威胁儿童的安全。在欧洲标准的ISOFIX固定方式、美国标准的LATCH固定方式和安全带固定方式，这三种分类法中，ISOFIX和LATCH两种固定方式是最快捷最安全的固定接口方式。

至于品牌 度方面， 上比较 的儿童安全座椅的生产商主要有：意大利CAM和Fair、挪威BeSafe、美国Graco、瑞士Coccoon、德国Recaro。当然可能存在一种情况在国内销售的一些该品牌的儿童安全座椅可能是中国生产的，而且数量不少。

国内品牌的话，宇通贝欧科儿童安全座椅是比较靠谱的，郑州贝欧科儿童用品股份有限公司成立于2015年10月，隶属于郑州宇通集团，是一家专业从事汽车儿童安全座椅研发、生产和销售的企业。创立之初，贝欧科就传承着集团?为顾客创造更大价值?的经营理念并致力于为儿童的乘车安全带来更高的标准。在生产中，贝欧科引进先进的生产设备并锐意创新，开创性的将机械手和流水线应用到儿童安全的生产中，同时也是中国儿童安全座椅行业 引进 用如此多而全的工业机器人和半自动化设备。贝欧科已经通过了ISO9001认证，中国3C认证，欧盟ECER44认证，同时贝欧科也是行业内 采用SAP管理信息系统的企业。

除了选择品牌外，儿童安全座椅的材质也是很重要的，首先不能选择带有刺激性气味材料的儿童安全座椅，有刺激性气味就意味着会让幼小的儿童产生不适应感同时还可能会刺激儿童柔嫩的皮肤。其次，要选择舒适透气进行防火处理的面料，这样儿童坐进去才会觉得很舒服和安全。最后，最重要的就是儿童安全座椅的内部填充物，好的儿童安全座椅都会使用 的EPS材料，而劣质的儿童安全座椅仅仅采用普通的泡沫塑料。

在选定品牌和材质之后，我们还要看一下这个儿童安全座椅通过检验等级。目前国际上最主要的儿童安全座椅认证等级为欧洲的ECER44/04认证和Ncap。另外，很多专门生产儿童安全座椅的厂家自己也会推出一些自己的认证标准，比如宇通贝欧科儿童安全座椅的企业标准就比较严格，甚至高于国标标准。

儿童汽车安全座椅购买要点要点一：根据体重孩子选购更科学

目前国际上根据儿童?体重?的不同给安全座椅分了不同的类型;由于多数爸爸妈妈们对儿童?体重?的概念不是特别的清楚，例如：?适用于9-25公斤的安全座椅?究竟是适用于多大孩子呢?所以，行业内通常会把孩子的体重转换成了相应的年龄。需要特别说明一点就是这里的年龄是个相对的参考值，而不是 值，根据孩子体重来选择相对应的儿童安全座椅是最科学的。

要点二：正、反向安装类型要分清

由于安全座椅反向安装时，座椅内的空间是有限的，当孩子身体长到一定阶段时，座椅内的空间就不足以让孩子乘座了。

体重9KG以上(年龄约9个月)的宝宝一般已经会站立或走路了，宝宝的颈椎已经能够支撑起头部的重量，随着年龄或体重的增长，宝宝颈椎越来越强壮。此阶段的宝宝乘座安全座椅时，座椅可以正向安装。

正向安装的汽车座可以提供给宝宝最大的伸展空间。

要点三：3C和ECE双重认证有保障

1、我国的3C认证，自2015年9月1日起，未获得强制性产品认证 和未标注强制性产品认证标志的机动车儿童乘员用约束系统，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用

2、国标GB27887-2011：《机动车儿童乘员用约束系统》(简称《约束系统》) 质量监督检验检疫总局和 标准化管理委员会联合发布。

3、其它国际标准如ECE：联合国欧洲经济委员会汽车法规(简称ECE)。在安全测试方面，ECE是欧洲 的官方标准。ECE标签是由UNECE?联合国欧洲经济委员会? 配发的。任何一家生产儿童安全座椅的厂商在未获得ECE标准的认证前是不允许上市销售的，也就是说未获得欧盟ECE认证的国内厂家，是不能登陆欧洲市场的。

要点四：从正规渠道购买

现在网络比较发达，电商 有许多的价格低廉又适用范围广的儿童安全座椅出售。但是宇通贝欧科提醒大家：无论通过什么渠道购买，请一定认准正规厂家、正规渠道且有3C或ECE认证的儿童安全座椅。

由于质量较好的儿童安全座椅材料成本较高，同时涉及到前期设计、碰撞实验、生产运输等成本，价格方面势必不会很便宜，所以建议消费者在购买产品时， 考虑的是儿童安全座椅厂家的是否有实力、产品是否通过 强制认证，是不是 ，而非价格因素。

要点五：千万不要买二手儿童安全座椅

一定不要购买二手的儿童安全座椅。从孩子的安全及健康来说，是不利的。首先，二手的儿童安全座椅，无法确认它是否经历过车祸，儿童安全座椅经历碰撞事故后是不能再使用的。第二，二手的儿童安全座椅，也无法确保其来源，是否符合 质量标准，使用过程中是否有内在的损坏。第三，二手的儿童安全座椅，不了解其维护和保养的情况，很有可能滋生危害到宝宝健康的细菌或病毒。

要点六：尽量不要选择跨度太大的儿童安全座椅

安全座椅的适用年龄段并不等于安全座椅的安全使用期限，因为安全座椅的主体部分都是塑料制品，一台合格的安全座椅在生产时一定是用原生的工程塑料来制作的，利用原生工程塑料具有?韧性?这个特性来吸收冲击力;但安全座椅长期放在空气中主体部分会有个?老化?的现象，老化了的塑料刚性有余而柔韧性不足，一旦发生意外时，安全座椅主体部分容易破裂，无法起到保护宝宝的目的。经研究，一台合格的安全座椅的安全期限一般在6-7年左右。

要点七：购买前确认使用哪种固定方式

很多人在购买安全座椅的时候会认为只要款式满意就没问题了，反正座椅的接口是通用的。这里需要纠正一句，购买之前一定要了解自己车辆上的安全座椅接口形式，以及所购买座椅的接口形式，因为我们的座椅以及车上的接口是存在差异的。

目前儿童安全座椅比较常用的就是安全带固定、ISOFIX接口两种固定方式：

安全带固定方式：安全带接口固定方式其实就是汽车自身的接口方式，目前使用最多的，同时支持正向固定和反向固定两种形式。

ISOFIX接口固定方式：欧洲 从上世纪末期开始设计并实施的，ISOFIX国际标准于1999年出台，逐步开始要求在车辆中设计这样的规定装置。

要点八：使用长时间后要清洗

购买安全座椅后，很多家长认为按照说明书的要求正确使用就万事大吉了，其实他们忽略了一个小问题。就如同我们的衣服一样，安全座椅也要定期进行清洗，否则上面会滋生一些细菌，对孩子的健康造成威胁。

座套可以拉下并用高级洗涤剂和温水(30?C手洗)小心地洗涤。请准确遵守洗涤说明。如果洗涤时超过30?C，则座套织物可能掉色。座套不要甩干，切勿在电动衣物甩干机中甩干(否则织物可能从软垫上分离)。塑料部件可以用柔和的肥皂水清洗。切勿使用烈性材料清洗(例如溶剂)。

猜你还感兴趣的：1.2017最新儿童安全座椅十 排名

2.使用婴儿手推车要避开哪些误区

3.儿童安全座椅的选购误区有哪些

4.儿童安全座椅应该固定哪个座位最安全

探店扬帆起航 奔腾T99运动版年轻更有型

“一切过往，皆为序章，直挂云帆，乘风破浪。”

今年夏天谁最火？非乘风破浪的姐姐莫属。抹去以往的辉煌和荣耀，以全新面孔站上舞台，劲歌热舞的漂亮姐姐们，独立、热血、突破，再一次用业务能力证明，不惧年龄感，岁月磨不去实力。

汽车亦是如此。谈起强势的自主品牌，一汽奔腾近两年格外亮眼，在国内汽车市场征战十三年之后，一汽奔腾在2018年10月发布“新奔腾”品牌发展战略，正式启用全新设计的奔腾新LOGO“ 之窗”，并陆续推出T77、T33、T99性能车型，以焕然一新的面貌在各自领域表现可圈可点，T99运动版车型更是在细节之处彰显了年轻人的朝气与蓬勃。本次探店，我们对其来了一次近距离体验，感叹自主车型的向上力量，未来可期。

经销商名称：长春创捷红旗汽车销售服务有限公司

地址：长春市经开区东环城路10202号，东环城路与昆山路交会

奔腾T99运动版?魅力升级

走进展厅，奔腾T99运动版赫然醒目，这款中大型SUV于今年6月正式上市，共推出3款配置车型，售价区间为15.99-17.69万元，基于T99打造，并在细节处做了调整，整个车身更具运动活力，很适合追求个性的年轻消费群体。

T99运动版的造型以光影魅学为设计理念，秉持纵横 的设计风格，大灯和前格栅采用开放式设计，与118颗数码雨滴及华表式日间行车灯相得益彰。个人很喜欢新车的中网设计，由黑色蜂窝状设计取代银色镀铬，内部右侧还加入了红**的“9”标识来彰显身份，小调整大作用，比T99的潮流感提升了几个档次。

新车长宽高分别为4800/1915/1695mm，轴距为2870mm，与普通版车身尺寸基本一致。除了中网的调整，新车还采用了黑色后视镜和黑色车顶，结合腰线及贯穿式尾灯，在增强运动范儿的同时，视觉上拉长了车身，更为威武大气。

内饰部分，T99运动版沿用?“环、薄、轻、悬”的家族内饰设计理念，采用了运动版专属方向盘、座椅和水晶手球档把，车内配有12.3英寸全液晶仪表（低配为8英寸）、12.3英寸中控液晶屏以及挡把前方负责空调等操控的屏幕，三块屏幕科技感十足，P挡还有单独的按键，用料方面选择大量软性材质包裹。整个内饰设计很用心，看得出一汽奔腾的实力和诚意，相信会有不少消费者为之倾心。

运动版车型的座椅靠背加入了红色饰条，以增强运动气息，标配驾驶位六向电动调节、副驾驶位四向电动调节、座椅加热功能。

（水晶手球档把来源于汽车之家，仅顶配的自动运动尊贵型配备）

动力上，三款车型均搭载2.0T涡轮增压发动机+爱信6速自动变速箱的组合，最大功率224马力，峰值扭矩340牛.米，日常驾驶完全够用。值得一提的是，水晶手球档把造型很别致，对于这一级别自主车型来说，比较炫酷。

配置方面，奔腾T99运动版搭载了D-life?5.0系统，拥有语音控制系统、途记功能等功能，是名副其实的“更懂你的奔腾”，还实现了L2+级智能驾驶，可以通过多功能前视摄像头系统实时监测道路情况，实现拥堵路况的智能驾驶。此外，像双区自动空调、感应雨刷、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、四气囊、 方向盘等配置都是全系标配，顶配的运动尊贵型独有车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、自动泊车入位功能。

从实际使用来看，个人比较推荐中配的自动运动尊享型，所谓用车，用的是便捷性和幸福感，用七千元换来比低配版多的前后排头部气帘、前驻车雷达，感应电动后备厢、全液晶仪表盘等配置，安全性、实用性都有提升，性价比更高。当然，如果预算比较多，也可以入手顶配车型，安全配置会丰富一些，见仁见智吧。

现金优惠1.5万?六大购车便利

目前店内主营奔腾T99、奔腾T99运动版、奔腾T77、奔腾T33、奔腾X40车型，均现车供应充足，其中，奔腾T99现金优惠1.5万元，奔腾T77现金优惠1万元，奔腾X40现金优惠1.5万元，购车皆可享受贷款最高3年无利息的金融政策。

同时，在长春创捷奔腾店内购车，可尊享六大购车便利：

全款购车，工作日当天落籍

车辆贷款多种选择方式，为您量身定做适合的车贷方案：贷款3年无息，手续简便，仅需 、驾驶证、 ，当天申报，最快当天提车

店内保险享全市折扣优惠，合作公司涵盖：平安、人保、太平洋、大地、一汽鑫安等

购车享全店 5折优惠；选购超值购车礼包，更有 赠送

二手车置换专享免费评估、置换成功享现金补贴

店内购车可直接在本店打印临时车牌，省去排队数小时烦恼

店内环境雅致?宾至如归?

长春创捷奔腾店以"鹰击长空"为设计理念，采用科技灰与中国红撞色搭配，恢弘大气，店内设有宽敞明亮的销售展厅、维修车间、舒适的客休区，温馨雅致，并打造了迎宾、娱乐、 展示、礼品展示等区域，为消费者提供生活体验、销售服务，"一步一风景"的购车环境，创造“宾至如归”的乐享时光。

此外，该店是一汽奔腾厂家 二手车零售经销商之一，经营二手车业务流程多年，拥有完备的二手车部门组织架构，店内设有专职的二手车经理、二手车评估师、 的二手车信息员，为车主提供全面、细致的人性化服务。目前，二手车已经成为长春创捷奔腾店重要的业务之一，未来，公司将在二手车方面不断完善， 。

这个时代终究是年轻人的时代，面对汽车市场的风云变幻，“年轻化”成为众多车企的最大课题，一汽奔腾选择顺应时代前进的潮流，探索、创新、进取，为用户打造了完全不同过往的新技术新车型，这是非常明智的决策，相信未来销量也会证明这一点。愿更多国产品牌能够像一汽奔腾一样，深耕汽车领域，为用户创造更好、更酷的产品。

值得一提的是，汇成创捷红旗汽车销售服务有限公司目前有优惠促销活动，感兴趣或近期有购车计划的伙伴们可以点击线上报名立享优惠哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

试驾15万内最像性能车、声浪最咆哮的运动家轿，竟被二阶GTI挑衅

大家好，我是传垚。

名爵6现在迎来了第三代、也就是中期改款车型。

这次我去上海参加名爵6的活动，试驾车是清一色的第三代Trophy版。

说实话变化还挺大，将这些变化总结成一句话就是：运动化得更加彻底了。

15万内最像性能车的外观和内饰

简单梳理一下外观上的亮点：

全新的“赛道绿”车漆，好看不浮夸，两天的活动，很多次被路人死盯着看，热辣的目光弄得我怪不好意思的，但是会不会出现在普通版本上还不知道。

原厂的空力套件，包括从名爵6?TCR 上下放的格栅，以及在普通家用车上看不见的尾翼和扩散器。

18英寸轮圈，自带红色卡钳和普利司通“泰然者”轮胎，如果是主打运动的“搏天族”就好了。

名爵6在玩车圈子里是有些名气的，很多人买回来都会先上一身套件。这台第三代Trohpy版，外观完全性能车化，不了解的人怕是十有八九会认成性能车，外观上已经没有什么下手空间了，也没有什么改动的必要。

内饰有几个地方极其有意思：

平底运动方向盘的右下方有一颗“SUPER?SPORT”红色按钮，按下去相当于开启了“超级运动”模式，有点像保时捷选装的“20秒真男人”，只不过这里变成了“一直真男人”。

按下红色按钮，中控屏幕会出现改装车才有的“四联表”，分别为冷却液温度、涡轮增压压力、机油压力、进气温度。

座椅竟然是一体式运动座椅，带有超高的侧翼，但是设定上不像性能车死硬死硬的。

第三代Trophy版由里到外，都经过了 的运动化包装，很少有家用车会在运动化上这么用力，即使是那些以运动为卖点的车。当然，更猛的还在后面……

15万内最咆哮的声浪

之前第二代的名爵6?Trophy版中，已经有了自带原厂运动尾排的配置。这次换装了新的运动尾排，据说在声量和声色上都有提升，依然是佛吉亚代工的，佛吉亚也是给科迈罗、挑战者做原厂排气的厂家。

受限于设备，录出来的效果有些变味

开启运动尾排很简单，只需按下方向盘红色按钮，或者中控阀门开关即可。

至于声浪么，说实话挺咆哮的，并非从音响发出的自嗨声浪，而是后方排气传来的真实声浪。从声量的角度，个人感觉和我前段时间试驾的A35L差不了多少，而后者是标准的性能车。从声色的角度，也还不错，时不时还会放个炮挑动你一下。

如果单纯和竞品比，第三代名爵6?Trophy版 是声浪最咆哮的车了，毕竟竞品里还没有原配运动尾排的，甚至都不会在声浪上做文章，印象中只有菲斯塔和昂克赛拉还算有点声浪。想要声浪，再往上最便宜也得领克03+了，那已经是20万的国产性能车了。

竟被二阶GTI挑衅

变速箱是第三代名爵6一个重要的改变，从原先的干式双离合变为接受度更高的湿式，而且做到了离合器腔、齿轮腔、液压控制模块腔的三腔分离油液，理论上平顺性和传动效率会更高。

所以在试驾途中，我也重点留意了一下平顺性。两天的试驾穿插了不少市区路况，说实话还真没有遇到过明显的低速顿挫，或者说顿挫非常轻微。换挡速度在标准模式下也过得去，打开“SUPER?SPORT”换挡会明显激进一些，路上玩一玩肯定够了。

还不错的银灰色

第三代名爵6标配的“EPS-Pro电动助力转向系统”是同级别独有的，有轻盈、舒适、运动三种转向手感，以及从轻到重的可变转向力矩。且可以根据行驶路况和车辆状态进行动态转向补偿，也就是提升转向的指向性和稳定性，平常在市区里开“小车感”还是挺强烈的。

红撞黑配色

此外还有“XDS弯道动态控制系统”，可以在过弯时对内侧驱动轮施加制动，对转向不足有一定抑制作用，原理有点像马自达的“GVC加速度矢量控制系统”，可惜这次我没有机会去赛道里试一试。此外悬挂调校并不是单纯的舒适取向，依然保留了一些路感。

动力有所上调，181的马力，285的扭矩，参数在同级别的1.5T发动机里已经是最大之一了，总体上是7秒多破百的水平。这里有一个小插曲，试驾最后一天我们的车队行驶在昆山中环上，后方突然出现一台黑武士高尔夫，一个地板油并伴随着轰鸣声，从尾车一下追上头车，车尾上的“GTI”和“APR?II”代表了这是一台刷了APR二阶程序的GTI（大概在300多马力），接着紧急变线插进了我们车队中间，随后又是一个地板油扬长而去，只听远处传来噼里啪啦的回火声。

这说明什么？说明开着名爵6跑在路上，真有可能会受到一些小钢炮的挑衅，尤其当你开的还是Trophy版，而且打开了排气阀门的时候。

结语

这次试驾的第三代名爵6?Trophy版，是一款个性十分鲜明的车，放在15万内的家用车市场上， 的运动化只此一家、别无分店。

虽然定位运动家轿，在性能上距离真正的性能车还有差距，但对于大多数人来说，价格摆在这里，有没有极其暴力的性能是其次，能给他们一种性能车的感觉就已经足够了。这种感觉第三代名爵6?Trophy版可以给你，而且很强烈。

我也希望在这个级别、这个价位的家用车市场上，可以出现更多适合“后浪们”的车……

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

拥有一台奔驰V级车的充分必要条件 ｜路试

撰文｜LUKE?编辑｜路由社

“这部车子要卖多少钱？”

“配置不同，价格不同，售价大约在五十万到六十万左右吧。”

“你开的这部卖多少钱？”

“这款是长轴距豪华版，为中国定制，售价六十二万九千八。”

“看起来确实很大很长，这车子可以坐几个人？”

“这是加长轴距的MPV，满员七座，非常宽敞。”

“嗯，宽敞好，宽敞好，这样全家都能坐得下。”

在几个“嗯嗯”点头称是之后，这位骑电动助力车的大姐径自停好代步车，然后上来咔咔咔手机拍了几张不同机位的照片，绕着车子前前后后仔细看了一整圈。同时，嘴里还嘟囔着“这车够大”、“这车够大”、“样子也大气”的几句自言自语。

道过一声谢之后，这位大姐便骑车扬长而去，给我们留下一个准车主的高大背影。

上面这番对话，是发生在昆山周庄附近一个山水别墅区里的一幕。

当时，我们正驾驶着2020款?奔驰V?260?L长轴距豪华版抵达周庄，并在附近悠游流连，赶在太阳下山之前，寻找一个合适的拍摄点。没想到竟然一头扎进奔驰V级车的目标用户群的居住社区，还充当了一回冒牌的产品讲解和销售员。

经过从上海到昆山这一路60多公里，经历市区、高速和景区的长途风景试驾，包括换位到第二排、第三排的乘坐体验之后，假如我是奔驰经销店的一位销售员，要给客户做产品介绍，大致就会给出下面这四条个人的意见：

其一，外观 细腻、气场强大，整体视觉存在感很强。对于格外看脸的中国用户来说，显然符合他们的消费偏好。

经过全新设计的前脸，通过单幅饰条闪钻格栅、双幅饰条镀铬格栅两种风格造型来进行区分，搭配整车修长圆润的线条处理方式，让这台车身长宽高来到5400*1928*1920mm的中大型MPV，并不会显得过于呆板和臃肿。

即便是后部方正、高大的车尾，奔驰设计师们也在这次中期改款上，通过流线型尾灯灯带，起到了很好的视觉缓冲。而可分段式单独开启的尾窗，对于这样一台身型高大、行李装载可观的中大型MPV来说就显得十分必要和可亲了，一个趁手的细节就能体现出设计师的关怀和巧思。

其二，宽大的车身尺寸，尤其是为中国市场定制的长轴距版，因为轴距加长来到了3430mm，宽绰的乘坐空间当然是最大的福利。

想必也是出于尊重国情、符合目标用户需求的考虑，豪华感、舒适性加码的第二排独立座椅，同样是奔驰V级车中期改款的升级重心之一。具备通风、加热、 、多向可调功能的第二排单人座椅，新增了手机托盘、可收纳式杯托等实用配置，座椅扶手加长的同时，前排座椅后部新增的木纹饰条和中控面板上的饰条相互呼应，加上氛围照明灯带的衬托，二排乘客的尊贵感再度升级。

假如，你不是为了招待客户或者商务用途而准备入手这台中大型MPV，那么，你一定和我一样格外关心第三排的空间与舒适度表现。

经过数十公里乘坐亲测，最难的是第三排不仅不会让你感觉憋屈和委屈，而且，得益于独立座椅、全景天窗、木纹饰条、独立音响等细节的装饰，让第三排乘客在舒适性、豪华感上同样没有打折。因此，一家人或朋友们结伴出行时，再也不用为谁坐在第三排而纠结和谦让了。

其三，此次中期改款，依旧搭载的是那台直列四缸的2.0T发动机，最大功率和最大扭矩的输出保持不变，但全系配备了9速手自一体变速箱的升级，还是让换挡更为平顺，加速响应更灵敏和迅速。

当然，这套动力总成的也并非十全十美。比如，2.0T的四缸发动机发动机想带动这样一辆体型庞大的中大型车，155kW的最大功率和350Nm的最大扭矩只能说够用。尤其是车速达到120km/h以上，来自发动机的噪声和胎噪、路噪的叠加就会比较明显。

从实际的驾驶体验和乘坐感受来说，最值得肯定的亮点还是全系标配四轮空气悬挂，这对于舒适性的提升功不可没。可实现45mm高度可调的四轮空气悬挂，是细分市场 应用，可以在“通过”、“舒适”、“手动”等模式下，动态调节悬架高度和车身离地间隙，满足不同路况下的通过性、稳定性、舒适性的需要。

结语：

巧合的是，当完成整个试驾，驱车下榻酒店时，在门口和别克GL8?Avenir四座版、丰田埃尔法有了一次偶遇。同样是当下中高端MPV市场主流和流行的选择，当三辆车并排停放时，你可以清晰地感受到从设计、风格到气场的明显差别，以及他们吸引不同用户的特长和特点在哪里——别克GL8长于实用，丰田埃尔法长于舒适，而奔驰V就长于品牌和格局。

所谓人无完人，车也一样，即便是奔驰V级车也是难言 的。通过近百公里试驾、乘坐体验之后，个人印象最深的一点是，此次奔驰V级车的中期改款进化明显，将重点和力气着重用在了中国消费者看得见、用得到的地方，而这些里里外外的细节升级又都指向了同一个方向——格局和气魄。难怪，朋友圈一位兄弟会说：仍要不息奋斗，为了拥有一台奔驰V级和那份人生的壮阔。

也正是这种超越了实用、舒适，指向更高层面的精神诉求，让那位跟我聊天的苏州大姐的用户形象更加清晰起来——家中有庭院、大宅，只是购买V级车的必要条件，而心中有山水、胸中有丘壑，才是拥有一台奔驰V级车的充分必要条件。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自驾长安CS75丁香湖——奥悦冰雪嘉年华

我们自驾游快乐之行，今天的目的地是丁香湖奥悦冰雪嘉年华，去发现体验我们大辽宁的更多冰雪之美………?早上起床收拾好，吃过早饭我们整装待发，先查阅好今天的行程，手机远程控制启动车辆热车，等待热车时间我们看下导航地图，地图显示走北二环白山路过元江街交叉口(走南二环重工北街过昆山西路交叉口)后要沿二环缓速前行，接近现场时，会看到二环路边有交通指示牌，按着指示牌，就可到达现场。这条线路很好，一点不堵，开着大七，开始我们的自驾游快乐之行出发……

大七完全足够用日常生活出行，动力方面肯定是没问题，因为工作性质我经常出差跑长途，它很给力的，偶尔自驾游这样动力储备也让你出行信心满满……

大七的前期加速性能调教比较偏向平稳，到中后期加速时大七的加速能力才显现出来，特别在市区中或者速超车时特别明显，那真是轻踩油门，动力汹涌而来啊……

加速时感觉不到顿挫感，而且需要超车时候换挡响应速度也分快，不会出现那种踩不下油门情况……

个人使用一年多的感受就是长安汽车发动机变速箱调教特别平顺，作为名车主这点还非常有发言权……

全速自适应巡航对于经常跑外车主来说，是一个 少的功能，完全可以解放双脚，可以实现自动跟车功能，根据前车速度自己控制车速距离，很实用的功能……

对于很多配置在日常驾驶中，对我帮助非常大，本来大七就属于中型SUV，车非常大，盲区也大，有360全景辅助就不用担心了，这些问题无论倒车还路过狭窄路段，高清360度全景都可以让你掌握四周情况……

配置非常豪华，这也我作为车主对大七非常满意方面，内饰也质感十足，有种低调内涵的气质……

油耗表现也非常好，近期我预计的自驾 程大概到年三十，每天出来游玩，跑长途大概7L左右，市区8L左右，这么大的车这样油耗我十分满意……

前排主驾驶副驾驶空间 宽敞后排乘坐空间也后排乘坐位 也舒适内饰做工用料也用功 版座椅用 主副驾驶座椅电动调节外带座椅加热功能寒冷日子再也怕冻啦……

底盘及悬架支撑效果非常棒，减震也很不错，底盘沉稳扎实，带来驾驶感受来说还是非常出色，颠簸过滤的也很充分……

在颠簸路面行驶， 的离地间隙， 够用，一般烂路都没什么问题，在雨雪天气中行驶19寸扁胎有很好的抓地力，很少出现打滑现象~

沈阳丁香湖奥悦冰雪嘉年华保留往年特色的同时，将新增巡游表演迎新年灯光跑、滑雪胜地，奥地利特色美食体验、新年花市、老照片展等项目。

荷兰风车、企鹅之家、爱心，那些美美的装饰到了晚上就睡醒了，变得更加光彩夺目。

看大家都滑的不亦乐乎，好像似乎忘记了冬季的寒冷，跑来跑去的疯玩，我是没力气了，休息一会……

这里是比较有技术的地方，我还不会滑，只能看看喽，看人家小朋友都滑的很棒……

奥悦冰雪嘉年华里还有北欧风情小木屋，不但颜值高，卖的东西也有意思极啦。

一个带走特色的建筑风格，夜晚会亮起五颜六色的灯，在灯光下会更加漂亮……

这个像一个大轮胎一样，而且还是雪花做的轮毂，哈哈，车轮子不错哦，很有创意……

玩够了，傍晚夜色朦胧的感觉，我们启程回家喽。

愉快的一下午的时光在雪地撒欢中结束了，今天玩的有点累了，冰雪乐园童趣之美，雪花片片欢笑点点，在其中与大家滑滑冰雪，溜溜圈，碰碰球让您体验 与欢乐，偶有梅花点缀嬉戏中梦回童年……

今天关于“昆山改装汽车电动座椅”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“昆山改装汽车电动座椅”，并从我的答案中找到一些灵感。