小小汽车

小小汽车

在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于小小汽车的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于小小汽车的话题，我们开始讲解吧。

文章目录列表:

1.СС????

2.90年代玩儿的那种小小的玩具汽车。铁皮的。现在怎么好像都没有卖了呢？

3.记录威兰达车模型——小小汽车，大大梦想

4.为什么小小的汽车都比那些货车还贵一些？

СС????

记得儿时起，对汽车就有一种_的喜爱。当时，五六岁的时候在家门口马路上见到一辆汽车驶过，会兴奋的追上去一段距离，因为那时候偶尔能看到一辆车真是几率很小的。陪伴我的只是靠惯性首推的各种玩具小汽车，再后来慢慢长大，马路上汽车越来越多，我也有了属于自己的车。?偶然机会得到一个很喜欢的车模，还是和我的爱车同一品牌，忍不住拿起相机，好好拍了拍，留做纪念。

小试牛刀

先试试镜头

感觉还不错

两只萌兽来袭

咦？又来了一只[冷汗]

溜了溜了~

小朋友要来坐车吗[偷笑]

_配好车

一起合张影

威兰达大哥气势，带领小弟们出场

尾部也很美

下雪啦

雪越下越大

雪地驰骋

是不是有点儿那个意思[害羞]

威兰达过障碍

密集恐惧症勿入！

和花瓣在一起，多了一丝美的意境

**的花瓣也不错

结束！?多谢大家观看

90年代玩儿的那种小小的玩具汽车。铁皮的。现在怎么好像都没有卖了呢？

这种玩具汽车五十年代就有，贴着桌面推一下，会靠着里面惰轮的惯性跑一段。随着各种形形_、大大小小遥控玩具汽车的出现，这种老式的玩具汽车已经没有了市场，因此也就没有厂家肯生产了。但它留给我们的童年记忆犹在。

记录威兰达车模型——小小汽车，大大梦想

记得儿时起，对汽车就有一种_的喜爱。当时，五六岁的时候在家门口马路上见到一辆汽车驶过，会兴奋的追上去一段距离，因为那时候偶尔能看到一辆车真的几率很小的。陪伴我的只是靠惯性首推的各种玩具小汽车，再后来慢慢长大，马路上汽车越来越多，我也有了属于自己的车。?偶然机会得到一个很喜欢的车模，还是和我的爱车同一品牌，忍不住拿起相机，好好拍了拍，留做纪念。?下面就让我们一起来欣赏今年广汽丰田新出的这一款SUV威兰达吧。希望大家能喜欢

为什么小小的汽车都比那些货车还贵一些？

因为汽车的成本分为三个部分。

1 物料成本。这是_直观的成本，制造一辆汽车用了多少钢铁，多少塑料，多少油漆。。。。这些是显性成本，很好理解。

2 研发、设计和调校成本。一辆车从无到有，从设计研发到标定调校是需要花费巨额的预算的，这也是决定汽车性能的_关键部分。硬件结构固然重要，软件优化也决定着一辆车是否真的驾驶起来随心所欲，这都是很细微的工作，没有捷径可言，只能一点一点去尝试和积累经验。 当然了这方面的成本是一次性的，也就是说当这个车型上市以后销量越大，单车成本就越低，就越有降价让利的空间和盈利能力。

3 营销宣传和销售成本。车造出来了，总需要请_、打广告吧，总要给经销商利润吧。。。。

简单来说就这三方面吧，汽车是复杂的工业产品，很多成本都是隐性的，不单单是表面看到的那么简单。货车的使用属性和场景决定了它只需要注重一两个方面的性能就行了，不需要面面俱到，所以研发和营销方面的成本较低，而这两个方面正是乘用车的成本中占大头的两块，这就造成了小车比大车贵的现象。小车是一个复杂的综合体，需要面面俱到，舒适性，动力性能，安全性能，刹车性能，节油性能，隔音性能。。。。太多了，所以设计难度比大车要难得多。

手打不易，望采纳。

好了，今天我们就此结束对“小小汽车”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。